Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-11T22:42:47 2026-08-11 23 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 98.47 DSO-RD 2 122.05 DSO-RD 3 122.07 DSO-RD 4 122.52 DSO-RD 5 120.44 DSO-RD 6 113.16 DSO-RD 7 109.64 DSO-RD 8 99.22 DSO-RD 9 99.21 DSO-RD 10 98.09 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -12.93 DSO-RD 2 -10.86 DSO-RD 3 -10.79 DSO-RD 4 -7.74 DSO-RD 5 -5.09 DSO-RD 6 -5.09 DSO-RD 7 -4.46 DSO-RD 8 -3.86 DSO-RD 9 -3.86 DSO-RD 10 -3.8 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 -157.2 DSO-RD 2 -97.83 DSO-RD 3 -96.65 DSO-RD 4 -43.53 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 -7.28 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.66 DSO-RD 2 32.66 DSO-RD 3 32.66 DSO-RD 4 32.66 DSO-RD 5 32.66 DSO-RD 6 32.66 DSO-RD 7 32.66 DSO-RD 8 32.66 DSO-RD 9 32.66 DSO-RD 10 32.66 DSO-RD 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP 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DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 -157.2 DSO-RD 2 -97.83 DSO-RD 3 -96.65 DSO-RD 4 -43.53 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 -7.28 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.66 DSO-RD 2 32.66 DSO-RD 3 32.66 DSO-RD 4 32.66 DSO-RD 5 32.66 DSO-RD 6 32.66 DSO-RD 7 32.66 DSO-RD 8 32.66 DSO-RD 9 32.66 DSO-RD 10 32.66 DSO-RD 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 94.13 DSO-RD 2 118.41 DSO-RD 3 118.45 DSO-RD 4 119.92 DSO-RD 5 118.73 DSO-RD 6 111.45 DSO-RD 7 108.14 DSO-RD 8 97.92 DSO-RD 9 97.92 DSO-RD 10 96.82 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -17.27 DSO-RD 2 -14.5 DSO-RD 3 -14.41 DSO-RD 4 -10.33 DSO-RD 5 -6.8 DSO-RD 6 -6.8 DSO-RD 7 -5.96 DSO-RD 8 -5.16 DSO-RD 9 -5.16 DSO-RD 10 -5.07 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 -157.2 DSO-RD 2 -97.83 DSO-RD 3 -96.65 DSO-RD 4 -43.53 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 -7.28 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.66 DSO-RD 2 32.66 DSO-RD 3 32.66 DSO-RD 4 32.66 DSO-RD 5 32.66 DSO-RD 6 32.66 DSO-RD 7 32.66 DSO-RD 8 32.66 DSO-RD 9 32.66 DSO-RD 10 32.66 DSO-RD 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 245.33 DSO-RD 2 223.68 DSO-RD 3 222.48 DSO-RD 4 168.75 DSO-RD 5 122.22 DSO-RD 6 122.22 DSO-RD 7 111.2 DSO-RD 8 46.4 DSO-RD 9 46.4 DSO-RD 10 99.42 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -8.42 DSO-RD 2 -7.07 DSO-RD 3 -7.02 DSO-RD 4 -5.04 DSO-RD 5 -3.31 DSO-RD 6 -3.31 DSO-RD 7 -2.91 DSO-RD 8 -2.51 DSO-RD 9 -2.51 DSO-RD 10 -2.47 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 -14.86 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 -54.17 DSO-RD 9 -54.16 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 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(NISL) Price 1 32.66 DSO-RD 2 32.66 DSO-RD 3 32.66 DSO-RD 4 32.66 DSO-RD 5 32.66 DSO-RD 6 32.66 DSO-RD 7 32.66 DSO-RD 8 32.66 DSO-RD 9 32.66 DSO-RD 10 32.66 DSO-RD 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 263.75 DSO-RD 2 226.67 DSO-RD 3 225.45 DSO-RD 4 170.88 DSO-RD 5 123.62 DSO-RD 6 123.62 DSO-RD 7 112.43 DSO-RD 8 101.63 DSO-RD 9 101.63 DSO-RD 10 100.46 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -4.85 DSO-RD 2 -4.07 DSO-RD 3 -4.05 DSO-RD 4 -2.9 DSO-RD 5 -1.91 DSO-RD 6 -1.91 DSO-RD 7 -1.68 DSO-RD 8 -1.45 DSO-RD 9 -1.45 DSO-RD 10 -1.42 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.66 DSO-RD 2 32.66 DSO-RD 3 32.66 DSO-RD 4 32.66 DSO-RD 5 32.66 DSO-RD 6 32.66 DSO-RD 7 32.66 DSO-RD 8 32.66 DSO-RD 9 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DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.66 DSO-RD 2 32.66 DSO-RD 3 32.66 DSO-RD 4 32.66 DSO-RD 5 32.66 DSO-RD 6 32.66 DSO-RD 7 32.66 DSO-RD 8 32.66 DSO-RD 9 32.66 DSO-RD 10 32.66 DSO-RD 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 268.6 DSO-RD 2 230.75 DSO-RD 3 229.5 DSO-RD 4 173.78 DSO-RD 5 125.53 DSO-RD 6 125.53 DSO-RD 7 114.1 DSO-RD 8 103.08 DSO-RD 9 103.07 DSO-RD 10 101.89 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.66 DSO-RD 2 32.66 DSO-RD 3 32.66 DSO-RD 4 32.66 DSO-RD 5 32.66 DSO-RD 6 32.66 DSO-RD 7 32.66 DSO-RD 8 32.66 DSO-RD 9 32.66 DSO-RD 10 32.66 DSO-RD 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 277.92 DSO-RD 2 238.57 DSO-RD 3 237.28 DSO-RD 4 179.35 DSO-RD 5 129.2 DSO-RD 6 129.2 DSO-RD 7 117.32 DSO-RD 8 105.86 DSO-RD 9 105.86 DSO-RD 10 104.62 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 9.32 DSO-RD 2 7.82 DSO-RD 3 7.78 DSO-RD 4 5.57 DSO-RD 5 3.67 DSO-RD 6 3.67 DSO-RD 7 3.22 DSO-RD 8 2.78 DSO-RD 9 2.78 DSO-RD 10 2.73 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.66 DSO-RD 2 32.66 DSO-RD 3 32.66 DSO-RD 4 32.66 DSO-RD 5 32.66 DSO-RD 6 32.66 DSO-RD 7 32.66 DSO-RD 8 32.66 DSO-RD 9 32.66 DSO-RD 10 32.66 DSO-RD 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 272.68 DSO-RD 2 234.17 DSO-RD 3 232.91 DSO-RD 4 176.22 DSO-RD 5 127.14 DSO-RD 6 127.14 DSO-RD 7 115.51 DSO-RD 8 104.3 DSO-RD 9 104.29 DSO-RD 10 103.08 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 4.08 DSO-RD 2 3.43 DSO-RD 3 3.4 DSO-RD 4 2.44 DSO-RD 5 1.61 DSO-RD 6 1.61 DSO-RD 7 1.41 DSO-RD 8 1.22 DSO-RD 9 1.22 DSO-RD 10 1.2 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.66 DSO-RD 2 32.66 DSO-RD 3 32.66 DSO-RD 4 32.66 DSO-RD 5 32.66 DSO-RD 6 32.66 DSO-RD 7 32.66 DSO-RD 8 32.66 DSO-RD 9 32.66 DSO-RD 10 32.66 DSO-RD 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 268.6 DSO-RD 2 230.75 DSO-RD 3 229.5 DSO-RD 4 173.78 DSO-RD 5 125.53 DSO-RD 6 125.53 DSO-RD 7 114.1 DSO-RD 8 103.08 DSO-RD 9 103.07 DSO-RD 10 101.89 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.66 DSO-RD 2 32.66 DSO-RD 3 32.66 DSO-RD 4 32.66 DSO-RD 5 32.66 DSO-RD 6 32.66 DSO-RD 7 32.66 DSO-RD 8 32.66 DSO-RD 9 32.66 DSO-RD 10 32.66 DSO-RD 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 283.39 DSO-RD 2 243.17 DSO-RD 3 241.85 DSO-RD 4 182.63 DSO-RD 5 131.36 DSO-RD 6 131.35 DSO-RD 7 119.21 DSO-RD 8 107.49 DSO-RD 9 107.49 DSO-RD 10 106.23 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 14.79 DSO-RD 2 12.42 DSO-RD 3 12.34 DSO-RD 4 8.85 DSO-RD 5 5.82 DSO-RD 6 5.82 DSO-RD 7 5.11 DSO-RD 8 4.42 DSO-RD 9 4.41 DSO-RD 10 4.34 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.66 DSO-RD 2 32.66 DSO-RD 3 32.66 DSO-RD 4 32.66 DSO-RD 5 32.66 DSO-RD 6 32.66 DSO-RD 7 32.66 DSO-RD 8 32.66 DSO-RD 9 32.66 DSO-RD 10 32.66 DSO-RD 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 94.13 DSO-RD 2 118.41 DSO-RD 3 118.45 DSO-RD 4 119.92 DSO-RD 5 118.73 DSO-RD 6 111.45 DSO-RD 7 108.14 DSO-RD 8 97.92 DSO-RD 9 97.92 DSO-RD 10 96.82 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -17.27 DSO-RD 2 -14.5 DSO-RD 3 -14.41 DSO-RD 4 -10.33 DSO-RD 5 -6.8 DSO-RD 6 -6.8 DSO-RD 7 -5.96 DSO-RD 8 -5.16 DSO-RD 9 -5.16 DSO-RD 10 -5.07 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 -157.2 DSO-RD 2 -97.83 DSO-RD 3 -96.65 DSO-RD 4 -43.53 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 -7.28 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 32.66 DSO-RD 2 32.66 DSO-RD 3 32.66 DSO-RD 4 32.66 DSO-RD 5 32.66 DSO-RD 6 32.66 DSO-RD 7 32.66 DSO-RD 8 32.66 DSO-RD 9 32.66 DSO-RD 10 32.66 DSO-RD 11 12