Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-09T03:37:28 2026-08-09 4 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 69.69 DSO-RD 2 69.17 DSO-RD 3 58.33 DSO-RD 4 62.38 DSO-RD 5 63.89 DSO-RD 6 84.15 DSO-RD 7 69.72 DSO-RD 8 69.69 DSO-RD 9 69.22 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.48 DSO-RD 2 -0.47 DSO-RD 3 -0.31 DSO-RD 4 -0.37 DSO-RD 5 -0.39 DSO-RD 6 -0.69 DSO-RD 7 -0.48 DSO-RD 8 -0.48 DSO-RD 9 -0.47 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 37.98 DSO-RD 2 37.98 DSO-RD 3 37.98 DSO-RD 4 37.98 DSO-RD 5 37.98 DSO-RD 6 37.98 DSO-RD 7 37.98 DSO-RD 8 37.98 DSO-RD 9 37.98 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 31.5 DSO-RD 2 30.98 DSO-RD 3 20.21 DSO-RD 4 24.24 DSO-RD 5 25.73 DSO-RD 6 45.85 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Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 31.56 DSO-RD 2 31.04 DSO-RD 3 20.25 DSO-RD 4 24.28 DSO-RD 5 25.78 DSO-RD 6 45.94 DSO-RD 7 31.58 DSO-RD 8 31.56 DSO-RD 9 31.08 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.63 DSO-RD 2 -0.62 DSO-RD 3 -0.41 DSO-RD 4 -0.49 DSO-RD 5 -0.52 DSO-RD 6 -0.92 DSO-RD 7 -0.63 DSO-RD 8 -0.63 DSO-RD 9 -0.62 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 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LMP 1 31.31 DSO-RD 2 30.8 DSO-RD 3 20.09 DSO-RD 4 24.09 DSO-RD 5 25.58 DSO-RD 6 45.58 DSO-RD 7 31.34 DSO-RD 8 31.31 DSO-RD 9 30.84 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.88 DSO-RD 2 -0.86 DSO-RD 3 -0.56 DSO-RD 4 -0.67 DSO-RD 5 -0.72 DSO-RD 6 -1.28 DSO-RD 7 -0.88 DSO-RD 8 -0.88 DSO-RD 9 -0.86 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 31.78 DSO-RD 2 31.25 DSO-RD 3 20.39 DSO-RD 4 24.45 DSO-RD 5 25.96 DSO-RD 6 46.26 DSO-RD 7 31.8 DSO-RD 8 31.77 DSO-RD 9 31.3 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.41 DSO-RD 2 -0.41 DSO-RD 3 -0.27 DSO-RD 4 -0.32 DSO-RD 5 -0.34 DSO-RD 6 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0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 32.19 DSO-RD 2 31.66 DSO-RD 3 20.66 DSO-RD 4 24.77 DSO-RD 5 26.3 DSO-RD 6 46.86 DSO-RD 7 32.21 DSO-RD 8 32.19 DSO-RD 9 31.71 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 60.45 DSO-RD 2 59.88 DSO-RD 3 48.11 DSO-RD 4 52.51 DSO-RD 5 54.14 DSO-RD 6 76.14 DSO-RD 7 60.47 DSO-RD 8 60.45 DSO-RD 9 59.93 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 2.24 DSO-RD 2 2.2 DSO-RD 3 1.44 DSO-RD 4 1.72 DSO-RD 5 1.83 DSO-RD 6 3.26 DSO-RD 7 2.24 DSO-RD 8 2.24 DSO-RD 9 2.2 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 26.02 DSO-RD 2 26.02 DSO-RD 3 26.02 DSO-RD 4 26.02 DSO-RD 5 26.02 DSO-RD 6 26.02 DSO-RD 7 26.02 DSO-RD 8 26.02 DSO-RD 9 26.02 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 33.39 DSO-RD 2 32.84 DSO-RD 3 21.43 DSO-RD 4 25.69 DSO-RD 5 27.28 DSO-RD 6 48.61 DSO-RD 7 33.42 DSO-RD 8 33.39 DSO-RD 9 32.89 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.2 DSO-RD 2 1.18 DSO-RD 3 0.77 DSO-RD 4 0.92 DSO-RD 5 0.98 DSO-RD 6 1.75 DSO-RD 7 1.2 DSO-RD 8 1.2 DSO-RD 9 1.18 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 32.19 DSO-RD 2 31.66 DSO-RD 3 20.66 DSO-RD 4 24.77 DSO-RD 5 26.3 DSO-RD 6 46.86 DSO-RD 7 32.21 DSO-RD 8 32.19 DSO-RD 9 31.71 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 33.92 DSO-RD 2 33.36 DSO-RD 3 21.77 DSO-RD 4 26.1 DSO-RD 5 27.71 DSO-RD 6 49.38 DSO-RD 7 33.95 DSO-RD 8 33.92 DSO-RD 9 33.41 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.73 DSO-RD 2 1.7 DSO-RD 3 1.11 DSO-RD 4 1.33 DSO-RD 5 1.41 DSO-RD 6 2.52 DSO-RD 7 1.73 DSO-RD 8 1.73 DSO-RD 9 1.7 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 31.31 DSO-RD 2 30.8 DSO-RD 3 20.09 DSO-RD 4 24.09 DSO-RD 5 25.58 DSO-RD 6 45.58 DSO-RD 7 31.34 DSO-RD 8 31.31 DSO-RD 9 30.84 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.88 DSO-RD 2 -0.86 DSO-RD 3 -0.56 DSO-RD 4 -0.67 DSO-RD 5 -0.72 DSO-RD 6 -1.28 DSO-RD 7 -0.88 DSO-RD 8 -0.88 DSO-RD 9 -0.86 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12