Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
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2026-07-14T14:27:37
2026-07-14
15
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
83.78
DSO-RD
2
97.66
DSO-RD
3
83.59
DSO-RD
4
106.42
DSO-RD
5
108.52
DSO-RD
6
96.36
DSO-RD
7
108.52
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-4.08
DSO-RD
2
-4.95
DSO-RD
3
-4.06
DSO-RD
4
-5.5
DSO-RD
5
-5.63
DSO-RD
6
-4.87
DSO-RD
7
-5.63
DSO-RD
8
9
10
11
12
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0
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
6
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
External Congestion Price
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0
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
19.08
DSO-RD
2
19.08
DSO-RD
3
19.08
DSO-RD
4
19.08
DSO-RD
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19.08
DSO-RD
6
19.08
DSO-RD
7
19.08
DSO-RD
8
9
10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
83.42
DSO-RD
2
97.22
DSO-RD
3
83.23
DSO-RD
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DSO-RD
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108.02
DSO-RD
6
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DSO-RD
7
108.02
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-4.44
DSO-RD
2
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DSO-RD
3
-4.43
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
6
-5.3
DSO-RD
7
-6.14
DSO-RD
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9
10
11
12
Energy Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
External Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
19.08
DSO-RD
2
19.08
DSO-RD
3
19.08
DSO-RD
4
19.08
DSO-RD
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19.08
DSO-RD
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19.08
DSO-RD
7
19.08
DSO-RD
8
9
10
11
12
MB.WHITESHELL_MBSI:LMP
Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
3
82.34
DSO-RD
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104.68
DSO-RD
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106.73
DSO-RD
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94.84
DSO-RD
7
106.73
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
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-4.44
DSO-RD
2
-5.39
DSO-RD
3
-4.43
DSO-RD
4
-5.99
DSO-RD
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DSO-RD
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-5.3
DSO-RD
7
-6.14
DSO-RD
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9
10
11
12
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1
-0.89
DSO-RD
2
-1.11
DSO-RD
3
-0.89
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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-1.09
DSO-RD
7
-1.29
DSO-RD
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9
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11
12
External Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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19.08
DSO-RD
2
19.08
DSO-RD
3
19.08
DSO-RD
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19.08
DSO-RD
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19.08
DSO-RD
6
19.08
DSO-RD
7
19.08
DSO-RD
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
97.96
DSO-RD
3
83.84
DSO-RD
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DSO-RD
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108.86
DSO-RD
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96.65
DSO-RD
7
108.86
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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-3.82
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
8
9
10
11
12
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DSO-RD
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External Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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19.08
DSO-RD
2
19.08
DSO-RD
3
19.08
DSO-RD
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19.08
DSO-RD
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19.08
DSO-RD
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19.08
DSO-RD
7
19.08
DSO-RD
8
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10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
84.02
DSO-RD
2
97.96
DSO-RD
3
83.84
DSO-RD
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106.75
DSO-RD
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108.86
DSO-RD
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96.65
DSO-RD
7
108.86
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-3.83
DSO-RD
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-4.65
DSO-RD
3
-3.82
DSO-RD
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DSO-RD
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-5.3
DSO-RD
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-4.58
DSO-RD
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-5.3
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
External Congestion Price
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0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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19.08
DSO-RD
2
19.08
DSO-RD
3
19.08
DSO-RD
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19.08
DSO-RD
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19.08
DSO-RD
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19.08
DSO-RD
7
19.08
DSO-RD
8
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10
11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
98.26
DSO-RD
3
84.08
DSO-RD
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DSO-RD
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109.2
DSO-RD
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96.95
DSO-RD
7
109.2
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
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DSO-RD
2
-4.35
DSO-RD
3
-3.58
DSO-RD
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-4.84
DSO-RD
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-4.96
DSO-RD
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-4.28
DSO-RD
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-4.96
DSO-RD
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9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
19.08
DSO-RD
2
19.08
DSO-RD
3
19.08
DSO-RD
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19.08
DSO-RD
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DSO-RD
6
19.08
DSO-RD
7
19.08
DSO-RD
8
9
10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
82.34
DSO-RD
2
95.89
DSO-RD
3
82.16
DSO-RD
4
104.44
DSO-RD
5
106.49
DSO-RD
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94.62
DSO-RD
7
106.48
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-4.62
DSO-RD
2
-5.61
DSO-RD
3
-4.61
DSO-RD
4
-6.24
DSO-RD
5
-6.39
DSO-RD
6
-5.52
DSO-RD
7
-6.39
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-0.89
DSO-RD
2
-1.11
DSO-RD
3
-0.89
DSO-RD
4
-1.25
DSO-RD
5
-1.28
DSO-RD
6
-1.09
DSO-RD
7
-1.28
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
19.08
DSO-RD
2
19.08
DSO-RD
3
19.08
DSO-RD
4
19.08
DSO-RD
5
19.08
DSO-RD
6
19.08
DSO-RD
7
19.08
DSO-RD
8
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
83.78
DSO-RD
2
97.66
DSO-RD
3
83.59
DSO-RD
4
106.42
DSO-RD
5
108.52
DSO-RD
6
96.36
DSO-RD
7
108.52
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-4.08
DSO-RD
2
-4.95
DSO-RD
3
-4.06
DSO-RD
4
-5.5
DSO-RD
5
-5.63
DSO-RD
6
-4.87
DSO-RD
7
-5.63
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
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DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
19.08
DSO-RD
2
19.08
DSO-RD
3
19.08
DSO-RD
4
19.08
DSO-RD
5
19.08
DSO-RD
6
19.08
DSO-RD
7
19.08
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
83.72
DSO-RD
2
97.59
DSO-RD
3
83.53
DSO-RD
4
106.34
DSO-RD
5
108.44
DSO-RD
6
96.29
DSO-RD
7
108.43
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-4.14
DSO-RD
2
-5.02
DSO-RD
3
-4.12
DSO-RD
4
-5.58
DSO-RD
5
-5.72
DSO-RD
6
-4.94
DSO-RD
7
-5.72
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
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DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
19.08
DSO-RD
2
19.08
DSO-RD
3
19.08
DSO-RD
4
19.08
DSO-RD
5
19.08
DSO-RD
6
19.08
DSO-RD
7
19.08
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
86.05
DSO-RD
2
100.42
DSO-RD
3
85.98
DSO-RD
4
109.66
DSO-RD
5
111.84
DSO-RD
6
99.31
DSO-RD
7
111.83
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.81
DSO-RD
2
-2.2
DSO-RD
3
-1.67
DSO-RD
4
-2.26
DSO-RD
5
-2.32
DSO-RD
6
-1.93
DSO-RD
7
-2.32
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
19.08
DSO-RD
2
19.08
DSO-RD
3
19.08
DSO-RD
4
19.08
DSO-RD
5
19.08
DSO-RD
6
19.08
DSO-RD
7
19.08
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
83.29
DSO-RD
2
97.08
DSO-RD
3
83.11
DSO-RD
4
105.77
DSO-RD
5
107.85
DSO-RD
6
95.79
DSO-RD
7
107.85
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-4.56
DSO-RD
2
-5.54
DSO-RD
3
-4.55
DSO-RD
4
-6.15
DSO-RD
5
-6.3
DSO-RD
6
-5.45
DSO-RD
7
-6.3
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
19.08
DSO-RD
2
19.08
DSO-RD
3
19.08
DSO-RD
4
19.08
DSO-RD
5
19.08
DSO-RD
6
19.08
DSO-RD
7
19.08
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
87.85
DSO-RD
2
102.62
DSO-RD
3
87.66
DSO-RD
4
111.92
DSO-RD
5
114.16
DSO-RD
6
101.23
DSO-RD
7
114.15
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
19.08
DSO-RD
2
19.08
DSO-RD
3
19.08
DSO-RD
4
19.08
DSO-RD
5
19.08
DSO-RD
6
19.08
DSO-RD
7
19.08
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
87.85
DSO-RD
2
102.62
DSO-RD
3
87.66
DSO-RD
4
111.92
DSO-RD
5
114.16
DSO-RD
6
101.23
DSO-RD
7
114.15
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
19.08
DSO-RD
2
19.08
DSO-RD
3
19.08
DSO-RD
4
19.08
DSO-RD
5
19.08
DSO-RD
6
19.08
DSO-RD
7
19.08
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
84.39
DSO-RD
2
98.41
DSO-RD
3
84.2
DSO-RD
4
107.25
DSO-RD
5
109.37
DSO-RD
6
97.1
DSO-RD
7
109.37
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-3.46
DSO-RD
2
-4.2
DSO-RD
3
-3.45
DSO-RD
4
-4.67
DSO-RD
5
-4.79
DSO-RD
6
-4.13
DSO-RD
7
-4.79
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
19.08
DSO-RD
2
19.08
DSO-RD
3
19.08
DSO-RD
4
19.08
DSO-RD
5
19.08
DSO-RD
6
19.08
DSO-RD
7
19.08
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
85.46
DSO-RD
2
99.71
DSO-RD
3
85.27
DSO-RD
4
108.7
DSO-RD
5
110.85
DSO-RD
6
98.38
DSO-RD
7
110.85
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.39
DSO-RD
2
-2.9
DSO-RD
3
-2.38
DSO-RD
4
-3.23
DSO-RD
5
-3.3
DSO-RD
6
-2.85
DSO-RD
7
-3.3
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
19.08
DSO-RD
2
19.08
DSO-RD
3
19.08
DSO-RD
4
19.08
DSO-RD
5
19.08
DSO-RD
6
19.08
DSO-RD
7
19.08
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
87.85
DSO-RD
2
102.62
DSO-RD
3
87.66
DSO-RD
4
111.92
DSO-RD
5
114.16
DSO-RD
6
101.23
DSO-RD
7
114.15
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
19.08
DSO-RD
2
19.08
DSO-RD
3
19.08
DSO-RD
4
19.08
DSO-RD
5
19.08
DSO-RD
6
19.08
DSO-RD
7
19.08
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
80.87
DSO-RD
2
94.13
DSO-RD
3
80.69
DSO-RD
4
102.5
DSO-RD
5
104.5
DSO-RD
6
92.89
DSO-RD
7
104.5
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-6.98
DSO-RD
2
-8.48
DSO-RD
3
-6.96
DSO-RD
4
-9.43
DSO-RD
5
-9.65
DSO-RD
6
-8.34
DSO-RD
7
-9.65
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
19.08
DSO-RD
2
19.08
DSO-RD
3
19.08
DSO-RD
4
19.08
DSO-RD
5
19.08
DSO-RD
6
19.08
DSO-RD
7
19.08
DSO-RD
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
84.27
DSO-RD
2
98.26
DSO-RD
3
84.08
DSO-RD
4
107.08
DSO-RD
5
109.2
DSO-RD
6
96.95
DSO-RD
7
109.2
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-3.59
DSO-RD
2
-4.35
DSO-RD
3
-3.58
DSO-RD
4
-4.84
DSO-RD
5
-4.96
DSO-RD
6
-4.28
DSO-RD
7
-4.96
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
19.08
DSO-RD
2
19.08
DSO-RD
3
19.08
DSO-RD
4
19.08
DSO-RD
5
19.08
DSO-RD
6
19.08
DSO-RD
7
19.08
DSO-RD
8
9
10
11
12