Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-04T17:37:27 2026-07-04 18 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 792.83 DSO-RD 2 567.38 DSO-RD 3 791.04 DSO-RD 4 788.44 DSO-RD 5 796.36 DSO-RD 6 796.36 DSO-RD 7 954.46 DSO-RD 8 954.46 DSO-RD 9 777.19 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -8.72 DSO-RD 2 -6.24 DSO-RD 3 -8.7 DSO-RD 4 -8.67 DSO-RD 5 -8.76 DSO-RD 6 -8.76 DSO-RD 7 -10.5 DSO-RD 8 -10.5 DSO-RD 9 -8.55 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 765.57 DSO-RD 2 547.87 DSO-RD 3 763.85 DSO-RD 4 761.33 DSO-RD 5 768.98 DSO-RD 6 768.98 DSO-RD 7 921.64 DSO-RD 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Congestion Price 1 -650.42 DSO-RD 2 -113.19 DSO-RD 3 -315.34 DSO-RD 4 -312.98 DSO-RD 5 -444.14 DSO-RD 6 -530.29 DSO-RD 7 -701 DSO-RD 8 -604.13 DSO-RD 9 -513.41 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 829.46 DSO-RD 2 903.4 DSO-RD 3 827.67 DSO-RD 4 825.06 DSO-RD 5 833 DSO-RD 6 833 DSO-RD 7 991.41 DSO-RD 8 991.41 DSO-RD 9 813.79 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -7.15 DSO-RD 2 -5.12 DSO-RD 3 -7.13 DSO-RD 4 -7.11 DSO-RD 5 -7.18 DSO-RD 6 -7.18 DSO-RD 7 -8.61 DSO-RD 8 -8.61 DSO-RD 9 -7.01 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 299.83 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 35.06 DSO-RD 2 35.06 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External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 795.19 DSO-RD 2 569.07 DSO-RD 3 793.4 DSO-RD 4 790.78 DSO-RD 5 798.73 DSO-RD 6 798.73 DSO-RD 7 957.3 DSO-RD 8 957.3 DSO-RD 9 779.5 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -6.36 DSO-RD 2 -4.55 DSO-RD 3 -6.35 DSO-RD 4 -6.33 DSO-RD 5 -6.39 DSO-RD 6 -6.39 DSO-RD 7 -7.66 DSO-RD 8 -7.66 DSO-RD 9 -6.24 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 788.15 DSO-RD 2 564.03 DSO-RD 3 786.38 DSO-RD 4 783.79 DSO-RD 5 791.66 DSO-RD 6 791.66 DSO-RD 7 948.83 DSO-RD 8 948.82 DSO-RD 9 772.6 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -13.4 DSO-RD 2 -9.59 DSO-RD 3 -13.37 DSO-RD 4 -13.32 DSO-RD 5 -13.46 DSO-RD 6 -13.46 DSO-RD 7 -16.13 DSO-RD 8 -16.13 DSO-RD 9 -13.13 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 801.55 DSO-RD 2 573.62 DSO-RD 3 799.75 DSO-RD 4 797.11 DSO-RD 5 805.12 DSO-RD 6 805.12 DSO-RD 7 964.96 DSO-RD 8 964.95 DSO-RD 9 785.74 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 698.78 DSO-RD 2 530.47 DSO-RD 3 697.45 DSO-RD 4 695.51 DSO-RD 5 701.42 DSO-RD 6 701.42 DSO-RD 7 819.61 DSO-RD 8 819.61 DSO-RD 9 687.24 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -41.79 DSO-RD 2 -29.9 DSO-RD 3 -41.69 DSO-RD 4 -41.56 DSO-RD 5 -41.97 DSO-RD 6 -41.97 DSO-RD 7 -50.31 DSO-RD 8 -50.31 DSO-RD 9 -40.96 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -60.98 DSO-RD 2 -13.24 DSO-RD 3 -60.6 DSO-RD 4 -60.05 DSO-RD 5 -61.73 DSO-RD 6 -61.73 DSO-RD 7 -95.04 DSO-RD 8 -95.04 DSO-RD 9 -57.54 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 830.25 DSO-RD 2 604.13 DSO-RD 3 828.46 DSO-RD 4 825.84 DSO-RD 5 833.79 DSO-RD 6 833.79 DSO-RD 7 992.36 DSO-RD 8 992.36 DSO-RD 9 814.56 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -6.36 DSO-RD 2 -4.55 DSO-RD 3 -6.35 DSO-RD 4 -6.33 DSO-RD 5 -6.39 DSO-RD 6 -6.39 DSO-RD 7 -7.66 DSO-RD 8 -7.66 DSO-RD 9 -6.24 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 35.06 DSO-RD 2 35.06 DSO-RD 3 35.06 DSO-RD 4 35.06 DSO-RD 5 35.06 DSO-RD 6 35.06 DSO-RD 7 35.06 DSO-RD 8 35.06 DSO-RD 9 35.06 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12