Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-11T14:37:27 2026-07-11 15 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 60.47 DSO-RD 2 60.47 DSO-RD 3 56.87 DSO-RD 4 60.47 DSO-RD 5 52.27 DSO-RD 6 60.47 DSO-RD 7 60.47 DSO-RD 8 60.47 DSO-RD 9 62.18 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.9 DSO-RD 2 -2.9 DSO-RD 3 -2.73 DSO-RD 4 -2.9 DSO-RD 5 -2.51 DSO-RD 6 -2.9 DSO-RD 7 -2.9 DSO-RD 8 -2.9 DSO-RD 9 -2.98 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 59.67 DSO-RD 2 59.67 DSO-RD 3 56.12 DSO-RD 4 59.67 DSO-RD 5 51.58 DSO-RD 6 59.67 DSO-RD 7 59.67 DSO-RD 8 59.67 DSO-RD 9 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Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 61.89 DSO-RD 2 61.89 DSO-RD 3 58.21 DSO-RD 4 61.89 DSO-RD 5 53.5 DSO-RD 6 61.89 DSO-RD 7 61.89 DSO-RD 8 61.89 DSO-RD 9 63.64 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.49 DSO-RD 2 -1.49 DSO-RD 3 -1.4 DSO-RD 4 -1.49 DSO-RD 5 -1.28 DSO-RD 6 -1.49 DSO-RD 7 -1.49 DSO-RD 8 -1.49 DSO-RD 9 -1.53 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 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Intertie LMP 1 66.01 DSO-RD 2 66.01 DSO-RD 3 62.09 DSO-RD 4 66.01 DSO-RD 5 57.06 DSO-RD 6 66.01 DSO-RD 7 66.01 DSO-RD 8 66.01 DSO-RD 9 67.88 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 2.64 DSO-RD 2 2.64 DSO-RD 3 2.48 DSO-RD 4 2.64 DSO-RD 5 2.28 DSO-RD 6 2.64 DSO-RD 7 2.64 DSO-RD 8 2.64 DSO-RD 9 2.72 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 64.34 DSO-RD 2 64.34 DSO-RD 3 60.51 DSO-RD 4 64.34 DSO-RD 5 55.61 DSO-RD 6 64.34 DSO-RD 7 64.34 DSO-RD 8 64.34 DSO-RD 9 66.16 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.97 DSO-RD 2 0.97 DSO-RD 3 0.91 DSO-RD 4 0.97 DSO-RD 5 0.83 DSO-RD 6 0.97 DSO-RD 7 0.97 DSO-RD 8 0.97 DSO-RD 9 0.99 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 63.37 DSO-RD 2 63.37 DSO-RD 3 59.6 DSO-RD 4 63.37 DSO-RD 5 54.78 DSO-RD 6 63.37 DSO-RD 7 63.37 DSO-RD 8 63.37 DSO-RD 9 65.17 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 60.7 DSO-RD 2 60.7 DSO-RD 3 57.09 DSO-RD 4 60.7 DSO-RD 5 52.47 DSO-RD 6 60.7 DSO-RD 7 60.7 DSO-RD 8 60.7 DSO-RD 9 62.42 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.67 DSO-RD 2 -2.67 DSO-RD 3 -2.51 DSO-RD 4 -2.67 DSO-RD 5 -2.31 DSO-RD 6 -2.67 DSO-RD 7 -2.67 DSO-RD 8 -2.67 DSO-RD 9 -2.75 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 59.78 DSO-RD 2 59.79 DSO-RD 3 56.23 DSO-RD 4 59.78 DSO-RD 5 51.68 DSO-RD 6 59.78 DSO-RD 7 59.78 DSO-RD 8 59.79 DSO-RD 9 61.48 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -3.59 DSO-RD 2 -3.59 DSO-RD 3 -3.37 DSO-RD 4 -3.59 DSO-RD 5 -3.1 DSO-RD 6 -3.59 DSO-RD 7 -3.59 DSO-RD 8 -3.59 DSO-RD 9 -3.69 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12