Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-10T02:47:28 2026-07-10 3 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 38.28 DSO-RD 2 33.11 DSO-RD 3 40.04 DSO-RD 4 35.51 DSO-RD 5 43.21 DSO-RD 6 37.76 DSO-RD 7 41.74 DSO-RD 8 40.04 DSO-RD 9 41.65 DSO-RD 10 41.74 DSO-RD 11 40.44 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.11 DSO-RD 2 0.1 DSO-RD 3 0.12 DSO-RD 4 0.11 DSO-RD 5 0.13 DSO-RD 6 0.11 DSO-RD 7 0.13 DSO-RD 8 0.12 DSO-RD 9 0.12 DSO-RD 10 0.13 DSO-RD 11 0.12 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 38.28 DSO-RD 2 33.11 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Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 38.16 DSO-RD 2 33.01 DSO-RD 3 39.92 DSO-RD 4 35.4 DSO-RD 5 43.08 DSO-RD 6 37.65 DSO-RD 7 41.62 DSO-RD 8 39.92 DSO-RD 9 41.52 DSO-RD 10 41.62 DSO-RD 11 40.32 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 63.1 DSO-RD 2 57.61 DSO-RD 3 64.97 DSO-RD 4 60.16 DSO-RD 5 68.33 DSO-RD 6 62.55 DSO-RD 7 66.77 DSO-RD 8 64.97 DSO-RD 9 66.67 DSO-RD 10 66.77 DSO-RD 11 65.39 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 2.44 DSO-RD 2 2.11 DSO-RD 3 2.55 DSO-RD 4 2.26 DSO-RD 5 2.75 DSO-RD 6 2.4 DSO-RD 7 2.66 DSO-RD 8 2.55 DSO-RD 9 2.65 DSO-RD 10 2.66 DSO-RD 11 2.57 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 22.5 DSO-RD 2 22.5 DSO-RD 3 22.5 DSO-RD 4 22.5 DSO-RD 5 22.5 DSO-RD 6 22.5 DSO-RD 7 22.5 DSO-RD 8 22.5 DSO-RD 9 22.5 DSO-RD 10 22.5 DSO-RD 11 22.5 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 39.22 DSO-RD 2 33.92 DSO-RD 3 41.03 DSO-RD 4 36.38 DSO-RD 5 44.27 DSO-RD 6 38.69 DSO-RD 7 42.77 DSO-RD 8 41.03 DSO-RD 9 42.67 DSO-RD 10 42.77 DSO-RD 11 41.44 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 1.06 DSO-RD 2 0.92 DSO-RD 3 1.11 DSO-RD 4 0.98 DSO-RD 5 1.2 DSO-RD 6 1.04 DSO-RD 7 1.15 DSO-RD 8 1.11 DSO-RD 9 1.15 DSO-RD 10 1.15 DSO-RD 11 1.12 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 38.16 DSO-RD 2 33.01 DSO-RD 3 39.92 DSO-RD 4 35.4 DSO-RD 5 43.08 DSO-RD 6 37.65 DSO-RD 7 41.62 DSO-RD 8 39.92 DSO-RD 9 41.52 DSO-RD 10 41.62 DSO-RD 11 40.32 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 39.22 DSO-RD 2 33.92 DSO-RD 3 41.03 DSO-RD 4 36.38 DSO-RD 5 44.27 DSO-RD 6 38.69 DSO-RD 7 42.77 DSO-RD 8 41.03 DSO-RD 9 42.67 DSO-RD 10 42.77 DSO-RD 11 41.44 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 1.06 DSO-RD 2 0.92 DSO-RD 3 1.11 DSO-RD 4 0.98 DSO-RD 5 1.2 DSO-RD 6 1.04 DSO-RD 7 1.15 DSO-RD 8 1.11 DSO-RD 9 1.15 DSO-RD 10 1.15 DSO-RD 11 1.12 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 38.39 DSO-RD 2 33.21 DSO-RD 3 40.16 DSO-RD 4 35.62 DSO-RD 5 43.34 DSO-RD 6 37.87 DSO-RD 7 41.87 DSO-RD 8 40.16 DSO-RD 9 41.77 DSO-RD 10 41.87 DSO-RD 11 40.56 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.23 DSO-RD 2 0.2 DSO-RD 3 0.24 DSO-RD 4 0.21 DSO-RD 5 0.26 DSO-RD 6 0.23 DSO-RD 7 0.25 DSO-RD 8 0.24 DSO-RD 9 0.25 DSO-RD 10 0.25 DSO-RD 11 0.24 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12