Real-Time 5-min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-16T11:19:42 2026-07-15 13 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 63.87 DSO-RD 2 63.87 DSO-RD 3 95.53 DSO-RD 4 95.53 DSO-RD 5 95.53 DSO-RD 6 95.53 DSO-RD 7 95.53 DSO-RD 8 91.82 DSO-RD 9 117.66 DSO-RD 10 117.66 DSO-RD 11 95.53 DSO-RD 12 127.29 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.11 DSO-RD 2 -2.11 DSO-RD 3 -3.15 DSO-RD 4 -3.15 DSO-RD 5 -3.15 DSO-RD 6 -3.15 DSO-RD 7 -3.15 DSO-RD 8 -3.03 DSO-RD 9 -3.88 DSO-RD 10 -3.88 DSO-RD 11 -3.15 DSO-RD 12 -4.2 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 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-3.31 DSO-RD 11 -2.69 DSO-RD 12 -3.58 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 65.98 DSO-RD 2 65.98 DSO-RD 3 98.69 DSO-RD 4 98.69 DSO-RD 5 98.69 DSO-RD 6 98.69 DSO-RD 7 98.68 DSO-RD 8 94.85 DSO-RD 9 121.54 DSO-RD 10 121.54 DSO-RD 11 98.69 DSO-RD 12 131.49 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 65.98 DSO-RD 2 65.98 DSO-RD 3 98.69 DSO-RD 4 98.69 DSO-RD 5 98.69 DSO-RD 6 98.69 DSO-RD 7 98.68 DSO-RD 8 94.85 DSO-RD 9 121.54 DSO-RD 10 121.54 DSO-RD 11 98.69 DSO-RD 12 131.49 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 61.95 DSO-RD 2 61.95 DSO-RD 3 85 DSO-RD 4 85 DSO-RD 5 85 DSO-RD 6 85 DSO-RD 7 85 DSO-RD 8 85 DSO-RD 9 85 DSO-RD 10 85 DSO-RD 11 85 DSO-RD 12 123.47 DSO-RD Energy Loss Price 1 -4.03 DSO-RD 2 -4.03 DSO-RD 3 -6.02 DSO-RD 4 -6.02 DSO-RD 5 -6.02 DSO-RD 6 -6.02 DSO-RD 7 -6.02 DSO-RD 8 -5.79 DSO-RD 9 -7.42 DSO-RD 10 -7.42 DSO-RD 11 -6.02 DSO-RD 12 -8.03 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 -7.66 DSO-RD 4 -7.66 DSO-RD 5 -7.66 DSO-RD 6 -7.66 DSO-RD 7 -7.66 DSO-RD 8 -4.06 DSO-RD 9 -29.12 DSO-RD 10 -29.12 DSO-RD 11 -7.66 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 63.68 DSO-RD 2 63.69 DSO-RD 3 95.26 DSO-RD 4 95.26 DSO-RD 5 95.26 DSO-RD 6 95.26 DSO-RD 7 95.26 DSO-RD 8 91.56 DSO-RD 9 117.32 DSO-RD 10 117.32 DSO-RD 11 95.26 DSO-RD 12 126.92 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.29 DSO-RD 2 -2.29 DSO-RD 3 -3.43 DSO-RD 4 -3.43 DSO-RD 5 -3.43 DSO-RD 6 -3.43 DSO-RD 7 -3.43 DSO-RD 8 -3.3 DSO-RD 9 -4.22 DSO-RD 10 -4.22 DSO-RD 11 -3.43 DSO-RD 12 -4.57 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 65.98 DSO-RD 2 65.98 DSO-RD 3 98.69 DSO-RD 4 98.69 DSO-RD 5 98.69 DSO-RD 6 98.69 DSO-RD 7 98.68 DSO-RD 8 94.85 DSO-RD 9 121.54 DSO-RD 10 121.54 DSO-RD 11 98.69 DSO-RD 12 131.49 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 62.72 DSO-RD 2 62.72 DSO-RD 3 93.81 DSO-RD 4 93.81 DSO-RD 5 93.81 DSO-RD 6 93.81 DSO-RD 7 93.81 DSO-RD 8 90.17 DSO-RD 9 115.54 DSO-RD 10 115.54 DSO-RD 11 93.81 DSO-RD 12 124.99 DSO-RD Energy Loss Price 1 -3.26 DSO-RD 2 -3.26 DSO-RD 3 -4.88 DSO-RD 4 -4.88 DSO-RD 5 -4.88 DSO-RD 6 -4.88 DSO-RD 7 -4.88 DSO-RD 8 -4.69 DSO-RD 9 -6.01 DSO-RD 10 -6.01 DSO-RD 11 -4.88 DSO-RD 12 -6.5 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 177.93 DSO-RD 2 177.93 DSO-RD 3 209.91 DSO-RD 4 209.91 DSO-RD 5 209.91 DSO-RD 6 209.91 DSO-RD 7 209.91 DSO-RD 8 206.16 DSO-RD 9 232.25 DSO-RD 10 232.25 DSO-RD 11 209.91 DSO-RD 12 318.4 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.48 DSO-RD 2 -1.48 DSO-RD 3 -2.22 DSO-RD 4 -2.22 DSO-RD 5 -2.22 DSO-RD 6 -2.22 DSO-RD 7 -2.22 DSO-RD 8 -2.13 DSO-RD 9 -2.73 DSO-RD 10 -2.73 DSO-RD 11 -2.22 DSO-RD 12 -2.96 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 113.44 DSO-RD 2 113.44 DSO-RD 3 113.44 DSO-RD 4 113.44 DSO-RD 5 113.44 DSO-RD 6 113.44 DSO-RD 7 113.44 DSO-RD 8 113.44 DSO-RD 9 113.44 DSO-RD 10 113.44 DSO-RD 11 113.44 DSO-RD 12 189.87 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD