<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://reports-public.ieso.ca/docrefs/stylesheet/RealTimeIntertieLMP_HTML_t1-1.xsl" ?>
<Document docID="RealTimeIntertieLMP" xmlns="http://www.ieso.ca/schema" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.ieso.ca/schema https://reports-public.ieso.ca/docrefs/schema/RealTimeIntertieLMP_r1.xsd">
<DocHeader>
<DocTitle>Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report</DocTitle>
<DocRevision>1</DocRevision>
<DocConfidentiality>
<DocConfClass>PUB</DocConfClass>
</DocConfidentiality>
<CreatedAt>2026-08-21T23:42:28</CreatedAt>
</DocHeader>
<DocBody>
<DeliveryDate>2026-08-21</DeliveryDate>
<DeliveryHour>24</DeliveryHour>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>EC.MARITIMES_NYSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>80.6</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>75.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>80.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>76.35</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>78.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>75.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>74.23</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>72.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>72.19</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>72.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-0.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-0.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-0.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-0.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-0.84</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-0.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-0.76</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-0.73</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-0.72</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-0.72</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>79.38</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>74.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>79.34</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>75.26</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>77.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>74.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>73.19</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>71.94</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>71.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>71.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-2.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.88</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-2.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1.88</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-1.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-1.73</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-1.69</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-1.69</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MB.WHITESHELL_MBSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>79.35</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>74.88</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>79.31</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>75.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>77.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>74.88</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>73.16</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>71.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>71.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>71.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-2.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-2.14</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-2.03</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-1.83</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-1.76</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-1.72</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-1.72</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>80.27</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>75.7</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>80.23</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>76.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>77.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>75.7</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>73.95</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>72.66</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>71.92</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>71.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.09</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.1</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1.09</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-1.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-1</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-0.98</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-0.98</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>80.27</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>75.7</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>80.23</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>76.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>77.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>75.7</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>73.95</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>72.66</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>71.92</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>71.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.09</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.1</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1.09</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-1.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-1</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-0.98</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-0.98</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MI.LUDINGTON_MISI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>79.94</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>75.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>79.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>75.76</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>77.58</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>75.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>73.67</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>72.39</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>71.66</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>71.65</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.55</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.38</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.55</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.39</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1.38</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-1.32</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-1.27</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-1.24</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-1.24</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MN.INTFALLS_MNSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>78.92</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>74.49</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>78.88</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>74.84</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>76.61</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>74.5</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>72.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>71.55</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>70.84</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>70.83</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-2.57</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-2.3</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-2.57</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-2.32</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-2.43</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-2.3</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-2.19</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-2.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-2.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-2.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>NY.ROSETON_NYSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>80.6</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>75.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>80.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>76.35</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>78.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>75.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>74.23</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>72.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>72.19</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>72.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-0.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-0.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-0.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-0.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-0.84</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-0.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-0.76</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-0.73</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-0.72</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-0.72</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>81.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>77.14</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>81.84</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>77.51</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>79.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>77.14</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>75.32</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>73.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>73.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>73.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0.39</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0.35</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0.39</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0.35</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0.34</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0.32</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0.32</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0.32</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.BRYSON_PQXY:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>83.07</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>78.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>82.88</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>78.49</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>80.44</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>78.28</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>76.44</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>74.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>74.24</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>74.23</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>1.58</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>1.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>1.43</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>1.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>1.4</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>1.49</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>1.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>1.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>1.34</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>1.34</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>82.97</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>78.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>82.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>78.49</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>80.44</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>78.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>76.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>74.88</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>74.09</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>74.08</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>1.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>1.32</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>1.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>1.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>1.4</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>1.32</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>1.26</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>1.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>1.19</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>1.19</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.MACLAREN_PQDA:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>81.49</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>76.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>81.45</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>77.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>79.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>76.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>74.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>73.66</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>72.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>72.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.MASSON_PQHA:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>81.49</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>76.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>81.45</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>77.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>79.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>76.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>74.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>73.66</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>72.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>72.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>84.51</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>79.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>84.47</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>79.87</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>81.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>79.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>77.55</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>76.14</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>75.32</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>75.31</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>3.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>2.69</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>3.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>2.72</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>2.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>2.69</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>2.57</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>2.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>2.42</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>2.42</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.PAUGAN_PQPC:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>83.16</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>78.28</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>83.12</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>78.66</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>80.62</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>78.28</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>76.4</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>75.03</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>74.24</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>74.23</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>1.67</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>1.49</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>1.67</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>1.5</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>1.57</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>1.49</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>1.42</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>1.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>1.34</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>1.34</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.QUYON_PQQC:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>81.49</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>76.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>81.45</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>77.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>79.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>76.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>74.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>73.66</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>72.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>72.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>85.32</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>80.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>85.27</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>80.6</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>82.65</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>80.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>78.24</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>76.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>75.97</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>75.96</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>3.83</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>3.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>3.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>3.45</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>3.61</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>3.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>3.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>3.14</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>3.07</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>3.07</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>79.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>75.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>79.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>75.72</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>77.54</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>75.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>73.63</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>72.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>71.63</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>71.62</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.59</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.42</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.59</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.43</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1.5</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1.42</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-1.35</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-1.3</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-1.28</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-1.28</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>38.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
</DocBody>
</Document>
