Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
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2026-08-18T13:22:28
2026-08-18
14
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
53.62
DSO-RD
2
53.83
DSO-RD
3
53.84
DSO-RD
4
68.24
DSO-RD
5
68.24
DSO-RD
6
47.08
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
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-3.49
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DSO-RD
3
-3.5
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4
-4.44
DSO-RD
5
-4.44
DSO-RD
6
-3.06
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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8
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11
12
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DSO-RD
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12
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DSO-RD
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Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
3
52.6
DSO-RD
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DSO-RD
5
66.67
DSO-RD
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46
DSO-RD
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Energy Loss Price
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-4.73
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
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DSO-RD
3
52.55
DSO-RD
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DSO-RD
5
66.61
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DSO-RD
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12
Energy Loss Price
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-4.78
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
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DSO-RD
3
53.48
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DSO-RD
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67.79
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Energy Loss Price
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-3.85
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
52.99
DSO-RD
3
52.99
DSO-RD
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DSO-RD
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67.17
DSO-RD
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DSO-RD
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12
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DSO-RD
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DSO-RD
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-5.51
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
52.54
DSO-RD
2
52.74
DSO-RD
3
52.75
DSO-RD
4
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DSO-RD
5
66.86
DSO-RD
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DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-4.57
DSO-RD
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-4.59
DSO-RD
3
-4.59
DSO-RD
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DSO-RD
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-5.82
DSO-RD
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-4.01
DSO-RD
7
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10
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12
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
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1
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
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10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
53.62
DSO-RD
2
53.83
DSO-RD
3
53.84
DSO-RD
4
68.24
DSO-RD
5
68.24
DSO-RD
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47.08
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-3.49
DSO-RD
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-3.5
DSO-RD
3
-3.5
DSO-RD
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-4.44
DSO-RD
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-4.44
DSO-RD
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-3.06
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
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10
11
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Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
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12
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Intertie LMP
1
54.75
DSO-RD
2
54.97
DSO-RD
3
54.97
DSO-RD
4
69.68
DSO-RD
5
69.68
DSO-RD
6
48.07
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.35
DSO-RD
2
-2.36
DSO-RD
3
-2.36
DSO-RD
4
-3
DSO-RD
5
-3
DSO-RD
6
-2.07
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
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9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
59
DSO-RD
2
59.23
DSO-RD
3
58.74
DSO-RD
4
74.92
DSO-RD
5
75.23
DSO-RD
6
51.9
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.89
DSO-RD
2
1.9
DSO-RD
3
1.41
DSO-RD
4
2.25
DSO-RD
5
2.56
DSO-RD
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1.76
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
53.37
DSO-RD
2
53.58
DSO-RD
3
53.58
DSO-RD
4
67.92
DSO-RD
5
67.92
DSO-RD
6
46.86
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-3.74
DSO-RD
2
-3.75
DSO-RD
3
-3.75
DSO-RD
4
-4.75
DSO-RD
5
-4.75
DSO-RD
6
-3.28
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
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10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
57.33
DSO-RD
3
57.34
DSO-RD
4
72.68
DSO-RD
5
72.68
DSO-RD
6
50.14
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
57.11
DSO-RD
2
57.33
DSO-RD
3
57.34
DSO-RD
4
72.68
DSO-RD
5
72.68
DSO-RD
6
50.14
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
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9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
58.33
DSO-RD
2
58.56
DSO-RD
3
58.56
DSO-RD
4
74.23
DSO-RD
5
74.23
DSO-RD
6
51.21
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.23
DSO-RD
2
1.23
DSO-RD
3
1.23
DSO-RD
4
1.56
DSO-RD
5
1.56
DSO-RD
6
1.08
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
57.8
DSO-RD
2
58.03
DSO-RD
3
58.03
DSO-RD
4
73.56
DSO-RD
5
73.56
DSO-RD
6
50.75
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.69
DSO-RD
2
0.7
DSO-RD
3
0.7
DSO-RD
4
0.88
DSO-RD
5
0.88
DSO-RD
6
0.61
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
57.11
DSO-RD
2
57.33
DSO-RD
3
57.34
DSO-RD
4
72.68
DSO-RD
5
72.68
DSO-RD
6
50.14
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
52.83
DSO-RD
2
53.04
DSO-RD
3
53.04
DSO-RD
4
67.23
DSO-RD
5
67.23
DSO-RD
6
46.38
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-4.28
DSO-RD
2
-4.3
DSO-RD
3
-4.3
DSO-RD
4
-5.45
DSO-RD
5
-5.45
DSO-RD
6
-3.76
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
52.78
DSO-RD
2
52.99
DSO-RD
3
52.99
DSO-RD
4
67.17
DSO-RD
5
67.17
DSO-RD
6
46.34
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-4.33
DSO-RD
2
-4.34
DSO-RD
3
-4.35
DSO-RD
4
-5.51
DSO-RD
5
-5.51
DSO-RD
6
-3.8
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12