Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-10T21:32:38 2026-08-10 22 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 195.63 DSO-RD 2 192.83 DSO-RD 3 192.04 DSO-RD 4 192.02 DSO-RD 5 131.29 DSO-RD 6 131.29 DSO-RD 7 60.08 DSO-RD 8 59.04 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -12.41 DSO-RD 2 -12.22 DSO-RD 3 -12.17 DSO-RD 4 -12.17 DSO-RD 5 -8.1 DSO-RD 6 -8.1 DSO-RD 7 -3.33 DSO-RD 8 -3.26 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.37 DSO-RD 2 10.37 DSO-RD 3 10.37 DSO-RD 4 10.37 DSO-RD 5 10.37 DSO-RD 6 10.37 DSO-RD 7 10.37 DSO-RD 8 10.37 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 194.59 DSO-RD 2 191.81 DSO-RD 3 191.02 DSO-RD 4 191.01 DSO-RD 5 130.61 DSO-RD 6 130.61 DSO-RD 7 59.8 DSO-RD 8 58.76 DSO-RD 9 10 11 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DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -14.81 DSO-RD 2 -14.59 DSO-RD 3 -14.52 DSO-RD 4 -14.52 DSO-RD 5 -9.67 DSO-RD 6 -9.67 DSO-RD 7 -3.97 DSO-RD 8 -3.89 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.37 DSO-RD 2 10.37 DSO-RD 3 10.37 DSO-RD 4 10.37 DSO-RD 5 10.37 DSO-RD 6 10.37 DSO-RD 7 10.37 DSO-RD 8 10.37 DSO-RD 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 197.03 DSO-RD 2 194.21 DSO-RD 3 191.3 DSO-RD 4 191.3 DSO-RD 5 132.2 DSO-RD 6 132.2 DSO-RD 7 60.46 DSO-RD 8 59.4 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -11.01 DSO-RD 2 -10.85 DSO-RD 3 -10.8 DSO-RD 4 -10.8 DSO-RD 5 -7.19 DSO-RD 6 -7.19 DSO-RD 7 -2.96 DSO-RD 8 -2.89 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 -2.12 DSO-RD 4 -2.1 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.37 DSO-RD 2 10.37 DSO-RD 3 10.37 DSO-RD 4 10.37 DSO-RD 5 10.37 DSO-RD 6 10.37 DSO-RD 7 10.37 DSO-RD 8 10.37 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 195.63 DSO-RD 2 192.83 DSO-RD 3 192.04 DSO-RD 4 192.02 DSO-RD 5 131.29 DSO-RD 6 131.29 DSO-RD 7 60.08 DSO-RD 8 59.04 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -12.41 DSO-RD 2 -12.22 DSO-RD 3 -12.17 DSO-RD 4 -12.17 DSO-RD 5 -8.1 DSO-RD 6 -8.1 DSO-RD 7 -3.33 DSO-RD 8 -3.26 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.37 DSO-RD 2 10.37 DSO-RD 3 10.37 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12 Energy Loss Price 1 -8.87 DSO-RD 2 -8.92 DSO-RD 3 -8.7 DSO-RD 4 -9.05 DSO-RD 5 -6.26 DSO-RD 6 -6.26 DSO-RD 7 -2.62 DSO-RD 8 -2.61 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.37 DSO-RD 2 10.37 DSO-RD 3 10.37 DSO-RD 4 10.37 DSO-RD 5 10.37 DSO-RD 6 10.37 DSO-RD 7 10.37 DSO-RD 8 10.37 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 207.45 DSO-RD 2 204.47 DSO-RD 3 203.63 DSO-RD 4 203.61 DSO-RD 5 139 DSO-RD 6 139 DSO-RD 7 63.25 DSO-RD 8 62.14 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.59 DSO-RD 2 -0.58 DSO-RD 3 -0.58 DSO-RD 4 -0.58 DSO-RD 5 -0.39 DSO-RD 6 -0.39 DSO-RD 7 -0.16 DSO-RD 8 -0.16 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 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-1.66 DSO-RD 7 -0.68 DSO-RD 8 -0.67 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.37 DSO-RD 2 10.37 DSO-RD 3 10.37 DSO-RD 4 10.37 DSO-RD 5 10.37 DSO-RD 6 10.37 DSO-RD 7 10.37 DSO-RD 8 10.37 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 206.28 DSO-RD 2 203.32 DSO-RD 3 202.48 DSO-RD 4 202.46 DSO-RD 5 138.24 DSO-RD 6 138.24 DSO-RD 7 62.94 DSO-RD 8 61.83 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.76 DSO-RD 2 -1.74 DSO-RD 3 -1.73 DSO-RD 4 -1.73 DSO-RD 5 -1.15 DSO-RD 6 -1.15 DSO-RD 7 -0.47 DSO-RD 8 -0.46 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.37 DSO-RD 2 10.37 DSO-RD 3 10.37 DSO-RD 4 10.37 DSO-RD 5 10.37 DSO-RD 6 10.37 DSO-RD 7 10.37 DSO-RD 8 10.37 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 208.04 DSO-RD 2 205.06 DSO-RD 3 204.21 DSO-RD 4 204.19 DSO-RD 5 139.39 DSO-RD 6 139.39 DSO-RD 7 63.41 DSO-RD 8 62.3 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.37 DSO-RD 2 10.37 DSO-RD 3 10.37 DSO-RD 4 10.37 DSO-RD 5 10.37 DSO-RD 6 10.37 DSO-RD 7 10.37 DSO-RD 8 10.37 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 215.85 DSO-RD 2 212.75 DSO-RD 3 211.87 DSO-RD 4 211.85 DSO-RD 5 144.49 DSO-RD 6 144.48 DSO-RD 7 65.51 DSO-RD 8 64.35 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 7.81 DSO-RD 2 7.69 DSO-RD 3 7.66 DSO-RD 4 7.66 DSO-RD 5 5.1 DSO-RD 6 5.1 DSO-RD 7 2.1 DSO-RD 8 2.05 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.37 DSO-RD 2 10.37 DSO-RD 3 10.37 DSO-RD 4 10.37 DSO-RD 5 10.37 DSO-RD 6 10.37 DSO-RD 7 10.37 DSO-RD 8 10.37 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 193.23 DSO-RD 2 190.47 DSO-RD 3 189.69 DSO-RD 4 189.67 DSO-RD 5 129.72 DSO-RD 6 129.72 DSO-RD 7 59.44 DSO-RD 8 58.41 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -14.81 DSO-RD 2 -14.59 DSO-RD 3 -14.52 DSO-RD 4 -14.52 DSO-RD 5 -9.67 DSO-RD 6 -9.67 DSO-RD 7 -3.97 DSO-RD 8 -3.89 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.37 DSO-RD 2 10.37 DSO-RD 3 10.37 DSO-RD 4 10.37 DSO-RD 5 10.37 DSO-RD 6 10.37 DSO-RD 7 10.37 DSO-RD 8 10.37 DSO-RD 9 10 11 12