Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-14T19:27:28 2026-07-14 20 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 60.85 DSO-RD 2 70.09 DSO-RD 3 70.09 DSO-RD 4 70.09 DSO-RD 5 72.08 DSO-RD 6 74.76 DSO-RD 7 74.76 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.62 DSO-RD 2 -3.01 DSO-RD 3 -3.01 DSO-RD 4 -3.01 DSO-RD 5 -3.1 DSO-RD 6 -3.21 DSO-RD 7 -3.21 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 75.25 DSO-RD 2 84.29 DSO-RD 3 84.29 DSO-RD 4 84.29 DSO-RD 5 86.23 DSO-RD 6 88.85 DSO-RD 7 88.85 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -3.93 DSO-RD 2 -4.53 DSO-RD 3 -4.53 DSO-RD 4 -4.53 DSO-RD 5 -4.65 DSO-RD 6 -4.83 DSO-RD 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Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 276.56 DSO-RD 2 285.82 DSO-RD 3 285.82 DSO-RD 4 285.82 DSO-RD 5 287.81 DSO-RD 6 290.5 DSO-RD 7 290.5 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.44 DSO-RD 2 -2.81 DSO-RD 3 -2.81 DSO-RD 4 -2.81 DSO-RD 5 -2.89 DSO-RD 6 -3 DSO-RD 7 -3 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 215.53 DSO-RD 2 215.53 DSO-RD 3 215.53 DSO-RD 4 215.53 DSO-RD 5 215.53 DSO-RD 6 215.53 DSO-RD 7 215.53 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 61.03 DSO-RD 2 70.29 DSO-RD 3 70.29 DSO-RD 4 70.29 DSO-RD 5 72.28 DSO-RD 6 74.97 DSO-RD 7 74.97 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.44 DSO-RD 2 -2.81 DSO-RD 3 -2.81 DSO-RD 4 -2.81 DSO-RD 5 -2.89 DSO-RD 6 -3 DSO-RD 7 -3 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 276.67 DSO-RD 2 285.96 DSO-RD 3 285.96 DSO-RD 4 285.96 DSO-RD 5 287.95 DSO-RD 6 290.65 DSO-RD 7 290.65 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.32 DSO-RD 2 -2.68 DSO-RD 3 -2.68 DSO-RD 4 -2.68 DSO-RD 5 -2.75 DSO-RD 6 -2.85 DSO-RD 7 -2.85 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 215.53 DSO-RD 2 215.53 DSO-RD 3 215.53 DSO-RD 4 215.53 DSO-RD 5 215.53 DSO-RD 6 215.53 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DSO-RD 7 74.76 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.62 DSO-RD 2 -3.01 DSO-RD 3 -3.01 DSO-RD 4 -3.01 DSO-RD 5 -3.1 DSO-RD 6 -3.21 DSO-RD 7 -3.21 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 60.16 DSO-RD 2 69.29 DSO-RD 3 69.29 DSO-RD 4 69.29 DSO-RD 5 71.26 DSO-RD 6 73.91 DSO-RD 7 73.91 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -3.31 DSO-RD 2 -3.81 DSO-RD 3 -3.81 DSO-RD 4 -3.81 DSO-RD 5 -3.92 DSO-RD 6 -4.06 DSO-RD 7 -4.06 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 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Loss Price 1 -4.59 DSO-RD 2 -5.29 DSO-RD 3 -5.29 DSO-RD 4 -5.29 DSO-RD 5 -5.44 DSO-RD 6 -5.64 DSO-RD 7 -5.64 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 63.47 DSO-RD 2 73.1 DSO-RD 3 73.1 DSO-RD 4 73.1 DSO-RD 5 75.17 DSO-RD 6 77.97 DSO-RD 7 77.97 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 63.47 DSO-RD 2 73.1 DSO-RD 3 73.1 DSO-RD 4 73.1 DSO-RD 5 75.17 DSO-RD 6 77.97 DSO-RD 7 77.97 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 59.26 DSO-RD 2 68.26 DSO-RD 3 68.26 DSO-RD 4 68.26 DSO-RD 5 70.19 DSO-RD 6 72.8 DSO-RD 7 72.8 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -4.21 DSO-RD 2 -4.85 DSO-RD 3 -4.85 DSO-RD 4 -4.85 DSO-RD 5 -4.98 DSO-RD 6 -5.17 DSO-RD 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3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 276.67 DSO-RD 2 285.96 DSO-RD 3 285.96 DSO-RD 4 285.96 DSO-RD 5 287.95 DSO-RD 6 290.65 DSO-RD 7 290.65 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.32 DSO-RD 2 -2.68 DSO-RD 3 -2.68 DSO-RD 4 -2.68 DSO-RD 5 -2.75 DSO-RD 6 -2.85 DSO-RD 7 -2.85 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 215.53 DSO-RD 2 215.53 DSO-RD 3 215.53 DSO-RD 4 215.53 DSO-RD 5 215.53 DSO-RD 6 215.53 DSO-RD 7 215.53 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 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