Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-22T15:52:29 2026-08-22 16 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 75.42 DSO-RD 2 51.73 DSO-RD 3 64.55 DSO-RD 4 75.42 DSO-RD 5 75.42 DSO-RD 6 64.1 DSO-RD 7 71.27 DSO-RD 8 75.42 DSO-RD 9 64.1 DSO-RD 10 75.1 DSO-RD 11 75.1 DSO-RD 12 51.73 DSO-RD Energy Loss Price 1 -4.22 DSO-RD 2 -2.9 DSO-RD 3 -3.62 DSO-RD 4 -4.22 DSO-RD 5 -4.22 DSO-RD 6 -3.59 DSO-RD 7 -3.99 DSO-RD 8 -4.22 DSO-RD 9 -3.59 DSO-RD 10 -4.74 DSO-RD 11 -4.74 DSO-RD 12 -2.9 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 -9.56 DSO-RD 11 -9.56 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 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63.5 DSO-RD 10 74.3 DSO-RD 11 74.31 DSO-RD 12 51.24 DSO-RD Energy Loss Price 1 -4.93 DSO-RD 2 -3.38 DSO-RD 3 -4.22 DSO-RD 4 -4.93 DSO-RD 5 -4.93 DSO-RD 6 -4.19 DSO-RD 7 -4.66 DSO-RD 8 -4.93 DSO-RD 9 -4.19 DSO-RD 10 -5.53 DSO-RD 11 -5.53 DSO-RD 12 -3.38 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 -9.56 DSO-RD 11 -9.56 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 74.01 DSO-RD 2 50.77 DSO-RD 3 63.35 DSO-RD 4 74.02 DSO-RD 5 74.01 DSO-RD 6 62.91 DSO-RD 7 69.94 DSO-RD 8 74.02 DSO-RD 9 62.91 DSO-RD 10 73.53 DSO-RD 11 73.53 DSO-RD 12 50.77 DSO-RD Energy Loss Price 1 -5.63 DSO-RD 2 -3.86 DSO-RD 3 -4.81 DSO-RD 4 -5.63 DSO-RD 5 -5.63 DSO-RD 6 -4.78 DSO-RD 7 -5.32 DSO-RD 8 -5.63 DSO-RD 9 -4.78 DSO-RD 10 -6.31 DSO-RD 11 -6.31 DSO-RD 12 -3.86 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 -9.56 DSO-RD 11 -9.56 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 53.48 DSO-RD 2 37.37 DSO-RD 3 46.09 DSO-RD 4 53.48 DSO-RD 5 53.48 DSO-RD 6 45.78 DSO-RD 7 68.73 DSO-RD 8 53.92 DSO-RD 9 61.82 DSO-RD 10 59.77 DSO-RD 11 59.77 DSO-RD 12 37.36 DSO-RD Energy Loss Price 1 -6.91 DSO-RD 2 -4.74 DSO-RD 3 -5.91 DSO-RD 4 -6.91 DSO-RD 5 -6.91 DSO-RD 6 -5.87 DSO-RD 7 -6.53 DSO-RD 8 -6.91 DSO-RD 9 -5.87 DSO-RD 10 -7.76 DSO-RD 11 -7.76 DSO-RD 12 -4.74 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -19.25 DSO-RD 2 -12.52 DSO-RD 3 -16.16 DSO-RD 4 -19.25 DSO-RD 5 -19.25 DSO-RD 6 -16.04 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 -18.81 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 -21.87 DSO-RD 11 -21.87 DSO-RD 12 -12.52 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 75.42 DSO-RD 2 51.73 DSO-RD 3 64.55 DSO-RD 4 75.42 DSO-RD 5 75.42 DSO-RD 6 64.1 DSO-RD 7 71.27 DSO-RD 8 75.42 DSO-RD 9 64.1 DSO-RD 10 75.1 DSO-RD 11 75.1 DSO-RD 12 51.73 DSO-RD Energy Loss Price 1 -4.22 DSO-RD 2 -2.9 DSO-RD 3 -3.62 DSO-RD 4 -4.22 DSO-RD 5 -4.22 DSO-RD 6 -3.59 DSO-RD 7 -3.99 DSO-RD 8 -4.22 DSO-RD 9 -3.59 DSO-RD 10 -4.74 DSO-RD 11 -4.74 DSO-RD 12 -2.9 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 -9.56 DSO-RD 11 -9.56 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 79.01 DSO-RD 2 54.19 DSO-RD 3 67.63 DSO-RD 4 79.01 DSO-RD 5 79.01 DSO-RD 6 67.15 DSO-RD 7 74.66 DSO-RD 8 79.01 DSO-RD 9 67.15 DSO-RD 10 88.69 DSO-RD 11 88.69 DSO-RD 12 54.19 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.63 DSO-RD 2 -0.43 DSO-RD 3 -0.54 DSO-RD 4 -0.63 DSO-RD 5 -0.63 DSO-RD 6 -0.54 DSO-RD 7 -0.6 DSO-RD 8 -0.63 DSO-RD 9 -0.54 DSO-RD 10 -0.71 DSO-RD 11 -0.71 DSO-RD 12 -0.43 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7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 76.14 DSO-RD 2 52.23 DSO-RD 3 65.17 DSO-RD 4 76.14 DSO-RD 5 76.14 DSO-RD 6 64.71 DSO-RD 7 71.95 DSO-RD 8 76.14 DSO-RD 9 64.71 DSO-RD 10 85.47 DSO-RD 11 85.47 DSO-RD 12 52.22 DSO-RD Energy Loss Price 1 -3.5 DSO-RD 2 -2.4 DSO-RD 3 -3 DSO-RD 4 -3.5 DSO-RD 5 -3.5 DSO-RD 6 -2.98 DSO-RD 7 -3.31 DSO-RD 8 -3.5 DSO-RD 9 -2.98 DSO-RD 10 -3.93 DSO-RD 11 -3.93 DSO-RD 12 -2.4 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion 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