Real-Time 5-min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-22T15:52:28 2026-07-22 16 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 31.07 DSO-RD 2 31.62 DSO-RD 3 32.14 DSO-RD 4 32.14 DSO-RD 5 32.14 DSO-RD 6 32.14 DSO-RD 7 32.14 DSO-RD 8 34.79 DSO-RD 9 35.3 DSO-RD 10 35.3 DSO-RD 11 35.31 DSO-RD 12 40.08 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.31 DSO-RD 2 -0.32 DSO-RD 3 -0.32 DSO-RD 4 -0.32 DSO-RD 5 -0.32 DSO-RD 6 -0.32 DSO-RD 7 -0.32 DSO-RD 8 -0.35 DSO-RD 9 -0.35 DSO-RD 10 -0.35 DSO-RD 11 -0.35 DSO-RD 12 -0.4 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 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Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 31.38 DSO-RD 2 31.93 DSO-RD 3 32.46 DSO-RD 4 32.46 DSO-RD 5 32.46 DSO-RD 6 32.46 DSO-RD 7 32.46 DSO-RD 8 35.14 DSO-RD 9 35.65 DSO-RD 10 35.65 DSO-RD 11 35.66 DSO-RD 12 40.48 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 43.91 DSO-RD 2 44.5 DSO-RD 3 45.07 DSO-RD 4 45.07 DSO-RD 5 45.07 DSO-RD 6 45.07 DSO-RD 7 45.07 DSO-RD 8 47.92 DSO-RD 9 48.47 DSO-RD 10 48.47 DSO-RD 11 48.48 DSO-RD 12 43.2 DSO-RD Energy Loss Price 1 2.11 DSO-RD 2 2.15 DSO-RD 3 2.18 DSO-RD 4 2.18 DSO-RD 5 2.18 DSO-RD 6 2.18 DSO-RD 7 2.18 DSO-RD 8 2.36 DSO-RD 9 2.4 DSO-RD 10 2.4 DSO-RD 11 2.4 DSO-RD 12 2.72 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 10.42 DSO-RD 2 10.42 DSO-RD 3 10.42 DSO-RD 4 10.42 DSO-RD 5 10.42 DSO-RD 6 10.42 DSO-RD 7 10.42 DSO-RD 8 10.42 DSO-RD 9 10.42 DSO-RD 10 10.42 DSO-RD 11 10.42 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 32.52 DSO-RD 2 33.09 DSO-RD 3 33.64 DSO-RD 4 33.64 DSO-RD 5 33.64 DSO-RD 6 33.64 DSO-RD 7 33.64 DSO-RD 8 36.41 DSO-RD 9 36.94 DSO-RD 10 36.94 DSO-RD 11 36.95 DSO-RD 12 41.95 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.14 DSO-RD 2 1.16 DSO-RD 3 1.18 DSO-RD 4 1.18 DSO-RD 5 1.18 DSO-RD 6 1.18 DSO-RD 7 1.18 DSO-RD 8 1.27 DSO-RD 9 1.29 DSO-RD 10 1.29 DSO-RD 11 1.29 DSO-RD 12 1.47 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 31.38 DSO-RD 2 31.93 DSO-RD 3 32.46 DSO-RD 4 32.46 DSO-RD 5 32.46 DSO-RD 6 32.46 DSO-RD 7 32.46 DSO-RD 8 35.14 DSO-RD 9 35.65 DSO-RD 10 35.65 DSO-RD 11 35.66 DSO-RD 12 40.48 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 31.01 DSO-RD 2 31.56 DSO-RD 3 32.08 DSO-RD 4 32.08 DSO-RD 5 32.08 DSO-RD 6 32.08 DSO-RD 7 32.08 DSO-RD 8 34.72 DSO-RD 9 35.23 DSO-RD 10 35.23 DSO-RD 11 35.24 DSO-RD 12 40 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.37 DSO-RD 2 -0.38 DSO-RD 3 -0.38 DSO-RD 4 -0.38 DSO-RD 5 -0.38 DSO-RD 6 -0.38 DSO-RD 7 -0.38 DSO-RD 8 -0.42 DSO-RD 9 -0.42 DSO-RD 10 -0.42 DSO-RD 11 -0.42 DSO-RD 12 -0.48 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 61.36 DSO-RD 2 61.91 DSO-RD 3 62.44 DSO-RD 4 62.44 DSO-RD 5 62.44 DSO-RD 6 62.44 DSO-RD 7 62.44 DSO-RD 8 65.1 DSO-RD 9 65.61 DSO-RD 10 65.61 DSO-RD 11 65.62 DSO-RD 12 67.15 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.16 DSO-RD 2 -0.16 DSO-RD 3 -0.16 DSO-RD 4 -0.16 DSO-RD 5 -0.16 DSO-RD 6 -0.16 DSO-RD 7 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