Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-25T13:47:48 2026-08-25 14 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 43.1 DSO-RD 2 43.11 DSO-RD 3 46.95 DSO-RD 4 46.69 DSO-RD 5 46.69 DSO-RD 6 46.69 DSO-RD 7 47.21 DSO-RD 8 68.62 DSO-RD 9 68.63 DSO-RD 10 46.95 DSO-RD 11 48.68 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -2.33 DSO-RD 2 -2.33 DSO-RD 3 -2.54 DSO-RD 4 -2.52 DSO-RD 5 -2.52 DSO-RD 6 -2.52 DSO-RD 7 -2.55 DSO-RD 8 -3.71 DSO-RD 9 -3.71 DSO-RD 10 -2.54 DSO-RD 11 -2.63 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 42.82 DSO-RD 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Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 48.02 DSO-RD 2 48.03 DSO-RD 3 52.31 DSO-RD 4 52.02 DSO-RD 5 52.02 DSO-RD 6 52.03 DSO-RD 7 52.6 DSO-RD 8 76.46 DSO-RD 9 76.46 DSO-RD 10 52.31 DSO-RD 11 54.24 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 2.59 DSO-RD 2 2.59 DSO-RD 3 2.82 DSO-RD 4 2.81 DSO-RD 5 2.81 DSO-RD 6 2.81 DSO-RD 7 2.84 DSO-RD 8 4.13 DSO-RD 9 4.13 DSO-RD 10 2.82 DSO-RD 11 2.93 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 46.69 DSO-RD 2 46.7 DSO-RD 3 50.86 DSO-RD 4 50.58 DSO-RD 5 50.58 DSO-RD 6 50.58 DSO-RD 7 51.14 DSO-RD 8 74.34 DSO-RD 9 74.34 DSO-RD 10 50.86 DSO-RD 11 52.73 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 1.26 DSO-RD 2 1.26 DSO-RD 3 1.37 DSO-RD 4 1.37 DSO-RD 5 1.37 DSO-RD 6 1.37 DSO-RD 7 1.38 DSO-RD 8 2.01 DSO-RD 9 2.01 DSO-RD 10 1.37 DSO-RD 11 1.42 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 45.43 DSO-RD 2 45.44 DSO-RD 3 49.48 DSO-RD 4 49.21 DSO-RD 5 49.21 DSO-RD 6 49.22 DSO-RD 7 49.76 DSO-RD 8 72.33 DSO-RD 9 72.33 DSO-RD 10 49.49 DSO-RD 11 51.31 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 21.63 DSO-RD 2 21.63 DSO-RD 3 23.26 DSO-RD 4 23.18 DSO-RD 5 23.15 DSO-RD 6 23.15 DSO-RD 7 23.37 DSO-RD 8 32.58 DSO-RD 9 32.58 DSO-RD 10 23.26 DSO-RD 11 24.01 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -4.17 DSO-RD 2 -4.17 DSO-RD 3 -4.54 DSO-RD 4 -4.51 DSO-RD 5 -4.51 DSO-RD 6 -4.51 DSO-RD 7 -4.56 DSO-RD 8 -6.64 DSO-RD 9 -6.64 DSO-RD 10 -4.54 DSO-RD 11 -4.71 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -19.63 DSO-RD 2 -19.64 DSO-RD 3 -21.68 DSO-RD 4 -21.52 DSO-RD 5 -21.55 DSO-RD 6 -21.55 DSO-RD 7 -21.82 DSO-RD 8 -33.11 DSO-RD 9 -33.11 DSO-RD 10 -21.69 DSO-RD 11 -22.6 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 42.26 DSO-RD 2 42.27 DSO-RD 3 46.03 DSO-RD 4 45.78 DSO-RD 5 45.78 DSO-RD 6 45.78 DSO-RD 7 46.29 DSO-RD 8 67.28 DSO-RD 9 67.28 DSO-RD 10 46.03 DSO-RD 11 47.73 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -3.17 DSO-RD 2 -3.17 DSO-RD 3 -3.45 DSO-RD 4 -3.43 DSO-RD 5 -3.43 DSO-RD 6 -3.43 DSO-RD 7 -3.47 DSO-RD 8 -5.05 DSO-RD 9 -5.05 DSO-RD 10 -3.45 DSO-RD 11 -3.58 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12