Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-05T19:52:55 2026-08-05 20 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 107.51 DSO-RD 2 69.09 DSO-RD 3 72.87 DSO-RD 4 133.43 DSO-RD 5 133.44 DSO-RD 6 133.43 DSO-RD 7 113.25 DSO-RD 8 113.25 DSO-RD 9 90.29 DSO-RD 10 95.88 DSO-RD 11 87.49 DSO-RD 12 75.04 DSO-RD Energy Loss Price 1 -8.34 DSO-RD 2 -6.25 DSO-RD 3 -7.01 DSO-RD 4 -8.34 DSO-RD 5 -8.34 DSO-RD 6 -8.34 DSO-RD 7 -7.01 DSO-RD 8 -7.01 DSO-RD 9 -5.49 DSO-RD 10 -5.86 DSO-RD 11 -5.31 DSO-RD 12 -4.95 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -25.92 DSO-RD 2 -32.68 DSO-RD 3 -40.38 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 7.04 DSO-RD 2 7.04 DSO-RD 3 7.04 DSO-RD 4 7.04 DSO-RD 5 7.04 DSO-RD 6 7.04 DSO-RD 7 7.04 DSO-RD 8 7.04 DSO-RD 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DSO-RD 7 118.15 DSO-RD 8 118.04 DSO-RD 9 93.87 DSO-RD 10 99.88 DSO-RD 11 91.2 DSO-RD 12 78.5 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.38 DSO-RD 2 -1.88 DSO-RD 3 -2.33 DSO-RD 4 -2.51 DSO-RD 5 -2.38 DSO-RD 6 -2.51 DSO-RD 7 -2.11 DSO-RD 8 -2.22 DSO-RD 9 -1.91 DSO-RD 10 -1.86 DSO-RD 11 -1.6 DSO-RD 12 -1.49 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 7.04 DSO-RD 2 7.04 DSO-RD 3 7.04 DSO-RD 4 7.04 DSO-RD 5 7.04 DSO-RD 6 7.04 DSO-RD 7 7.04 DSO-RD 8 7.04 DSO-RD 9 7.04 DSO-RD 10 7.04 DSO-RD 11 7.04 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 145 DSO-RD 2 114.55 DSO-RD 3 128.75 DSO-RD 4 136.97 DSO-RD 5 136.98 DSO-RD 6 136.97 DSO-RD 7 116.22 DSO-RD 8 116.22 DSO-RD 9 92.62 DSO-RD 10 98.36 DSO-RD 11 89.74 DSO-RD 12 77.13 DSO-RD Energy Loss Price 1 -4.81 DSO-RD 2 -3.6 DSO-RD 3 -4.04 DSO-RD 4 -4.81 DSO-RD 5 -4.81 DSO-RD 6 -4.81 DSO-RD 7 -4.04 DSO-RD 8 -4.04 DSO-RD 9 -3.17 DSO-RD 10 -3.38 DSO-RD 11 -3.06 DSO-RD 12 -2.85 DSO-RD Energy Congestion Price 1 8.04 DSO-RD 2 10.13 DSO-RD 3 12.52 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 7.04 DSO-RD 2 7.04 DSO-RD 3 7.04 DSO-RD 4 7.04 DSO-RD 5 7.04 DSO-RD 6 7.04 DSO-RD 7 7.04 DSO-RD 8 7.04 DSO-RD 9 7.04 DSO-RD 10 7.04 DSO-RD 11 7.04 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 141.77 DSO-RD 2 108.02 DSO-RD 3 120.26 DSO-RD 4 141.77 DSO-RD 5 141.78 DSO-RD 6 141.77 DSO-RD 7 120.26 DSO-RD 8 120.26 DSO-RD 9 95.78 DSO-RD 10 101.74 DSO-RD 11 92.8 DSO-RD 12 79.99 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 7.04 DSO-RD 2 7.04 DSO-RD 3 7.04 DSO-RD 4 7.04 DSO-RD 5 7.04 DSO-RD 6 7.04 DSO-RD 7 7.04 DSO-RD 8 7.04 DSO-RD 9 7.04 DSO-RD 10 7.04 DSO-RD 11 7.04 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 141.77 DSO-RD 2 108.02 DSO-RD 3 120.26 DSO-RD 4 141.77 DSO-RD 5 141.78 DSO-RD 6 141.77 DSO-RD 7 120.26 DSO-RD 8 120.26 DSO-RD 9 95.78 DSO-RD 10 101.74 DSO-RD 11 92.8 DSO-RD 12 79.99 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 7.04 DSO-RD 2 7.04 DSO-RD 3 7.04 DSO-RD 4 7.04 DSO-RD 5 7.04 DSO-RD 6 7.04 DSO-RD 7 7.04 DSO-RD 8 7.04 DSO-RD 9 7.04 DSO-RD 10 7.04 DSO-RD 11 7.04 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 135.23 DSO-RD 2 103.12 DSO-RD 3 114.77 DSO-RD 4 135.23 DSO-RD 5 135.25 DSO-RD 6 135.24 DSO-RD 7 114.77 DSO-RD 8 114.77 DSO-RD 9 91.48 DSO-RD 10 97.15 DSO-RD 11 88.64 DSO-RD 12 76.11 DSO-RD Energy Loss Price 1 -6.54 DSO-RD 2 -4.9 DSO-RD 3 -5.49 DSO-RD 4 -6.54 DSO-RD 5 -6.54 DSO-RD 6 -6.54 DSO-RD 7 -5.49 DSO-RD 8 -5.49 DSO-RD 9 -4.31 DSO-RD 10 -4.6 DSO-RD 11 -4.16 DSO-RD 12 -3.88 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 7.04 DSO-RD 2 7.04 DSO-RD 3 7.04 DSO-RD 4 7.04 DSO-RD 5 7.04 DSO-RD 6 7.04 DSO-RD 7 7.04 DSO-RD 8 7.04 DSO-RD 9 7.04 DSO-RD 10 7.04 DSO-RD 11 7.04 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 138.1 DSO-RD 2 105.27 DSO-RD 3 117.18 DSO-RD 4 138.1 DSO-RD 5 138.11 DSO-RD 6 138.11 DSO-RD 7 117.18 DSO-RD 8 117.18 DSO-RD 9 93.37 DSO-RD 10 99.16 DSO-RD 11 90.47 DSO-RD 12 77.81 DSO-RD Energy Loss Price 1 -3.67 DSO-RD 2 -2.75 DSO-RD 3 -3.08 DSO-RD 4 -3.67 DSO-RD 5 -3.67 DSO-RD 6 -3.67 DSO-RD 7 -3.08 DSO-RD 8 -3.08 DSO-RD 9 -2.42 DSO-RD 10 -2.58 DSO-RD 11 -2.34 DSO-RD 12 -2.18 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 7.04 DSO-RD 2 7.04 DSO-RD 3 7.04 DSO-RD 4 7.04 DSO-RD 5 7.04 DSO-RD 6 7.04 DSO-RD 7 7.04 DSO-RD 8 7.04 DSO-RD 9 7.04 DSO-RD 10 7.04 DSO-RD 11 7.04 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 141.77 DSO-RD 2 108.02 DSO-RD 3 120.26 DSO-RD 4 141.77 DSO-RD 5 141.78 DSO-RD 6 141.77 DSO-RD 7 120.26 DSO-RD 8 120.26 DSO-RD 9 95.78 DSO-RD 10 101.74 DSO-RD 11 92.8 DSO-RD 12 79.99 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 7.04 DSO-RD 2 7.04 DSO-RD 3 7.04 DSO-RD 4 7.04 DSO-RD 5 7.04 DSO-RD 6 7.04 DSO-RD 7 7.04 DSO-RD 8 7.04 DSO-RD 9 7.04 DSO-RD 10 7.04 DSO-RD 11 7.04 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 145.86 DSO-RD 2 115.25 DSO-RD 3 129.54 DSO-RD 4 137.72 DSO-RD 5 137.73 DSO-RD 6 137.72 DSO-RD 7 116.86 DSO-RD 8 116.86 DSO-RD 9 93.11 DSO-RD 10 98.89 DSO-RD 11 90.22 DSO-RD 12 77.58 DSO-RD Energy Loss Price 1 -4.05 DSO-RD 2 -3.04 DSO-RD 3 -3.4 DSO-RD 4 -4.05 DSO-RD 5 -4.05 DSO-RD 6 -4.05 DSO-RD 7 -3.4 DSO-RD 8 -3.4 DSO-RD 9 -2.67 DSO-RD 10 -2.85 DSO-RD 11 -2.58 DSO-RD 12 -2.41 DSO-RD Energy Congestion Price 1 8.14 DSO-RD 2 10.26 DSO-RD 3 12.68 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 7.04 DSO-RD 2 7.04 DSO-RD 3 7.04 DSO-RD 4 7.04 DSO-RD 5 7.04 DSO-RD 6 7.04 DSO-RD 7 7.04 DSO-RD 8 7.04 DSO-RD 9 7.04 DSO-RD 10 7.04 DSO-RD 11 7.04 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 96.95 DSO-RD 2 55.65 DSO-RD 3 56.24 DSO-RD 4 133.67 DSO-RD 5 133.68 DSO-RD 6 133.67 DSO-RD 7 113.45 DSO-RD 8 113.45 DSO-RD 9 90.44 DSO-RD 10 96.05 DSO-RD 11 87.64 DSO-RD 12 75.18 DSO-RD Energy Loss Price 1 -8.1 DSO-RD 2 -6.07 DSO-RD 3 -6.81 DSO-RD 4 -8.1 DSO-RD 5 -8.1 DSO-RD 6 -8.1 DSO-RD 7 -6.81 DSO-RD 8 -6.81 DSO-RD 9 -5.34 DSO-RD 10 -5.7 DSO-RD 11 -5.16 DSO-RD 12 -4.81 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -36.72 DSO-RD 2 -46.3 DSO-RD 3 -57.22 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 7.04 DSO-RD 2 7.04 DSO-RD 3 7.04 DSO-RD 4 7.04 DSO-RD 5 7.04 DSO-RD 6 7.04 DSO-RD 7 7.04 DSO-RD 8 7.04 DSO-RD 9 7.04 DSO-RD 10 7.04 DSO-RD 11 7.04 DSO-RD 12 0 DSO-RD