Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-10T19:37:27 2026-08-10 20 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 51.53 DSO-RD 2 55.81 DSO-RD 3 56.03 DSO-RD 4 44.07 DSO-RD 5 44.08 DSO-RD 6 44.08 DSO-RD 7 59.04 DSO-RD 8 59.07 DSO-RD 9 59.1 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -6.9 DSO-RD 2 -5.36 DSO-RD 3 -6.9 DSO-RD 4 -10.5 DSO-RD 5 -10.51 DSO-RD 6 -10.51 DSO-RD 7 -10.51 DSO-RD 8 -10.51 DSO-RD 9 -10.6 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -74.01 DSO-RD 2 -41.63 DSO-RD 3 -69.5 DSO-RD 4 -146.91 DSO-RD 5 -146.99 DSO-RD 6 -147.01 DSO-RD 7 -132.03 DSO-RD 8 -132.03 DSO-RD 9 -133.68 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 55.2 DSO-RD 2 58.67 DSO-RD 3 59.71 DSO-RD 4 49.66 DSO-RD 5 49.67 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12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 75 DSO-RD 2 75 DSO-RD 3 75 DSO-RD 4 75 DSO-RD 5 75 DSO-RD 6 75 DSO-RD 7 75 DSO-RD 8 75 DSO-RD 9 75 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -10.04 DSO-RD 2 -7.79 DSO-RD 3 -10.04 DSO-RD 4 -15.27 DSO-RD 5 -15.28 DSO-RD 6 -15.28 DSO-RD 7 -15.28 DSO-RD 8 -15.28 DSO-RD 9 -15.41 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 -47.41 DSO-RD 2 -20.01 DSO-RD 3 -47.41 DSO-RD 4 -111.22 DSO-RD 5 -111.3 DSO-RD 6 -111.32 DSO-RD 7 -111.3 DSO-RD 8 -111.33 DSO-RD 9 -112.98 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 126.38 DSO-RD 2 98.09 DSO-RD 3 126.38 DSO-RD 4 192.26 DSO-RD 5 192.35 DSO-RD 6 192.37 DSO-RD 7 192.35 DSO-RD 8 192.37 DSO-RD 9 194.08 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -6.07 DSO-RD 2 -4.71 DSO-RD 3 -6.07 DSO-RD 4 -9.23 DSO-RD 5 -9.23 DSO-RD 6 -9.23 DSO-RD 7 -9.23 DSO-RD 8 -9.23 DSO-RD 9 -9.32 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 132.44 DSO-RD 2 102.8 DSO-RD 3 132.44 DSO-RD 4 201.49 DSO-RD 5 201.58 DSO-RD 6 201.6 DSO-RD 7 201.58 DSO-RD 8 201.61 DSO-RD 9 203.39 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 133.38 DSO-RD 2 103.53 DSO-RD 3 133.38 DSO-RD 4 202.91 DSO-RD 5 203 DSO-RD 6 203.02 DSO-RD 7 203 DSO-RD 8 203.03 DSO-RD 9 204.83 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.93 DSO-RD 2 0.72 DSO-RD 3 0.93 DSO-RD 4 1.42 DSO-RD 5 1.42 DSO-RD 6 1.42 DSO-RD 7 1.42 DSO-RD 8 1.42 DSO-RD 9 1.43 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 53.96 DSO-RD 2 57.7 DSO-RD 3 58.46 DSO-RD 4 47.76 DSO-RD 5 47.77 DSO-RD 6 47.77 DSO-RD 7 62.73 DSO-RD 8 62.76 DSO-RD 9 62.83 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -4.48 DSO-RD 2 -3.48 DSO-RD 3 -4.48 DSO-RD 4 -6.81 DSO-RD 5 -6.82 DSO-RD 6 -6.82 DSO-RD 7 -6.82 DSO-RD 8 -6.82 DSO-RD 9 -6.88 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -74.01 DSO-RD 2 -41.63 DSO-RD 3 -69.5 DSO-RD 4 -146.91 DSO-RD 5 -146.99 DSO-RD 6 -147.01 DSO-RD 7 -132.03 DSO-RD 8 -132.03 DSO-RD 9 -133.68 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12