Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-13T22:32:38 2026-08-13 23 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 88.34 DSO-RD 2 88.34 DSO-RD 3 76.09 DSO-RD 4 63.57 DSO-RD 5 70.31 DSO-RD 6 52.01 DSO-RD 7 49.05 DSO-RD 8 49.3 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -7.25 DSO-RD 2 -5.38 DSO-RD 3 -4.49 DSO-RD 4 -3.75 DSO-RD 5 -4.15 DSO-RD 6 -3.07 DSO-RD 7 -2.89 DSO-RD 8 -2.91 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -34.49 DSO-RD 2 -2.88 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 87.34 DSO-RD 2 87.34 DSO-RD 3 75.31 DSO-RD 4 62.92 DSO-RD 5 69.59 DSO-RD 6 51.48 DSO-RD 7 48.54 DSO-RD 8 48.79 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -8.51 DSO-RD 2 -6.32 DSO-RD 3 -5.27 DSO-RD 4 -4.4 DSO-RD 5 -4.87 DSO-RD 6 -3.6 DSO-RD 7 -3.4 DSO-RD 8 -3.42 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -34.23 DSO-RD 2 -2.94 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 87.34 DSO-RD 2 87.34 DSO-RD 3 75.31 DSO-RD 4 62.92 DSO-RD 5 69.59 DSO-RD 6 51.48 DSO-RD 7 48.54 DSO-RD 8 48.79 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -8.51 DSO-RD 2 -6.32 DSO-RD 3 -5.27 DSO-RD 4 -4.4 DSO-RD 5 -4.87 DSO-RD 6 -3.6 DSO-RD 7 -3.4 DSO-RD 8 -3.42 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -0.49 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -33.74 DSO-RD 2 -2.94 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 87.67 DSO-RD 2 87.67 DSO-RD 3 75.59 DSO-RD 4 63.15 DSO-RD 5 69.85 DSO-RD 6 51.67 DSO-RD 7 48.73 DSO-RD 8 48.98 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -8.05 DSO-RD 2 -5.98 DSO-RD 3 -4.99 DSO-RD 4 -4.17 DSO-RD 5 -4.61 DSO-RD 6 -3.41 DSO-RD 7 -3.22 DSO-RD 8 -3.23 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -34.35 DSO-RD 2 -2.95 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 87.67 DSO-RD 2 87.67 DSO-RD 3 75.59 DSO-RD 4 63.15 DSO-RD 5 69.85 DSO-RD 6 51.67 DSO-RD 7 48.73 DSO-RD 8 48.98 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -8.05 DSO-RD 2 -5.98 DSO-RD 3 -4.99 DSO-RD 4 -4.17 DSO-RD 5 -4.61 DSO-RD 6 -3.41 DSO-RD 7 -3.22 DSO-RD 8 -3.23 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -34.35 DSO-RD 2 -2.95 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 86.77 DSO-RD 2 86.77 DSO-RD 3 74.96 DSO-RD 4 62.63 DSO-RD 5 69.27 DSO-RD 6 51.24 DSO-RD 7 48.32 DSO-RD 8 48.57 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -9.08 DSO-RD 2 -6.74 DSO-RD 3 -5.62 DSO-RD 4 -4.7 DSO-RD 5 -5.2 DSO-RD 6 -3.84 DSO-RD 7 -3.62 DSO-RD 8 -3.64 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -34.23 DSO-RD 2 -3.09 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 87.34 DSO-RD 2 87.34 DSO-RD 3 75.03 DSO-RD 4 62.68 DSO-RD 5 69.33 DSO-RD 6 51.29 DSO-RD 7 48.36 DSO-RD 8 48.61 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -8.96 DSO-RD 2 -6.66 DSO-RD 3 -5.55 DSO-RD 4 -4.64 DSO-RD 5 -5.13 DSO-RD 6 -3.8 DSO-RD 7 -3.58 DSO-RD 8 -3.6 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -0.44 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -33.33 DSO-RD 2 -2.61 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 88.34 DSO-RD 2 88.34 DSO-RD 3 76.09 DSO-RD 4 63.57 DSO-RD 5 70.31 DSO-RD 6 52.01 DSO-RD 7 49.05 DSO-RD 8 49.3 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -7.25 DSO-RD 2 -5.38 DSO-RD 3 -4.49 DSO-RD 4 -3.75 DSO-RD 5 -4.15 DSO-RD 6 -3.07 DSO-RD 7 -2.89 DSO-RD 8 -2.91 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -34.49 DSO-RD 2 -2.88 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 89.44 DSO-RD 2 89.44 DSO-RD 3 77.33 DSO-RD 4 64.61 DSO-RD 5 71.46 DSO-RD 6 52.86 DSO-RD 7 49.85 DSO-RD 8 50.11 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -5.24 DSO-RD 2 -3.89 DSO-RD 3 -3.25 DSO-RD 4 -2.71 DSO-RD 5 -3 DSO-RD 6 -2.22 DSO-RD 7 -2.09 DSO-RD 8 -2.1 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -35.39 DSO-RD 2 -3.27 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 90.49 DSO-RD 2 90.49 DSO-RD 3 78.54 DSO-RD 4 65.49 DSO-RD 5 72.43 DSO-RD 6 53.53 DSO-RD 7 50.38 DSO-RD 8 50.64 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -3.05 DSO-RD 2 -2.36 DSO-RD 3 -2.04 DSO-RD 4 -1.83 DSO-RD 5 -2.03 DSO-RD 6 -1.55 DSO-RD 7 -1.56 DSO-RD 8 -1.57 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -36.54 DSO-RD 2 -3.76 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 104.75 DSO-RD 2 99.49 DSO-RD 3 82.99 DSO-RD 4 69.33 DSO-RD 5 76.69 DSO-RD 6 56.73 DSO-RD 7 53.49 DSO-RD 8 53.77 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 3.88 DSO-RD 2 2.89 DSO-RD 3 2.41 DSO-RD 4 2.01 DSO-RD 5 2.22 DSO-RD 6 1.65 DSO-RD 7 1.55 DSO-RD 8 1.56 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -29.21 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 89.96 DSO-RD 2 89.96 DSO-RD 3 80.58 DSO-RD 4 67.32 DSO-RD 5 74.46 DSO-RD 6 55.08 DSO-RD 7 51.94 DSO-RD 8 52.21 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -40.12 DSO-RD 2 -6.64 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 96 DSO-RD 2 96 DSO-RD 3 80.58 DSO-RD 4 67.32 DSO-RD 5 74.46 DSO-RD 6 55.08 DSO-RD 7 51.94 DSO-RD 8 52.21 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -34.08 DSO-RD 2 -0.6 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 95.5 DSO-RD 2 95.5 DSO-RD 3 82.06 DSO-RD 4 68.56 DSO-RD 5 75.83 DSO-RD 6 56.09 DSO-RD 7 52.89 DSO-RD 8 53.17 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 2.38 DSO-RD 2 1.77 DSO-RD 3 1.48 DSO-RD 4 1.23 DSO-RD 5 1.36 DSO-RD 6 1.01 DSO-RD 7 0.95 DSO-RD 8 0.96 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -36.96 DSO-RD 2 -2.88 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 94.63 DSO-RD 2 94.63 DSO-RD 3 81.31 DSO-RD 4 67.93 DSO-RD 5 75.14 DSO-RD 6 55.58 DSO-RD 7 52.41 DSO-RD 8 52.68 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.18 DSO-RD 2 0.88 DSO-RD 3 0.73 DSO-RD 4 0.61 DSO-RD 5 0.68 DSO-RD 6 0.5 DSO-RD 7 0.47 DSO-RD 8 0.47 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -36.63 DSO-RD 2 -2.85 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 93.3 DSO-RD 2 93.3 DSO-RD 3 80.58 DSO-RD 4 67.32 DSO-RD 5 74.46 DSO-RD 6 55.08 DSO-RD 7 51.94 DSO-RD 8 52.21 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -36.78 DSO-RD 2 -3.3 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 102.33 DSO-RD 2 102.33 DSO-RD 3 86.65 DSO-RD 4 72.39 DSO-RD 5 80.07 DSO-RD 6 59.23 DSO-RD 7 55.85 DSO-RD 8 56.14 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 9.79 DSO-RD 2 7.27 DSO-RD 3 6.07 DSO-RD 4 5.07 DSO-RD 5 5.6 DSO-RD 6 4.15 DSO-RD 7 3.91 DSO-RD 8 3.93 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -37.54 DSO-RD 2 -1.55 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 86.77 DSO-RD 2 86.77 DSO-RD 3 74.96 DSO-RD 4 62.63 DSO-RD 5 69.27 DSO-RD 6 51.24 DSO-RD 7 48.32 DSO-RD 8 48.57 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -9.08 DSO-RD 2 -6.74 DSO-RD 3 -5.62 DSO-RD 4 -4.7 DSO-RD 5 -5.2 DSO-RD 6 -3.84 DSO-RD 7 -3.62 DSO-RD 8 -3.64 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -34.23 DSO-RD 2 -3.09 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12