Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-08-10T22:17:38
2026-08-10
23
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
176.85
DSO-RD
2
176.86
DSO-RD
3
174.38
DSO-RD
4
121.5
DSO-RD
5
121.48
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-10.61
DSO-RD
2
-10.61
DSO-RD
3
-10.46
DSO-RD
4
-7.29
DSO-RD
5
-7.29
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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7
8
9
10
11
12
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2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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7
8
9
10
11
12
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0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
176.35
DSO-RD
2
176.37
DSO-RD
3
173.89
DSO-RD
4
121.15
DSO-RD
5
121.13
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-11.11
DSO-RD
2
-11.11
DSO-RD
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-10.95
DSO-RD
4
-7.63
DSO-RD
5
-7.63
DSO-RD
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7
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9
10
11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
External Congestion Price
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
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9
10
11
12
MB.WHITESHELL_MBSI:LMP
Intertie LMP
1
14.36
DSO-RD
2
11.14
DSO-RD
3
11.06
DSO-RD
4
121.15
DSO-RD
5
121.13
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-11.11
DSO-RD
2
-11.11
DSO-RD
3
-10.95
DSO-RD
4
-7.63
DSO-RD
5
-7.63
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-161.99
DSO-RD
2
-165.22
DSO-RD
3
-162.83
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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7
8
9
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11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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9
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11
12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
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DSO-RD
2
175.54
DSO-RD
3
173.07
DSO-RD
4
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DSO-RD
5
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DSO-RD
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9
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12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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-11.94
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DSO-RD
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DSO-RD
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-8.2
DSO-RD
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9
10
11
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
6
7
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11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
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9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
175.52
DSO-RD
2
175.54
DSO-RD
3
173.07
DSO-RD
4
120.59
DSO-RD
5
120.57
DSO-RD
6
7
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9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-11.94
DSO-RD
2
-11.94
DSO-RD
3
-11.77
DSO-RD
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-8.2
DSO-RD
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-8.2
DSO-RD
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11
12
Energy Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
External Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
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11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
1
173.57
DSO-RD
2
173.59
DSO-RD
3
171.15
DSO-RD
4
119.25
DSO-RD
5
119.23
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-13.89
DSO-RD
2
-13.89
DSO-RD
3
-13.69
DSO-RD
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-9.54
DSO-RD
5
-9.54
DSO-RD
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7
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9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
6
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11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
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11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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8
9
10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
33.42
DSO-RD
2
30.53
DSO-RD
3
30.17
DSO-RD
4
123.12
DSO-RD
5
123.1
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-8.24
DSO-RD
2
-8.24
DSO-RD
3
-8.13
DSO-RD
4
-5.66
DSO-RD
5
-5.66
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-145.79
DSO-RD
2
-148.7
DSO-RD
3
-146.55
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
176.85
DSO-RD
2
176.86
DSO-RD
3
174.38
DSO-RD
4
121.5
DSO-RD
5
121.48
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-10.61
DSO-RD
2
-10.61
DSO-RD
3
-10.46
DSO-RD
4
-7.29
DSO-RD
5
-7.29
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
181.12
DSO-RD
2
181.14
DSO-RD
3
178.59
DSO-RD
4
124.43
DSO-RD
5
124.41
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-6.34
DSO-RD
2
-6.34
DSO-RD
3
-6.25
DSO-RD
4
-4.36
DSO-RD
5
-4.35
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
180.6
DSO-RD
2
180.79
DSO-RD
3
178.08
DSO-RD
4
123.83
DSO-RD
5
123.69
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-6.86
DSO-RD
2
-6.69
DSO-RD
3
-6.77
DSO-RD
4
-4.95
DSO-RD
5
-5.07
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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7
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
193.26
DSO-RD
2
193.27
DSO-RD
3
190.56
DSO-RD
4
132.77
DSO-RD
5
132.75
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
5.8
DSO-RD
2
5.8
DSO-RD
3
5.72
DSO-RD
4
3.98
DSO-RD
5
3.98
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
187.46
DSO-RD
2
187.48
DSO-RD
3
184.84
DSO-RD
4
128.78
DSO-RD
5
128.76
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
187.46
DSO-RD
2
187.48
DSO-RD
3
184.84
DSO-RD
4
128.78
DSO-RD
5
128.76
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
186.34
DSO-RD
2
186.36
DSO-RD
3
183.74
DSO-RD
4
128.02
DSO-RD
5
128
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.12
DSO-RD
2
-1.12
DSO-RD
3
-1.1
DSO-RD
4
-0.77
DSO-RD
5
-0.77
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
186.16
DSO-RD
2
186.17
DSO-RD
3
183.56
DSO-RD
4
127.89
DSO-RD
5
127.87
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.3
DSO-RD
2
-1.3
DSO-RD
3
-1.28
DSO-RD
4
-0.9
DSO-RD
5
-0.9
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
187.46
DSO-RD
2
187.48
DSO-RD
3
184.84
DSO-RD
4
128.78
DSO-RD
5
128.76
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
199.85
DSO-RD
2
199.87
DSO-RD
3
197.06
DSO-RD
4
137.3
DSO-RD
5
137.27
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
12.39
DSO-RD
2
12.39
DSO-RD
3
12.22
DSO-RD
4
8.51
DSO-RD
5
8.51
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
173.57
DSO-RD
2
173.59
DSO-RD
3
171.15
DSO-RD
4
119.25
DSO-RD
5
119.23
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-13.89
DSO-RD
2
-13.89
DSO-RD
3
-13.69
DSO-RD
4
-9.54
DSO-RD
5
-9.54
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12