Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-06T04:32:28 2026-07-06 5 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 41.26 DSO-RD 2 41.26 DSO-RD 3 41.26 DSO-RD 4 46.44 DSO-RD 5 46.48 DSO-RD 6 48.2 DSO-RD 7 55.44 DSO-RD 8 46.56 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0.08 DSO-RD 5 0.08 DSO-RD 6 0.11 DSO-RD 7 0.23 DSO-RD 8 0.08 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 17.06 DSO-RD 2 17.06 DSO-RD 3 17.06 DSO-RD 4 17.06 DSO-RD 5 17.06 DSO-RD 6 17.06 DSO-RD 7 17.06 DSO-RD 8 17.06 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 24.2 DSO-RD 2 24.2 DSO-RD 3 24.2 DSO-RD 4 24.2 DSO-RD 5 24.2 DSO-RD 6 24.2 DSO-RD 7 24.2 DSO-RD 8 24.2 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 24.2 DSO-RD 2 24.2 DSO-RD 3 24.2 DSO-RD 4 29.41 DSO-RD 5 29.45 DSO-RD 6 31.17 DSO-RD 7 38.45 DSO-RD 8 29.53 DSO-RD 9 10 11 12 Energy 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(NISL) Price 1 24.2 DSO-RD 2 24.2 DSO-RD 3 24.2 DSO-RD 4 24.2 DSO-RD 5 24.2 DSO-RD 6 24.2 DSO-RD 7 24.2 DSO-RD 8 24.2 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 41.26 DSO-RD 2 41.26 DSO-RD 3 41.26 DSO-RD 4 46.44 DSO-RD 5 46.48 DSO-RD 6 48.2 DSO-RD 7 55.44 DSO-RD 8 46.56 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0.08 DSO-RD 5 0.08 DSO-RD 6 0.11 DSO-RD 7 0.23 DSO-RD 8 0.08 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 17.06 DSO-RD 2 17.06 DSO-RD 3 17.06 DSO-RD 4 17.06 DSO-RD 5 17.06 DSO-RD 6 17.06 DSO-RD 7 17.06 DSO-RD 8 17.06 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 24.2 DSO-RD 2 24.2 DSO-RD 3 24.2 DSO-RD 4 24.2 DSO-RD 5 24.2 DSO-RD 6 24.2 DSO-RD 7 24.2 DSO-RD 8 24.2 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 24.2 DSO-RD 2 24.2 DSO-RD 3 24.2 DSO-RD 4 29.32 DSO-RD 5 29.36 DSO-RD 6 31.05 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Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 24.2 DSO-RD 2 24.2 DSO-RD 3 24.2 DSO-RD 4 24.2 DSO-RD 5 24.2 DSO-RD 6 24.2 DSO-RD 7 24.2 DSO-RD 8 24.2 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 50.32 DSO-RD 2 50.32 DSO-RD 3 50.32 DSO-RD 4 55.73 DSO-RD 5 55.77 DSO-RD 6 57.56 DSO-RD 7 65.12 DSO-RD 8 55.85 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0.31 DSO-RD 5 0.31 DSO-RD 6 0.41 DSO-RD 7 0.84 DSO-RD 8 0.32 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 26.12 DSO-RD 2 26.12 DSO-RD 3 26.12 DSO-RD 4 26.12 DSO-RD 5 26.12 DSO-RD 6 26.12 DSO-RD 7 26.12 DSO-RD 8 26.12 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 24.2 DSO-RD 2 24.2 DSO-RD 3 24.2 DSO-RD 4 24.2 DSO-RD 5 24.2 DSO-RD 6 24.2 DSO-RD 7 24.2 DSO-RD 8 24.2 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 24.2 DSO-RD 2 24.2 DSO-RD 3 24.2 DSO-RD 4 29.38 DSO-RD 5 29.41 DSO-RD 6 31.13 DSO-RD 7 38.36 DSO-RD 8 29.5 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0.08 DSO-RD 5 0.08 DSO-RD 6 0.1 DSO-RD 7 0.21 DSO-RD 8 0.08 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 24.2 DSO-RD 2 24.2 DSO-RD 3 24.2 DSO-RD 4 24.2 DSO-RD 5 24.2 DSO-RD 6 24.2 DSO-RD 7 24.2 DSO-RD 8 24.2 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 24.2 DSO-RD 2 24.2 DSO-RD 3 24.2 DSO-RD 4 29.3 DSO-RD 5 29.34 DSO-RD 6 31.03 DSO-RD 7 38.15 DSO-RD 8 29.42 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 24.2 DSO-RD 2 24.2 DSO-RD 3 24.2 DSO-RD 4 24.2 DSO-RD 5 24.2 DSO-RD 6 24.2 DSO-RD 7 24.2 DSO-RD 8 24.2 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 24.2 DSO-RD 2 24.2 DSO-RD 3 24.2 DSO-RD 4 29.11 DSO-RD 5 29.15 DSO-RD 6 30.78 DSO-RD 7 37.64 DSO-RD 8 29.23 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 -0.19 DSO-RD 5 -0.19 DSO-RD 6 -0.25 DSO-RD 7 -0.51 DSO-RD 8 -0.19 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 24.2 DSO-RD 2 24.2 DSO-RD 3 24.2 DSO-RD 4 24.2 DSO-RD 5 24.2 DSO-RD 6 24.2 DSO-RD 7 24.2 DSO-RD 8 24.2 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 24.2 DSO-RD 2 24.2 DSO-RD 3 24.2 DSO-RD 4 29.41 DSO-RD 5 29.45 DSO-RD 6 31.17 DSO-RD 7 38.45 DSO-RD 8 29.53 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0.11 DSO-RD 5 0.11 DSO-RD 6 0.15 DSO-RD 7 0.3 DSO-RD 8 0.11 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 24.2 DSO-RD 2 24.2 DSO-RD 3 24.2 DSO-RD 4 24.2 DSO-RD 5 24.2 DSO-RD 6 24.2 DSO-RD 7 24.2 DSO-RD 8 24.2 DSO-RD 9 10 11 12