Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-04T04:32:38 2026-07-04 5 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 74.44 DSO-RD 2 72.88 DSO-RD 3 73.49 DSO-RD 4 74.53 DSO-RD 5 73.49 DSO-RD 6 78.56 DSO-RD 7 76.21 DSO-RD 8 76.24 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.28 DSO-RD 2 -0.27 DSO-RD 3 -0.28 DSO-RD 4 -0.28 DSO-RD 5 -0.28 DSO-RD 6 -0.32 DSO-RD 7 -0.3 DSO-RD 8 -0.3 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 38.96 DSO-RD 2 38.96 DSO-RD 3 38.96 DSO-RD 4 38.96 DSO-RD 5 38.96 DSO-RD 6 38.96 DSO-RD 7 38.96 DSO-RD 8 38.96 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 33.58 DSO-RD 2 32.11 DSO-RD 3 32.68 DSO-RD 4 33.67 DSO-RD 5 32.68 DSO-RD 6 37.48 DSO-RD 7 35.26 DSO-RD 8 35.29 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.18 DSO-RD 2 -2.09 DSO-RD 3 -2.12 DSO-RD 4 -2.19 DSO-RD 5 -2.12 DSO-RD 6 -2.44 DSO-RD 7 -2.29 DSO-RD 8 -2.29 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 33.55 DSO-RD 2 32.08 DSO-RD 3 32.65 DSO-RD 4 33.64 DSO-RD 5 32.65 DSO-RD 6 37.45 DSO-RD 7 35.23 DSO-RD 8 35.26 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.21 DSO-RD 2 -2.12 DSO-RD 3 -2.15 DSO-RD 4 -2.22 DSO-RD 5 -2.15 DSO-RD 6 -2.47 DSO-RD 7 -2.32 DSO-RD 8 -2.33 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 35.31 DSO-RD 2 33.76 DSO-RD 3 34.35 DSO-RD 4 35.4 DSO-RD 5 34.36 DSO-RD 6 39.41 DSO-RD 7 37.07 DSO-RD 8 37.1 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.46 DSO-RD 2 -0.44 DSO-RD 3 -0.45 DSO-RD 4 -0.46 DSO-RD 5 -0.45 DSO-RD 6 -0.51 DSO-RD 7 -0.48 DSO-RD 8 -0.48 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 74.27 DSO-RD 2 72.72 DSO-RD 3 73.31 DSO-RD 4 74.36 DSO-RD 5 73.32 DSO-RD 6 78.37 DSO-RD 7 76.03 DSO-RD 8 76.06 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.46 DSO-RD 2 -0.44 DSO-RD 3 -0.45 DSO-RD 4 -0.46 DSO-RD 5 -0.45 DSO-RD 6 -0.51 DSO-RD 7 -0.48 DSO-RD 8 -0.48 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 38.96 DSO-RD 2 38.96 DSO-RD 3 38.96 DSO-RD 4 38.96 DSO-RD 5 38.96 DSO-RD 6 38.96 DSO-RD 7 38.96 DSO-RD 8 38.96 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 35.1 DSO-RD 2 33.56 DSO-RD 3 34.15 DSO-RD 4 35.19 DSO-RD 5 34.15 DSO-RD 6 39.18 DSO-RD 7 36.85 DSO-RD 8 36.88 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.67 DSO-RD 2 -0.64 DSO-RD 3 -0.65 DSO-RD 4 -0.67 DSO-RD 5 -0.65 DSO-RD 6 -0.74 DSO-RD 7 -0.7 DSO-RD 8 -0.7 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 32.75 DSO-RD 2 31.32 DSO-RD 3 31.87 DSO-RD 4 32.84 DSO-RD 5 31.87 DSO-RD 6 36.56 DSO-RD 7 34.39 DSO-RD 8 34.42 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -3.01 DSO-RD 2 -2.88 DSO-RD 3 -2.93 DSO-RD 4 -3.02 DSO-RD 5 -2.93 DSO-RD 6 -3.36 DSO-RD 7 -3.16 DSO-RD 8 -3.17 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 74.44 DSO-RD 2 72.88 DSO-RD 3 73.49 DSO-RD 4 74.53 DSO-RD 5 73.49 DSO-RD 6 78.56 DSO-RD 7 76.21 DSO-RD 8 76.24 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.28 DSO-RD 2 -0.27 DSO-RD 3 -0.28 DSO-RD 4 -0.28 DSO-RD 5 -0.28 DSO-RD 6 -0.32 DSO-RD 7 -0.3 DSO-RD 8 -0.3 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 38.96 DSO-RD 2 38.96 DSO-RD 3 38.96 DSO-RD 4 38.96 DSO-RD 5 38.96 DSO-RD 6 38.96 DSO-RD 7 38.96 DSO-RD 8 38.96 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 35.95 DSO-RD 2 34.37 DSO-RD 3 34.98 DSO-RD 4 36.04 DSO-RD 5 34.98 DSO-RD 6 40.12 DSO-RD 7 37.74 DSO-RD 8 37.77 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.18 DSO-RD 2 0.17 DSO-RD 3 0.17 DSO-RD 4 0.18 DSO-RD 5 0.17 DSO-RD 6 0.2 DSO-RD 7 0.19 DSO-RD 8 0.19 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 35.62 DSO-RD 2 34.06 DSO-RD 3 34.7 DSO-RD 4 35.75 DSO-RD 5 34.7 DSO-RD 6 39.76 DSO-RD 7 37.4 DSO-RD 8 37.43 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.14 DSO-RD 2 -0.14 DSO-RD 3 -0.1 DSO-RD 4 -0.11 DSO-RD 5 -0.1 DSO-RD 6 -0.16 DSO-RD 7 -0.15 DSO-RD 8 -0.15 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 34 DSO-RD 2 32.51 DSO-RD 3 33.08 DSO-RD 4 34.08 DSO-RD 5 33.08 DSO-RD 6 37.95 DSO-RD 7 35.7 DSO-RD 8 35.72 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.77 DSO-RD 2 -1.69 DSO-RD 3 -1.72 DSO-RD 4 -1.77 DSO-RD 5 -1.72 DSO-RD 6 -1.97 DSO-RD 7 -1.86 DSO-RD 8 -1.86 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 35.77 DSO-RD 2 34.2 DSO-RD 3 34.8 DSO-RD 4 35.86 DSO-RD 5 34.8 DSO-RD 6 39.92 DSO-RD 7 37.55 DSO-RD 8 37.58 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 35.77 DSO-RD 2 34.2 DSO-RD 3 34.8 DSO-RD 4 35.86 DSO-RD 5 34.8 DSO-RD 6 39.92 DSO-RD 7 37.55 DSO-RD 8 37.58 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 78.59 DSO-RD 2 76.92 DSO-RD 3 77.56 DSO-RD 4 78.69 DSO-RD 5 77.56 DSO-RD 6 83.01 DSO-RD 7 80.49 DSO-RD 8 80.52 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 2.32 DSO-RD 2 2.22 DSO-RD 3 2.26 DSO-RD 4 2.33 DSO-RD 5 2.26 DSO-RD 6 2.59 DSO-RD 7 2.44 DSO-RD 8 2.44 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 40.5 DSO-RD 2 40.5 DSO-RD 3 40.5 DSO-RD 4 40.5 DSO-RD 5 40.5 DSO-RD 6 40.5 DSO-RD 7 40.5 DSO-RD 8 40.5 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 36.72 DSO-RD 2 35.11 DSO-RD 3 35.73 DSO-RD 4 36.81 DSO-RD 5 35.73 DSO-RD 6 40.99 DSO-RD 7 38.55 DSO-RD 8 38.59 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.95 DSO-RD 2 0.91 DSO-RD 3 0.93 DSO-RD 4 0.96 DSO-RD 5 0.93 DSO-RD 6 1.07 DSO-RD 7 1 DSO-RD 8 1 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 35.77 DSO-RD 2 34.2 DSO-RD 3 34.8 DSO-RD 4 35.86 DSO-RD 5 34.8 DSO-RD 6 39.92 DSO-RD 7 37.55 DSO-RD 8 37.58 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 34.26 DSO-RD 2 32.76 DSO-RD 3 33.33 DSO-RD 4 34.35 DSO-RD 5 33.34 DSO-RD 6 38.24 DSO-RD 7 35.97 DSO-RD 8 36 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.51 DSO-RD 2 -1.44 DSO-RD 3 -1.47 DSO-RD 4 -1.51 DSO-RD 5 -1.47 DSO-RD 6 -1.68 DSO-RD 7 -1.58 DSO-RD 8 -1.58 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 35.1 DSO-RD 2 33.56 DSO-RD 3 34.15 DSO-RD 4 35.19 DSO-RD 5 34.15 DSO-RD 6 39.18 DSO-RD 7 36.85 DSO-RD 8 36.88 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.67 DSO-RD 2 -0.64 DSO-RD 3 -0.65 DSO-RD 4 -0.67 DSO-RD 5 -0.65 DSO-RD 6 -0.74 DSO-RD 7 -0.7 DSO-RD 8 -0.7 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12