Real-Time 5-min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-22T22:52:27 2026-07-22 23 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 51.93 DSO-RD 2 49.7 DSO-RD 3 49.7 DSO-RD 4 42.47 DSO-RD 5 42.39 DSO-RD 6 41.53 DSO-RD 7 41.53 DSO-RD 8 39.27 DSO-RD 9 38.97 DSO-RD 10 36.63 DSO-RD 11 36.63 DSO-RD 12 24.67 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.23 DSO-RD 2 -0.22 DSO-RD 3 -0.22 DSO-RD 4 -0.18 DSO-RD 5 -0.18 DSO-RD 6 -0.17 DSO-RD 7 -0.17 DSO-RD 8 -0.16 DSO-RD 9 -0.16 DSO-RD 10 -0.15 DSO-RD 11 -0.15 DSO-RD 12 -0.12 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 6.57 DSO-RD 2 6.57 DSO-RD 3 6.57 DSO-RD 4 6.57 DSO-RD 5 6.57 DSO-RD 6 6.57 DSO-RD 7 6.57 DSO-RD 8 6.57 DSO-RD 9 6.57 DSO-RD 10 6.57 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0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 6.57 DSO-RD 2 6.57 DSO-RD 3 6.57 DSO-RD 4 6.57 DSO-RD 5 6.57 DSO-RD 6 6.57 DSO-RD 7 6.57 DSO-RD 8 6.57 DSO-RD 9 6.57 DSO-RD 10 6.57 DSO-RD 11 6.57 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 52.15 DSO-RD 2 49.92 DSO-RD 3 49.91 DSO-RD 4 42.65 DSO-RD 5 42.57 DSO-RD 6 41.7 DSO-RD 7 41.71 DSO-RD 8 39.43 DSO-RD 9 39.13 DSO-RD 10 36.78 DSO-RD 11 36.78 DSO-RD 12 24.79 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 6.57 DSO-RD 2 6.57 DSO-RD 3 6.57 DSO-RD 4 6.57 DSO-RD 5 6.57 DSO-RD 6 6.57 DSO-RD 7 6.57 DSO-RD 8 6.57 DSO-RD 9 6.57 DSO-RD 10 6.57 DSO-RD 11 6.57 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 52.15 DSO-RD 2 49.92 DSO-RD 3 49.91 DSO-RD 4 42.65 DSO-RD 5 42.57 DSO-RD 6 41.7 DSO-RD 7 41.71 DSO-RD 8 39.43 DSO-RD 9 39.13 DSO-RD 10 36.78 DSO-RD 11 36.78 DSO-RD 12 24.79 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 6.57 DSO-RD 2 6.57 DSO-RD 3 6.57 DSO-RD 4 6.57 DSO-RD 5 6.57 DSO-RD 6 6.57 DSO-RD 7 6.57 DSO-RD 8 6.57 DSO-RD 9 6.57 DSO-RD 10 6.57 DSO-RD 11 6.57 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 80.52 DSO-RD 2 78.14 DSO-RD 3 78.14 DSO-RD 4 70.41 DSO-RD 5 70.33 DSO-RD 6 69.41 DSO-RD 7 69.41 DSO-RD 8 66.99 DSO-RD 9 66.67 DSO-RD 10 64.17 DSO-RD 11 64.17 DSO-RD 12 42.42 DSO-RD Energy Loss Price 1 2.91 DSO-RD 2 2.77 DSO-RD 3 2.77 DSO-RD 4 2.3 DSO-RD 5 2.3 DSO-RD 6 2.24 DSO-RD 7 2.24 DSO-RD 8 2.1 DSO-RD 9 2.08 DSO-RD 10 1.93 DSO-RD 11 1.93 DSO-RD 12 1.58 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 25.46 DSO-RD 2 25.46 DSO-RD 3 25.46 DSO-RD 4 25.46 DSO-RD 5 25.46 DSO-RD 6 25.46 DSO-RD 7 25.46 DSO-RD 8 25.46 DSO-RD 9 25.46 DSO-RD 10 25.46 DSO-RD 11 25.46 DSO-RD 12 16.05 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 6.57 DSO-RD 2 6.57 DSO-RD 3 6.57 DSO-RD 4 6.57 DSO-RD 5 6.57 DSO-RD 6 6.57 DSO-RD 7 6.57 DSO-RD 8 6.57 DSO-RD 9 6.57 DSO-RD 10 6.57 DSO-RD 11 6.57 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 53.76 DSO-RD 2 51.44 DSO-RD 3 51.44 DSO-RD 4 43.92 DSO-RD 5 43.84 DSO-RD 6 42.94 DSO-RD 7 42.94 DSO-RD 8 40.59 DSO-RD 9 40.27 DSO-RD 10 37.84 DSO-RD 11 37.85 DSO-RD 12 25.66 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.6 DSO-RD 2 1.53 DSO-RD 3 1.53 DSO-RD 4 1.27 DSO-RD 5 1.27 DSO-RD 6 1.24 DSO-RD 7 1.24 DSO-RD 8 1.16 DSO-RD 9 1.15 DSO-RD 10 1.06 DSO-RD 11 1.06 DSO-RD 12 0.87 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 6.57 DSO-RD 2 6.57 DSO-RD 3 6.57 DSO-RD 4 6.57 DSO-RD 5 6.57 DSO-RD 6 6.57 DSO-RD 7 6.57 DSO-RD 8 6.57 DSO-RD 9 6.57 DSO-RD 10 6.57 DSO-RD 11 6.57 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 52.15 DSO-RD 2 49.92 DSO-RD 3 49.91 DSO-RD 4 42.65 DSO-RD 5 42.57 DSO-RD 6 41.7 DSO-RD 7 41.71 DSO-RD 8 39.43 DSO-RD 9 39.13 DSO-RD 10 36.78 DSO-RD 11 36.78 DSO-RD 12 24.79 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 6.57 DSO-RD 2 6.57 DSO-RD 3 6.57 DSO-RD 4 6.57 DSO-RD 5 6.57 DSO-RD 6 6.57 DSO-RD 7 6.57 DSO-RD 8 6.57 DSO-RD 9 6.57 DSO-RD 10 6.57 DSO-RD 11 6.57 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 156.46 DSO-RD 2 156.46 DSO-RD 3 54.94 DSO-RD 4 46.84 DSO-RD 5 156.48 DSO-RD 6 156.48 DSO-RD 7 156.48 DSO-RD 8 156.49 DSO-RD 9 42.91 DSO-RD 10 40.29 DSO-RD 11 40.29 DSO-RD 12 27.67 DSO-RD Energy Loss Price 1 5.29 DSO-RD 2 5.03 DSO-RD 3 5.03 DSO-RD 4 4.19 DSO-RD 5 4.18 DSO-RD 6 4.08 DSO-RD 7 4.08 DSO-RD 8 3.81 DSO-RD 9 3.78 DSO-RD 10 3.51 DSO-RD 11 3.51 DSO-RD 12 2.88 DSO-RD Energy Congestion Price 1 99.01 DSO-RD 2 101.52 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 109.73 DSO-RD 6 110.7 DSO-RD 7 110.7 DSO-RD 8 113.24 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 6.57 DSO-RD 2 6.57 DSO-RD 3 6.57 DSO-RD 4 6.57 DSO-RD 5 6.57 DSO-RD 6 6.57 DSO-RD 7 6.57 DSO-RD 8 6.57 DSO-RD 9 6.57 DSO-RD 10 6.57 DSO-RD 11 6.57 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 52.29 DSO-RD 2 50.05 DSO-RD 3 50.04 DSO-RD 4 42.76 DSO-RD 5 42.68 DSO-RD 6 41.81 DSO-RD 7 41.81 DSO-RD 8 39.53 DSO-RD 9 39.23 DSO-RD 10 36.87 DSO-RD 11 36.87 DSO-RD 12 24.86 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.14 DSO-RD 2 0.13 DSO-RD 3 0.13 DSO-RD 4 0.11 DSO-RD 5 0.11 DSO-RD 6 0.11 DSO-RD 7 0.11 DSO-RD 8 0.1 DSO-RD 9 0.1 DSO-RD 10 0.09 DSO-RD 11 0.09 DSO-RD 12 0.07 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 6.57 DSO-RD 2 6.57 DSO-RD 3 6.57 DSO-RD 4 6.57 DSO-RD 5 6.57 DSO-RD 6 6.57 DSO-RD 7 6.57 DSO-RD 8 6.57 DSO-RD 9 6.57 DSO-RD 10 6.57 DSO-RD 11 6.57 DSO-RD 12 0 DSO-RD