Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-06T03:42:27 2026-08-06 4 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 48 DSO-RD 2 47.23 DSO-RD 3 47.23 DSO-RD 4 46.03 DSO-RD 5 46.03 DSO-RD 6 48.29 DSO-RD 7 55.41 DSO-RD 8 48.1 DSO-RD 9 49.47 DSO-RD 10 50.73 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -1.58 DSO-RD 2 -1.56 DSO-RD 3 -1.56 DSO-RD 4 -1.52 DSO-RD 5 -1.52 DSO-RD 6 -1.59 DSO-RD 7 -1.83 DSO-RD 8 -1.59 DSO-RD 9 -1.63 DSO-RD 10 -1.67 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 46.51 DSO-RD 2 45.77 DSO-RD 3 45.77 DSO-RD 4 44.6 DSO-RD 5 44.6 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52.4 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 52.41 DSO-RD 2 51.57 DSO-RD 3 51.57 DSO-RD 4 50.26 DSO-RD 5 50.26 DSO-RD 6 52.73 DSO-RD 7 60.5 DSO-RD 8 52.52 DSO-RD 9 54.02 DSO-RD 10 55.4 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 2.83 DSO-RD 2 2.78 DSO-RD 3 2.78 DSO-RD 4 2.71 DSO-RD 5 2.71 DSO-RD 6 2.85 DSO-RD 7 3.27 DSO-RD 8 2.84 DSO-RD 9 2.92 DSO-RD 10 2.99 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 51.06 DSO-RD 2 50.24 DSO-RD 3 50.25 DSO-RD 4 48.97 DSO-RD 5 48.97 DSO-RD 6 51.37 DSO-RD 7 58.94 DSO-RD 8 51.17 DSO-RD 9 52.63 DSO-RD 10 53.97 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 1.48 DSO-RD 2 1.46 DSO-RD 3 1.46 DSO-RD 4 1.42 DSO-RD 5 1.42 DSO-RD 6 1.49 DSO-RD 7 1.71 DSO-RD 8 1.48 DSO-RD 9 1.53 DSO-RD 10 1.57 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 49.58 DSO-RD 2 48.79 DSO-RD 3 48.79 DSO-RD 4 47.55 DSO-RD 5 47.55 DSO-RD 6 49.88 DSO-RD 7 57.24 DSO-RD 8 49.68 DSO-RD 9 51.1 DSO-RD 10 52.4 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 52.86 DSO-RD 2 52.01 DSO-RD 3 52.01 DSO-RD 4 50.69 DSO-RD 5 50.69 DSO-RD 6 53.18 DSO-RD 7 61.02 DSO-RD 8 52.97 DSO-RD 9 54.48 DSO-RD 10 55.87 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 3.28 DSO-RD 2 3.22 DSO-RD 3 3.22 DSO-RD 4 3.14 DSO-RD 5 3.14 DSO-RD 6 3.3 DSO-RD 7 3.78 DSO-RD 8 3.28 DSO-RD 9 3.38 DSO-RD 10 3.46 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 47.27 DSO-RD 2 46.51 DSO-RD 3 46.51 DSO-RD 4 45.33 DSO-RD 5 45.33 DSO-RD 6 47.55 DSO-RD 7 54.56 DSO-RD 8 47.36 DSO-RD 9 48.71 DSO-RD 10 49.96 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -2.32 DSO-RD 2 -2.28 DSO-RD 3 -2.28 DSO-RD 4 -2.22 DSO-RD 5 -2.22 DSO-RD 6 -2.33 DSO-RD 7 -2.67 DSO-RD 8 -2.32 DSO-RD 9 -2.39 DSO-RD 10 -2.45 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12