Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-07-31T22:22:27
2026-07-31
23
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
178.77
DSO-RD
2
178.53
DSO-RD
3
178.77
DSO-RD
4
178.49
DSO-RD
5
177.03
DSO-RD
6
177.03
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-4.78
DSO-RD
2
-4.77
DSO-RD
3
-4.78
DSO-RD
4
-4.76
DSO-RD
5
-4.71
DSO-RD
6
-4.71
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
49.71
DSO-RD
2
49.71
DSO-RD
3
49.71
DSO-RD
4
49.71
DSO-RD
5
49.71
DSO-RD
6
49.71
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
125.67
DSO-RD
2
125.43
DSO-RD
3
125.67
DSO-RD
4
125.39
DSO-RD
5
123.98
DSO-RD
6
123.97
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-8.17
DSO-RD
2
-8.15
DSO-RD
3
-8.17
DSO-RD
4
-8.15
DSO-RD
5
-8.06
DSO-RD
6
-8.06
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MB.WHITESHELL_MBSI:LMP
Intertie LMP
1
86.14
DSO-RD
2
85.99
DSO-RD
3
86.14
DSO-RD
4
85.96
DSO-RD
5
87.23
DSO-RD
6
111.87
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-8.17
DSO-RD
2
-8.15
DSO-RD
3
-8.17
DSO-RD
4
-8.15
DSO-RD
5
-8.06
DSO-RD
6
-8.06
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-39.52
DSO-RD
2
-39.45
DSO-RD
3
-39.53
DSO-RD
4
-39.44
DSO-RD
5
-36.74
DSO-RD
6
-12.11
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
1
127.71
DSO-RD
2
127.47
DSO-RD
3
127.71
DSO-RD
4
127.43
DSO-RD
5
125.99
DSO-RD
6
125.98
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-6.13
DSO-RD
2
-6.12
DSO-RD
3
-6.13
DSO-RD
4
-6.12
DSO-RD
5
-6.05
DSO-RD
6
-6.05
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
177.42
DSO-RD
2
177.18
DSO-RD
3
177.42
DSO-RD
4
177.14
DSO-RD
5
175.7
DSO-RD
6
175.69
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-6.13
DSO-RD
2
-6.12
DSO-RD
3
-6.13
DSO-RD
4
-6.12
DSO-RD
5
-6.05
DSO-RD
6
-6.05
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
49.71
DSO-RD
2
49.71
DSO-RD
3
49.71
DSO-RD
4
49.71
DSO-RD
5
49.71
DSO-RD
6
49.71
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
1
126.14
DSO-RD
2
125.9
DSO-RD
3
126.14
DSO-RD
4
125.87
DSO-RD
5
124.44
DSO-RD
6
124.44
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-7.69
DSO-RD
2
-7.68
DSO-RD
3
-7.69
DSO-RD
4
-7.68
DSO-RD
5
-7.59
DSO-RD
6
-7.59
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
85.56
DSO-RD
2
85.4
DSO-RD
3
85.55
DSO-RD
4
85.37
DSO-RD
5
86.65
DSO-RD
6
111.29
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-8.76
DSO-RD
2
-8.74
DSO-RD
3
-8.76
DSO-RD
4
-8.74
DSO-RD
5
-8.64
DSO-RD
6
-8.64
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-39.52
DSO-RD
2
-39.45
DSO-RD
3
-39.53
DSO-RD
4
-39.44
DSO-RD
5
-36.74
DSO-RD
6
-12.11
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
178.77
DSO-RD
2
178.53
DSO-RD
3
178.77
DSO-RD
4
178.49
DSO-RD
5
177.03
DSO-RD
6
177.03
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-4.78
DSO-RD
2
-4.77
DSO-RD
3
-4.78
DSO-RD
4
-4.76
DSO-RD
5
-4.71
DSO-RD
6
-4.71
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
49.71
DSO-RD
2
49.71
DSO-RD
3
49.71
DSO-RD
4
49.71
DSO-RD
5
49.71
DSO-RD
6
49.71
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
134.11
DSO-RD
2
133.85
DSO-RD
3
134.1
DSO-RD
4
133.81
DSO-RD
5
132.3
DSO-RD
6
132.3
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.27
DSO-RD
2
0.27
DSO-RD
3
0.27
DSO-RD
4
0.27
DSO-RD
5
0.26
DSO-RD
6
0.26
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
132.38
DSO-RD
2
132.13
DSO-RD
3
132.38
DSO-RD
4
132.22
DSO-RD
5
130.6
DSO-RD
6
130.46
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.46
DSO-RD
2
-1.45
DSO-RD
3
-1.46
DSO-RD
4
-1.32
DSO-RD
5
-1.44
DSO-RD
6
-1.57
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
133.57
DSO-RD
2
133.32
DSO-RD
3
133.57
DSO-RD
4
133.28
DSO-RD
5
131.77
DSO-RD
6
131.77
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.27
DSO-RD
2
-0.27
DSO-RD
3
-0.27
DSO-RD
4
-0.27
DSO-RD
5
-0.26
DSO-RD
6
-0.26
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
133.84
DSO-RD
2
133.58
DSO-RD
3
133.84
DSO-RD
4
133.54
DSO-RD
5
132.03
DSO-RD
6
132.03
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
133.84
DSO-RD
2
133.58
DSO-RD
3
133.84
DSO-RD
4
133.54
DSO-RD
5
132.03
DSO-RD
6
132.03
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
143.25
DSO-RD
2
142.98
DSO-RD
3
143.25
DSO-RD
4
142.94
DSO-RD
5
141.32
DSO-RD
6
141.32
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
9.3
DSO-RD
2
9.29
DSO-RD
3
9.3
DSO-RD
4
9.28
DSO-RD
5
9.18
DSO-RD
6
9.18
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0.11
DSO-RD
2
0.11
DSO-RD
3
0.11
DSO-RD
4
0.11
DSO-RD
5
0.11
DSO-RD
6
0.11
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
139.12
DSO-RD
2
138.86
DSO-RD
3
139.12
DSO-RD
4
138.82
DSO-RD
5
137.25
DSO-RD
6
137.25
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
5.29
DSO-RD
2
5.28
DSO-RD
3
5.29
DSO-RD
4
5.28
DSO-RD
5
5.22
DSO-RD
6
5.22
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
133.84
DSO-RD
2
133.58
DSO-RD
3
133.84
DSO-RD
4
133.54
DSO-RD
5
132.03
DSO-RD
6
132.03
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
128.81
DSO-RD
2
128.57
DSO-RD
3
128.81
DSO-RD
4
128.53
DSO-RD
5
127.08
DSO-RD
6
127.07
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-5.02
DSO-RD
2
-5.01
DSO-RD
3
-5.02
DSO-RD
4
-5.01
DSO-RD
5
-4.96
DSO-RD
6
-4.96
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
126.14
DSO-RD
2
125.9
DSO-RD
3
126.14
DSO-RD
4
125.87
DSO-RD
5
124.44
DSO-RD
6
124.44
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-7.69
DSO-RD
2
-7.68
DSO-RD
3
-7.69
DSO-RD
4
-7.68
DSO-RD
5
-7.59
DSO-RD
6
-7.59
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12