Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-25T21:52:58 2026-08-25 22 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 90.61 DSO-RD 2 90.61 DSO-RD 3 84.1 DSO-RD 4 74.55 DSO-RD 5 62.91 DSO-RD 6 60.87 DSO-RD 7 57.3 DSO-RD 8 57.56 DSO-RD 9 57.3 DSO-RD 10 50.29 DSO-RD 11 50.29 DSO-RD 12 39.78 DSO-RD Energy Loss Price 1 -3.44 DSO-RD 2 -3.44 DSO-RD 3 -3.16 DSO-RD 4 -2.75 DSO-RD 5 -2.25 DSO-RD 6 -2.17 DSO-RD 7 -2.01 DSO-RD 8 -2.02 DSO-RD 9 -2.01 DSO-RD 10 -1.71 DSO-RD 11 -1.71 DSO-RD 12 -1.71 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.51 DSO-RD 2 10.51 DSO-RD 3 10.51 DSO-RD 4 10.51 DSO-RD 5 10.51 DSO-RD 6 10.51 DSO-RD 7 10.51 DSO-RD 8 10.51 DSO-RD 9 10.51 DSO-RD 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DSO-RD Energy Loss Price 1 2.85 DSO-RD 2 2.94 DSO-RD 3 2.54 DSO-RD 4 2.14 DSO-RD 5 1.69 DSO-RD 6 1.51 DSO-RD 7 1.41 DSO-RD 8 1.41 DSO-RD 9 1.46 DSO-RD 10 1.15 DSO-RD 11 1.11 DSO-RD 12 1.11 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.51 DSO-RD 2 10.51 DSO-RD 3 10.51 DSO-RD 4 10.51 DSO-RD 5 10.51 DSO-RD 6 10.51 DSO-RD 7 10.51 DSO-RD 8 10.51 DSO-RD 9 10.51 DSO-RD 10 10.51 DSO-RD 11 10.51 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 91.07 DSO-RD 2 91.07 DSO-RD 3 84.53 DSO-RD 4 74.92 DSO-RD 5 63.21 DSO-RD 6 61.17 DSO-RD 7 57.57 DSO-RD 8 57.83 DSO-RD 9 57.57 DSO-RD 10 50.53 DSO-RD 11 50.52 DSO-RD 12 40.01 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.98 DSO-RD 2 -2.98 DSO-RD 3 -2.74 DSO-RD 4 -2.38 DSO-RD 5 -1.95 DSO-RD 6 -1.87 DSO-RD 7 -1.74 DSO-RD 8 -1.75 DSO-RD 9 -1.74 DSO-RD 10 -1.48 DSO-RD 11 -1.48 DSO-RD 12 -1.48 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.51 DSO-RD 2 10.51 DSO-RD 3 10.51 DSO-RD 4 10.51 DSO-RD 5 10.51 DSO-RD 6 10.51 DSO-RD 7 10.51 DSO-RD 8 10.51 DSO-RD 9 10.51 DSO-RD 10 10.51 DSO-RD 11 10.51 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 94.05 DSO-RD 2 94.05 DSO-RD 3 87.27 DSO-RD 4 77.3 DSO-RD 5 65.16 DSO-RD 6 63.04 DSO-RD 7 59.31 DSO-RD 8 59.59 DSO-RD 9 59.32 DSO-RD 10 52.01 DSO-RD 11 52 DSO-RD 12 41.49 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.51 DSO-RD 2 10.51 DSO-RD 3 10.51 DSO-RD 4 10.51 DSO-RD 5 10.51 DSO-RD 6 10.51 DSO-RD 7 10.51 DSO-RD 8 10.51 DSO-RD 9 10.51 DSO-RD 10 10.51 DSO-RD 11 10.51 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 94.05 DSO-RD 2 94.05 DSO-RD 3 87.27 DSO-RD 4 77.3 DSO-RD 5 65.16 DSO-RD 6 63.04 DSO-RD 7 59.31 DSO-RD 8 59.59 DSO-RD 9 59.32 DSO-RD 10 52.01 DSO-RD 11 52 DSO-RD 12 41.49 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.51 DSO-RD 2 10.51 DSO-RD 3 10.51 DSO-RD 4 10.51 DSO-RD 5 10.51 DSO-RD 6 10.51 DSO-RD 7 10.51 DSO-RD 8 10.51 DSO-RD 9 10.51 DSO-RD 10 10.51 DSO-RD 11 10.51 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 100.29 DSO-RD 2 100.29 DSO-RD 3 93.01 DSO-RD 4 82.32 DSO-RD 5 69.29 DSO-RD 6 67.01 DSO-RD 7 63.02 DSO-RD 8 63.31 DSO-RD 9 63.02 DSO-RD 10 55.17 DSO-RD 11 55.17 DSO-RD 12 45.34 DSO-RD Energy Loss Price 1 6.1 DSO-RD 2 6.1 DSO-RD 3 5.6 DSO-RD 4 4.87 DSO-RD 5 3.99 DSO-RD 6 3.83 DSO-RD 7 3.56 DSO-RD 8 3.58 DSO-RD 9 3.56 DSO-RD 10 3.03 DSO-RD 11 3.03 DSO-RD 12 3.03 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0.14 DSO-RD 2 0.14 DSO-RD 3 0.14 DSO-RD 4 0.14 DSO-RD 5 0.14 DSO-RD 6 0.14 DSO-RD 7 0.14 DSO-RD 8 0.14 DSO-RD 9 0.14 DSO-RD 10 0.14 DSO-RD 11 0.14 DSO-RD 12 0.82 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.51 DSO-RD 2 10.51 DSO-RD 3 10.51 DSO-RD 4 10.51 DSO-RD 5 10.51 DSO-RD 6 10.51 DSO-RD 7 10.51 DSO-RD 8 10.51 DSO-RD 9 10.51 DSO-RD 10 10.51 DSO-RD 11 10.51 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 97.35 DSO-RD 2 97.35 DSO-RD 3 90.3 DSO-RD 4 79.94 DSO-RD 5 67.32 DSO-RD 6 65.12 DSO-RD 7 61.24 DSO-RD 8 61.52 DSO-RD 9 61.24 DSO-RD 10 53.64 DSO-RD 11 53.64 DSO-RD 12 43.13 DSO-RD Energy Loss Price 1 3.3 DSO-RD 2 3.3 DSO-RD 3 3.03 DSO-RD 4 2.64 DSO-RD 5 2.16 DSO-RD 6 2.08 DSO-RD 7 1.93 DSO-RD 8 1.94 DSO-RD 9 1.93 DSO-RD 10 1.64 DSO-RD 11 1.64 DSO-RD 12 1.64 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.51 DSO-RD 2 10.51 DSO-RD 3 10.51 DSO-RD 4 10.51 DSO-RD 5 10.51 DSO-RD 6 10.51 DSO-RD 7 10.51 DSO-RD 8 10.51 DSO-RD 9 10.51 DSO-RD 10 10.51 DSO-RD 11 10.51 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 94.05 DSO-RD 2 94.05 DSO-RD 3 87.27 DSO-RD 4 77.3 DSO-RD 5 65.16 DSO-RD 6 63.04 DSO-RD 7 59.31 DSO-RD 8 59.59 DSO-RD 9 59.32 DSO-RD 10 52.01 DSO-RD 11 52 DSO-RD 12 41.49 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.51 DSO-RD 2 10.51 DSO-RD 3 10.51 DSO-RD 4 10.51 DSO-RD 5 10.51 DSO-RD 6 10.51 DSO-RD 7 10.51 DSO-RD 8 10.51 DSO-RD 9 10.51 DSO-RD 10 10.51 DSO-RD 11 10.51 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 91.78 DSO-RD 2 91.78 DSO-RD 3 85.18 DSO-RD 4 75.48 DSO-RD 5 63.67 DSO-RD 6 61.61 DSO-RD 7 57.99 DSO-RD 8 58.25 DSO-RD 9 57.99 DSO-RD 10 50.88 DSO-RD 11 50.87 DSO-RD 12 40.36 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.28 DSO-RD 2 -2.28 DSO-RD 3 -2.09 DSO-RD 4 -1.82 DSO-RD 5 -1.49 DSO-RD 6 -1.43 DSO-RD 7 -1.33 DSO-RD 8 -1.34 DSO-RD 9 -1.33 DSO-RD 10 -1.13 DSO-RD 11 -1.13 DSO-RD 12 -1.13 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.51 DSO-RD 2 10.51 DSO-RD 3 10.51 DSO-RD 4 10.51 DSO-RD 5 10.51 DSO-RD 6 10.51 DSO-RD 7 10.51 DSO-RD 8 10.51 DSO-RD 9 10.51 DSO-RD 10 10.51 DSO-RD 11 10.51 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 89.18 DSO-RD 2 89.17 DSO-RD 3 82.79 DSO-RD 4 73.4 DSO-RD 5 61.97 DSO-RD 6 59.97 DSO-RD 7 56.47 DSO-RD 8 56.72 DSO-RD 9 56.47 DSO-RD 10 49.58 DSO-RD 11 49.58 DSO-RD 12 39.07 DSO-RD Energy Loss Price 1 -4.88 DSO-RD 2 -4.88 DSO-RD 3 -4.48 DSO-RD 4 -3.9 DSO-RD 5 -3.19 DSO-RD 6 -3.07 DSO-RD 7 -2.85 DSO-RD 8 -2.87 DSO-RD 9 -2.85 DSO-RD 10 -2.42 DSO-RD 11 -2.42 DSO-RD 12 -2.42 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 10.51 DSO-RD 2 10.51 DSO-RD 3 10.51 DSO-RD 4 10.51 DSO-RD 5 10.51 DSO-RD 6 10.51 DSO-RD 7 10.51 DSO-RD 8 10.51 DSO-RD 9 10.51 DSO-RD 10 10.51 DSO-RD 11 10.51 DSO-RD 12 0 DSO-RD