<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://reports-public.ieso.ca/docrefs/stylesheet/RealTimeIntertieLMP_HTML_t1-1.xsl" ?>
<Document docID="RealTimeIntertieLMP" xmlns="http://www.ieso.ca/schema" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.ieso.ca/schema https://reports-public.ieso.ca/docrefs/schema/RealTimeIntertieLMP_r1.xsd">
<DocHeader>
<DocTitle>Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report</DocTitle>
<DocRevision>1</DocRevision>
<DocConfidentiality>
<DocConfClass>PUB</DocConfClass>
</DocConfidentiality>
<CreatedAt>2026-07-09T07:42:28</CreatedAt>
</DocHeader>
<DocBody>
<DeliveryDate>2026-07-09</DeliveryDate>
<DeliveryHour>8</DeliveryHour>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>EC.MARITIMES_NYSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>53.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>53.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>48.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>49.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>51.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>63.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>77.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>92.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>92.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>92.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.67</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.67</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.51</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.54</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1.6</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1.98</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-2.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-3.34</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-4.87</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-4.43</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-15.67</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-65.09</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-50.87</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>52.39</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>52.39</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>47.51</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>48.49</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>50.1</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>62.24</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>75.74</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>88.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>88.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>88.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-3.09</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-3.09</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-2.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-2.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-2.96</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-3.67</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-4.47</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-6.19</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-9.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-8.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-16.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-64.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-50.65</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MB.WHITESHELL_MBSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>52.34</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>52.34</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>47.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>48.44</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>50.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>62.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>75.67</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>88.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>88.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>88.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-3.14</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-3.14</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-2.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-2.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-3</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-3.73</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-4.54</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-6.28</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-9.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-8.34</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-16.28</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-64.34</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-50.52</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>53.71</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>53.71</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>48.7</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>49.71</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>51.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>63.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>77.65</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>91.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>91.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>91.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.61</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.64</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1.69</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-2.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-2.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-3.55</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-5.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-4.71</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-15.69</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-65.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-50.83</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>53.71</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>53.71</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>48.7</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>49.71</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>51.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>63.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>77.65</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>91.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>91.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>91.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.61</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.64</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1.69</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-2.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-2.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-3.55</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-5.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-4.71</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-15.69</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-65.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-50.83</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MI.LUDINGTON_MISI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>53.55</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>53.55</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>48.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>49.57</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>51.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>63.62</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>77.42</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>91.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>91.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>91.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.75</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1.84</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-2.29</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-2.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-3.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-5.63</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-5.12</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-15.6</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-64.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-50.64</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MN.INTFALLS_MNSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>51.95</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>51.95</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>47.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>48.08</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>49.68</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>61.72</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>75.1</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>87.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>87.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>87.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-3.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-3.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-3.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-3.27</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-3.38</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-4.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-5.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-7.07</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-10.31</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-9.38</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-16.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-64.47</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-50.75</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>NY.ROSETON_NYSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>53.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>53.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>48.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>49.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>51.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>63.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>77.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>92.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>92.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>92.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.67</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.67</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.51</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.54</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1.6</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1.98</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-2.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-3.34</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-4.87</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-4.43</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-15.67</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-65.09</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-50.87</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>54.55</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>54.55</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>49.47</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>50.49</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>52.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>64.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>78.87</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>93.52</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>93.52</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>93.52</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-0.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-0.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-0.84</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-0.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-0.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1.1</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-1.34</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-1.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-2.71</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-2.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-15.64</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-65.74</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-51.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.BRYSON_PQXY:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>55.98</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>55.98</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>50.72</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>51.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>53.54</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>66.58</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>81.19</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>96.28</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>96.28</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>96.28</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0.5</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0.5</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0.47</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0.67</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0.97</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>1.35</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>1.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>1.49</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-16.09</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-67.49</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-52.52</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>54.23</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>54.23</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>49.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>50.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>51.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>64.43</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>78.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>103.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>103.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>103.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.13</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1.19</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-1.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-2.5</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-3.64</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-3.31</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-4.67</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-54.47</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-40.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.MACLAREN_PQDA:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>55.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>55.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>50.31</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>51.35</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>53.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>65.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>80.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>97.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>97.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>97.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-13.87</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-64.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-50.16</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.MASSON_PQHA:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>55.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>55.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>50.31</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>51.35</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>53.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>65.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>80.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>99.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>99.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>99.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-11.97</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-62.92</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-48.26</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>57.14</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>57.14</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>51.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>52.88</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>54.64</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>67.88</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>82.61</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>99.43</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>99.43</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>99.43</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>1.66</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>1.66</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>1.5</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>1.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>1.58</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>1.97</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>2.4</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>3.32</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>4.84</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>4.4</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-14.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-67.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-52.28</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.PAUGAN_PQPC:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>53.65</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>53.66</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>48.66</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>49.66</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>51.31</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>63.75</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>77.57</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>92.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>92.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>92.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.65</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.69</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1.74</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-2.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-2.64</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-3.65</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-5.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-4.84</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-15.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-64.63</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-50.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.QUYON_PQQC:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>55.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>55.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>50.31</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>51.35</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>53.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>65.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>80.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>95.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>95.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>95.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-15.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-66.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-51.4</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>54.23</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>54.23</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>49.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>50.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>51.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>64.43</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>78.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>94.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>94.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>94.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.13</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1.19</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-1.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-2.5</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-3.64</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-3.31</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-14.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-64.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-49.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>53.55</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>53.55</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>48.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>49.57</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>51.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>63.62</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>77.42</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>91.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>91.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>91.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.75</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1.84</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-2.29</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-2.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-3.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-5.63</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-5.12</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-15.6</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-64.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-50.64</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
</DocBody>
</Document>
