Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-12T00:32:28 2026-07-12 1 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 61.19 DSO-RD 2 58.93 DSO-RD 3 58.94 DSO-RD 4 58.93 DSO-RD 5 59.35 DSO-RD 6 58.3 DSO-RD 7 58.93 DSO-RD 8 58.3 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.3 DSO-RD 2 -0.28 DSO-RD 3 -0.28 DSO-RD 4 -0.28 DSO-RD 5 -0.28 DSO-RD 6 -0.28 DSO-RD 7 -0.28 DSO-RD 8 -0.28 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 23.8 DSO-RD 2 23.8 DSO-RD 3 23.8 DSO-RD 4 23.8 DSO-RD 5 23.8 DSO-RD 6 23.8 DSO-RD 7 23.8 DSO-RD 8 23.8 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 36.95 DSO-RD 2 34.71 DSO-RD 3 34.72 DSO-RD 4 34.71 DSO-RD 5 35.13 DSO-RD 6 34.1 DSO-RD 7 34.71 DSO-RD 8 34.1 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.74 DSO-RD 2 -0.69 DSO-RD 3 -0.69 DSO-RD 4 -0.69 DSO-RD 5 -0.7 DSO-RD 6 -0.68 DSO-RD 7 -0.69 DSO-RD 8 -0.68 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 36.95 DSO-RD 2 34.71 DSO-RD 3 8.35 DSO-RD 4 8.35 DSO-RD 5 8.39 DSO-RD 6 34.1 DSO-RD 7 34.71 DSO-RD 8 34.1 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.74 DSO-RD 2 -0.69 DSO-RD 3 -0.69 DSO-RD 4 -0.69 DSO-RD 5 -0.7 DSO-RD 6 -0.68 DSO-RD 7 -0.69 DSO-RD 8 -0.68 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 -26.37 DSO-RD 4 -26.36 DSO-RD 5 -26.74 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 37.32 DSO-RD 2 35.06 DSO-RD 3 35.07 DSO-RD 4 35.06 DSO-RD 5 35.48 DSO-RD 6 34.43 DSO-RD 7 35.06 DSO-RD 8 34.43 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.37 DSO-RD 2 -0.35 DSO-RD 3 -0.35 DSO-RD 4 -0.35 DSO-RD 5 -0.35 DSO-RD 6 -0.34 DSO-RD 7 -0.35 DSO-RD 8 -0.34 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 61.12 DSO-RD 2 58.86 DSO-RD 3 58.87 DSO-RD 4 58.86 DSO-RD 5 59.28 DSO-RD 6 58.23 DSO-RD 7 58.86 DSO-RD 8 58.23 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.37 DSO-RD 2 -0.35 DSO-RD 3 -0.35 DSO-RD 4 -0.35 DSO-RD 5 -0.35 DSO-RD 6 -0.34 DSO-RD 7 -0.35 DSO-RD 8 -0.34 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 23.8 DSO-RD 2 23.8 DSO-RD 3 23.8 DSO-RD 4 23.8 DSO-RD 5 23.8 DSO-RD 6 23.8 DSO-RD 7 23.8 DSO-RD 8 23.8 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 37.21 DSO-RD 2 34.95 DSO-RD 3 34.96 DSO-RD 4 34.95 DSO-RD 5 35.37 DSO-RD 6 34.33 DSO-RD 7 34.95 DSO-RD 8 34.33 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.48 DSO-RD 2 -0.45 DSO-RD 3 -0.45 DSO-RD 4 -0.45 DSO-RD 5 -0.46 DSO-RD 6 -0.45 DSO-RD 7 -0.45 DSO-RD 8 -0.45 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 37.06 DSO-RD 2 34.82 DSO-RD 3 34.83 DSO-RD 4 34.82 DSO-RD 5 35.23 DSO-RD 6 34.2 DSO-RD 7 34.81 DSO-RD 8 34.2 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.63 DSO-RD 2 -0.59 DSO-RD 3 -0.59 DSO-RD 4 -0.59 DSO-RD 5 -0.6 DSO-RD 6 -0.58 DSO-RD 7 -0.59 DSO-RD 8 -0.58 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 61.19 DSO-RD 2 58.93 DSO-RD 3 58.94 DSO-RD 4 58.93 DSO-RD 5 59.35 DSO-RD 6 58.3 DSO-RD 7 58.93 DSO-RD 8 58.3 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.3 DSO-RD 2 -0.28 DSO-RD 3 -0.28 DSO-RD 4 -0.28 DSO-RD 5 -0.28 DSO-RD 6 -0.28 DSO-RD 7 -0.28 DSO-RD 8 -0.28 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 23.8 DSO-RD 2 23.8 DSO-RD 3 23.8 DSO-RD 4 23.8 DSO-RD 5 23.8 DSO-RD 6 23.8 DSO-RD 7 23.8 DSO-RD 8 23.8 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 37.73 DSO-RD 2 35.44 DSO-RD 3 35.45 DSO-RD 4 35.44 DSO-RD 5 35.87 DSO-RD 6 34.81 DSO-RD 7 35.44 DSO-RD 8 34.81 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.04 DSO-RD 2 0.04 DSO-RD 3 0.04 DSO-RD 4 0.04 DSO-RD 5 0.04 DSO-RD 6 0.03 DSO-RD 7 0.04 DSO-RD 8 0.03 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 37.92 DSO-RD 2 35.55 DSO-RD 3 35.6 DSO-RD 4 35.58 DSO-RD 5 35.97 DSO-RD 6 34.88 DSO-RD 7 35.48 DSO-RD 8 34.85 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.23 DSO-RD 2 0.14 DSO-RD 3 0.18 DSO-RD 4 0.18 DSO-RD 5 0.14 DSO-RD 6 0.1 DSO-RD 7 0.07 DSO-RD 8 0.07 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 39.22 DSO-RD 2 36.84 DSO-RD 3 36.85 DSO-RD 4 36.84 DSO-RD 5 37.28 DSO-RD 6 36.19 DSO-RD 7 36.84 DSO-RD 8 36.19 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.53 DSO-RD 2 1.44 DSO-RD 3 1.44 DSO-RD 4 1.44 DSO-RD 5 1.45 DSO-RD 6 1.41 DSO-RD 7 1.44 DSO-RD 8 1.41 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 37.69 DSO-RD 2 35.41 DSO-RD 3 35.42 DSO-RD 4 35.41 DSO-RD 5 35.83 DSO-RD 6 34.78 DSO-RD 7 35.41 DSO-RD 8 34.78 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 37.69 DSO-RD 2 35.41 DSO-RD 3 35.42 DSO-RD 4 35.41 DSO-RD 5 35.83 DSO-RD 6 34.78 DSO-RD 7 35.41 DSO-RD 8 34.78 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 40.01 DSO-RD 2 37.59 DSO-RD 3 37.6 DSO-RD 4 37.59 DSO-RD 5 38.04 DSO-RD 6 36.92 DSO-RD 7 37.59 DSO-RD 8 36.92 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 2.32 DSO-RD 2 2.18 DSO-RD 3 2.18 DSO-RD 4 2.18 DSO-RD 5 2.21 DSO-RD 6 2.14 DSO-RD 7 2.18 DSO-RD 8 2.14 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 38.78 DSO-RD 2 36.43 DSO-RD 3 36.44 DSO-RD 4 36.43 DSO-RD 5 36.86 DSO-RD 6 35.78 DSO-RD 7 36.43 DSO-RD 8 35.78 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.09 DSO-RD 2 1.02 DSO-RD 3 1.02 DSO-RD 4 1.02 DSO-RD 5 1.03 DSO-RD 6 1 DSO-RD 7 1.02 DSO-RD 8 1 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 37.69 DSO-RD 2 35.41 DSO-RD 3 35.42 DSO-RD 4 35.41 DSO-RD 5 35.83 DSO-RD 6 34.78 DSO-RD 7 35.41 DSO-RD 8 34.78 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 38.98 DSO-RD 2 36.62 DSO-RD 3 36.63 DSO-RD 4 36.62 DSO-RD 5 37.05 DSO-RD 6 35.96 DSO-RD 7 36.61 DSO-RD 8 35.96 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.29 DSO-RD 2 1.21 DSO-RD 3 1.21 DSO-RD 4 1.21 DSO-RD 5 1.22 DSO-RD 6 1.19 DSO-RD 7 1.21 DSO-RD 8 1.19 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 37.21 DSO-RD 2 34.95 DSO-RD 3 34.96 DSO-RD 4 34.95 DSO-RD 5 35.37 DSO-RD 6 34.33 DSO-RD 7 34.95 DSO-RD 8 34.33 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.48 DSO-RD 2 -0.45 DSO-RD 3 -0.45 DSO-RD 4 -0.45 DSO-RD 5 -0.46 DSO-RD 6 -0.45 DSO-RD 7 -0.45 DSO-RD 8 -0.45 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12