Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
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2026-08-31T04:27:26
2026-08-31
5
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
25.14
DSO-RD
2
25.87
DSO-RD
3
25.97
DSO-RD
4
31.37
DSO-RD
5
30.62
DSO-RD
6
26.8
DSO-RD
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31.81
DSO-RD
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9
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11
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-0.21
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-0.25
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
3
25.86
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
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DSO-RD
3
25.89
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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31.72
DSO-RD
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10
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Energy Loss Price
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DSO-RD
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-0.34
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-0.29
DSO-RD
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-0.35
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
25.16
DSO-RD
2
25.89
DSO-RD
3
25.99
DSO-RD
4
31.4
DSO-RD
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30.65
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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-0.18
DSO-RD
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DSO-RD
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-0.21
DSO-RD
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-0.19
DSO-RD
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-0.22
DSO-RD
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10
11
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Energy Congestion Price
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
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12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
25.14
DSO-RD
2
25.87
DSO-RD
3
25.97
DSO-RD
4
31.37
DSO-RD
5
30.62
DSO-RD
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26.8
DSO-RD
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31.81
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.2
DSO-RD
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DSO-RD
3
-0.21
DSO-RD
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-0.25
DSO-RD
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-0.24
DSO-RD
6
-0.21
DSO-RD
7
-0.25
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
25.7
DSO-RD
2
26.44
DSO-RD
3
26.55
DSO-RD
4
32.07
DSO-RD
5
31.31
DSO-RD
6
27.4
DSO-RD
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32.52
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.36
DSO-RD
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DSO-RD
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0.37
DSO-RD
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DSO-RD
5
0.44
DSO-RD
6
0.38
DSO-RD
7
0.46
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
25.88
DSO-RD
2
26.63
DSO-RD
3
26.79
DSO-RD
4
32.37
DSO-RD
5
31.56
DSO-RD
6
27.6
DSO-RD
7
32.79
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.54
DSO-RD
2
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DSO-RD
3
0.62
DSO-RD
4
0.74
DSO-RD
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0.69
DSO-RD
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0.58
DSO-RD
7
0.72
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
25.8
DSO-RD
2
26.55
DSO-RD
3
26.65
DSO-RD
4
32.2
DSO-RD
5
31.43
DSO-RD
6
27.51
DSO-RD
7
32.66
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.46
DSO-RD
2
0.48
DSO-RD
3
0.48
DSO-RD
4
0.58
DSO-RD
5
0.57
DSO-RD
6
0.5
DSO-RD
7
0.59
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
25.34
DSO-RD
2
26.07
DSO-RD
3
26.17
DSO-RD
4
31.62
DSO-RD
5
30.87
DSO-RD
6
27.02
DSO-RD
7
32.07
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
25.34
DSO-RD
2
26.07
DSO-RD
3
26.17
DSO-RD
4
31.62
DSO-RD
5
30.87
DSO-RD
6
27.02
DSO-RD
7
32.07
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
27.13
DSO-RD
2
27.92
DSO-RD
3
28.02
DSO-RD
4
33.86
DSO-RD
5
33.05
DSO-RD
6
28.93
DSO-RD
7
34.33
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.79
DSO-RD
2
1.84
DSO-RD
3
1.85
DSO-RD
4
2.23
DSO-RD
5
2.18
DSO-RD
6
1.91
DSO-RD
7
2.27
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
26.31
DSO-RD
2
27.08
DSO-RD
3
27.18
DSO-RD
4
32.84
DSO-RD
5
32.06
DSO-RD
6
28.05
DSO-RD
7
33.3
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.97
DSO-RD
2
1
DSO-RD
3
1.01
DSO-RD
4
1.21
DSO-RD
5
1.19
DSO-RD
6
1.04
DSO-RD
7
1.23
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
25.34
DSO-RD
2
26.07
DSO-RD
3
26.17
DSO-RD
4
31.62
DSO-RD
5
30.87
DSO-RD
6
27.02
DSO-RD
7
32.07
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
25.46
DSO-RD
2
26.2
DSO-RD
3
26.31
DSO-RD
4
31.78
DSO-RD
5
31.02
DSO-RD
6
27.15
DSO-RD
7
32.23
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.13
DSO-RD
2
0.13
DSO-RD
3
0.13
DSO-RD
4
0.16
DSO-RD
5
0.16
DSO-RD
6
0.14
DSO-RD
7
0.16
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
25.06
DSO-RD
2
25.79
DSO-RD
3
25.89
DSO-RD
4
31.28
DSO-RD
5
30.53
DSO-RD
6
26.72
DSO-RD
7
31.72
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.28
DSO-RD
2
-0.28
DSO-RD
3
-0.28
DSO-RD
4
-0.34
DSO-RD
5
-0.34
DSO-RD
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-0.29
DSO-RD
7
-0.35
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12