Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-08T23:47:27 2026-08-08 24 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 82.89 DSO-RD 2 81.94 DSO-RD 3 81.87 DSO-RD 4 80.29 DSO-RD 5 68.89 DSO-RD 6 67.2 DSO-RD 7 67.2 DSO-RD 8 67.19 DSO-RD 9 67.19 DSO-RD 10 66.49 DSO-RD 11 65.78 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -2.75 DSO-RD 2 -1.86 DSO-RD 3 -1.86 DSO-RD 4 -1.8 DSO-RD 5 -1.37 DSO-RD 6 -1.3 DSO-RD 7 -1.3 DSO-RD 8 -1.3 DSO-RD 9 -1.3 DSO-RD 10 -1.27 DSO-RD 11 -1.25 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -22.38 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.97 DSO-RD 2 32.97 DSO-RD 3 32.97 DSO-RD 4 32.97 DSO-RD 5 32.97 DSO-RD 6 32.97 DSO-RD 7 32.97 DSO-RD 8 32.97 DSO-RD 9 32.97 DSO-RD 10 32.97 DSO-RD 11 32.97 DSO-RD 12 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2 -2.33 DSO-RD 3 -2.32 DSO-RD 4 -2.25 DSO-RD 5 -1.71 DSO-RD 6 -1.63 DSO-RD 7 -1.63 DSO-RD 8 -1.63 DSO-RD 9 -1.63 DSO-RD 10 -1.59 DSO-RD 11 -1.56 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -22.38 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.97 DSO-RD 2 32.97 DSO-RD 3 32.97 DSO-RD 4 32.97 DSO-RD 5 32.97 DSO-RD 6 32.97 DSO-RD 7 32.97 DSO-RD 8 32.97 DSO-RD 9 32.97 DSO-RD 10 32.97 DSO-RD 11 32.97 DSO-RD 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 81.26 DSO-RD 2 80.84 DSO-RD 3 80.76 DSO-RD 4 79.22 DSO-RD 5 68.08 DSO-RD 6 66.42 DSO-RD 7 66.42 DSO-RD 8 66.42 DSO-RD 9 66.42 DSO-RD 10 65.74 DSO-RD 11 65.03 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -4.38 DSO-RD 2 -2.97 DSO-RD 3 -2.96 DSO-RD 4 -2.87 DSO-RD 5 -2.18 DSO-RD 6 -2.07 DSO-RD 7 -2.07 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DSO-RD 2 83.8 DSO-RD 3 83.72 DSO-RD 4 82.09 DSO-RD 5 70.26 DSO-RD 6 68.5 DSO-RD 7 68.5 DSO-RD 8 68.5 DSO-RD 9 68.5 DSO-RD 10 67.77 DSO-RD 11 67.02 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.97 DSO-RD 2 32.97 DSO-RD 3 32.97 DSO-RD 4 32.97 DSO-RD 5 32.97 DSO-RD 6 32.97 DSO-RD 7 32.97 DSO-RD 8 32.97 DSO-RD 9 32.97 DSO-RD 10 32.97 DSO-RD 11 32.97 DSO-RD 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 112.99 DSO-RD 2 87.16 DSO-RD 3 87.08 DSO-RD 4 85.34 DSO-RD 5 72.72 DSO-RD 6 70.85 DSO-RD 7 70.84 DSO-RD 8 70.84 DSO-RD 9 70.84 DSO-RD 10 70.07 DSO-RD 11 69.27 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 4.96 DSO-RD 2 3.36 DSO-RD 3 3.35 DSO-RD 4 3.25 DSO-RD 5 2.46 DSO-RD 6 2.35 DSO-RD 7 2.35 DSO-RD 8 2.35 DSO-RD 9 2.35 DSO-RD 10 2.3 DSO-RD 11 2.25 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.97 DSO-RD 2 32.97 DSO-RD 3 32.97 DSO-RD 4 32.97 DSO-RD 5 32.97 DSO-RD 6 32.97 DSO-RD 7 32.97 DSO-RD 8 32.97 DSO-RD 9 32.97 DSO-RD 10 32.97 DSO-RD 11 32.97 DSO-RD 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 110.59 DSO-RD 2 85.54 DSO-RD 3 85.46 DSO-RD 4 83.77 DSO-RD 5 71.53 DSO-RD 6 69.71 DSO-RD 7 69.71 DSO-RD 8 69.71 DSO-RD 9 69.71 DSO-RD 10 68.95 DSO-RD 11 68.18 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 2.56 DSO-RD 2 1.73 DSO-RD 3 1.73 DSO-RD 4 1.68 DSO-RD 5 1.27 DSO-RD 6 1.21 DSO-RD 7 1.21 DSO-RD 8 1.21 DSO-RD 9 1.21 DSO-RD 10 1.19 DSO-RD 11 1.16 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.97 DSO-RD 2 32.97 DSO-RD 3 32.97 DSO-RD 4 32.97 DSO-RD 5 32.97 DSO-RD 6 32.97 DSO-RD 7 32.97 DSO-RD 8 32.97 DSO-RD 9 32.97 DSO-RD 10 32.97 DSO-RD 11 32.97 DSO-RD 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 108.02 DSO-RD 2 83.8 DSO-RD 3 83.72 DSO-RD 4 82.09 DSO-RD 5 70.26 DSO-RD 6 68.5 DSO-RD 7 68.5 DSO-RD 8 68.5 DSO-RD 9 68.5 DSO-RD 10 67.77 DSO-RD 11 67.02 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.97 DSO-RD 2 32.97 DSO-RD 3 32.97 DSO-RD 4 32.97 DSO-RD 5 32.97 DSO-RD 6 32.97 DSO-RD 7 32.97 DSO-RD 8 32.97 DSO-RD 9 32.97 DSO-RD 10 32.97 DSO-RD 11 32.97 DSO-RD 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 114.29 DSO-RD 2 88.04 DSO-RD 3 87.96 DSO-RD 4 86.19 DSO-RD 5 73.37 DSO-RD 6 71.46 DSO-RD 7 71.46 DSO-RD 8 71.46 DSO-RD 9 71.46 DSO-RD 10 70.67 DSO-RD 11 69.86 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 6.26 DSO-RD 2 4.24 DSO-RD 3 4.23 DSO-RD 4 4.1 DSO-RD 5 3.11 DSO-RD 6 2.96 DSO-RD 7 2.96 DSO-RD 8 2.96 DSO-RD 9 2.96 DSO-RD 10 2.9 DSO-RD 11 2.84 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.97 DSO-RD 2 32.97 DSO-RD 3 32.97 DSO-RD 4 32.97 DSO-RD 5 32.97 DSO-RD 6 32.97 DSO-RD 7 32.97 DSO-RD 8 32.97 DSO-RD 9 32.97 DSO-RD 10 32.97 DSO-RD 11 32.97 DSO-RD 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 81.19 DSO-RD 2 80.79 DSO-RD 3 80.72 DSO-RD 4 79.18 DSO-RD 5 68.05 DSO-RD 6 66.39 DSO-RD 7 66.39 DSO-RD 8 66.39 DSO-RD 9 66.39 DSO-RD 10 65.7 DSO-RD 11 65 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -4.45 DSO-RD 2 -3.01 DSO-RD 3 -3.01 DSO-RD 4 -2.91 DSO-RD 5 -2.21 DSO-RD 6 -2.11 DSO-RD 7 -2.11 DSO-RD 8 -2.11 DSO-RD 9 -2.11 DSO-RD 10 -2.06 DSO-RD 11 -2.02 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -22.38 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.97 DSO-RD 2 32.97 DSO-RD 3 32.97 DSO-RD 4 32.97 DSO-RD 5 32.97 DSO-RD 6 32.97 DSO-RD 7 32.97 DSO-RD 8 32.97 DSO-RD 9 32.97 DSO-RD 10 32.97 DSO-RD 11 32.97 DSO-RD 12