Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-08-31T21:22:29
2026-08-31
22
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
66.83
DSO-RD
2
69.27
DSO-RD
3
67.18
DSO-RD
4
67.18
DSO-RD
5
58.22
DSO-RD
6
57.15
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.27
DSO-RD
2
-2.36
DSO-RD
3
-2.28
DSO-RD
4
-2.28
DSO-RD
5
-1.98
DSO-RD
6
-1.94
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
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1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
67.15
DSO-RD
2
69.61
DSO-RD
3
67.5
DSO-RD
4
67.5
DSO-RD
5
58.5
DSO-RD
6
57.43
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
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2
-2.02
DSO-RD
3
-1.96
DSO-RD
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-1.96
DSO-RD
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-1.7
DSO-RD
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-1.67
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
External Congestion Price
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
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Intertie LMP
1
67.15
DSO-RD
2
69.61
DSO-RD
3
67.5
DSO-RD
4
67.5
DSO-RD
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58.5
DSO-RD
6
57.43
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.95
DSO-RD
2
-2.02
DSO-RD
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DSO-RD
4
-1.96
DSO-RD
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DSO-RD
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-1.67
DSO-RD
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8
9
10
11
12
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DSO-RD
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11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
69.01
DSO-RD
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DSO-RD
4
66.92
DSO-RD
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DSO-RD
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56.93
DSO-RD
7
8
9
10
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12
Energy Loss Price
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-2.53
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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-2.54
DSO-RD
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DSO-RD
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-2.16
DSO-RD
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8
9
10
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12
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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10
11
12
External Congestion Price
1
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
66.57
DSO-RD
2
69.01
DSO-RD
3
66.92
DSO-RD
4
66.92
DSO-RD
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57.99
DSO-RD
6
56.93
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.53
DSO-RD
2
-2.62
DSO-RD
3
-2.54
DSO-RD
4
-2.54
DSO-RD
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-2.2
DSO-RD
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-2.16
DSO-RD
7
8
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10
11
12
Energy Congestion Price
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0
DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
External Congestion Price
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
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DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
1
66.25
DSO-RD
2
68.68
DSO-RD
3
66.6
DSO-RD
4
66.6
DSO-RD
5
57.72
DSO-RD
6
56.66
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
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DSO-RD
2
-2.95
DSO-RD
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DSO-RD
4
-2.86
DSO-RD
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DSO-RD
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-2.44
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
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0
DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
7
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11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
67.88
DSO-RD
2
70.36
DSO-RD
3
68.23
DSO-RD
4
68.23
DSO-RD
5
59.13
DSO-RD
6
58.05
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.22
DSO-RD
2
-1.27
DSO-RD
3
-1.23
DSO-RD
4
-1.23
DSO-RD
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-1.06
DSO-RD
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-1.04
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
7
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10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
66.83
DSO-RD
2
69.27
DSO-RD
3
67.18
DSO-RD
4
67.18
DSO-RD
5
58.22
DSO-RD
6
57.15
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.27
DSO-RD
2
-2.36
DSO-RD
3
-2.28
DSO-RD
4
-2.28
DSO-RD
5
-1.98
DSO-RD
6
-1.94
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
69.59
DSO-RD
2
72.13
DSO-RD
3
69.95
DSO-RD
4
69.95
DSO-RD
5
60.62
DSO-RD
6
59.51
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.49
DSO-RD
2
0.5
DSO-RD
3
0.49
DSO-RD
4
0.49
DSO-RD
5
0.42
DSO-RD
6
0.42
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
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10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
70.58
DSO-RD
2
73.16
DSO-RD
3
71.1
DSO-RD
4
71.1
DSO-RD
5
61.61
DSO-RD
6
60.42
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.48
DSO-RD
2
1.54
DSO-RD
3
1.64
DSO-RD
4
1.64
DSO-RD
5
1.42
DSO-RD
6
1.33
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
66.64
DSO-RD
2
69.07
DSO-RD
3
66.98
DSO-RD
4
66.98
DSO-RD
5
58.05
DSO-RD
6
56.99
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.47
DSO-RD
2
-2.56
DSO-RD
3
-2.48
DSO-RD
4
-2.48
DSO-RD
5
-2.15
DSO-RD
6
-2.11
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
69.1
DSO-RD
2
71.63
DSO-RD
3
69.46
DSO-RD
4
69.46
DSO-RD
5
60.2
DSO-RD
6
59.09
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
69.1
DSO-RD
2
71.63
DSO-RD
3
69.46
DSO-RD
4
69.46
DSO-RD
5
60.2
DSO-RD
6
59.09
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
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9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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DSO-RD
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10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
74.14
DSO-RD
2
76.85
DSO-RD
3
74.53
DSO-RD
4
74.53
DSO-RD
5
64.59
DSO-RD
6
63.41
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
5.04
DSO-RD
2
5.23
DSO-RD
3
5.07
DSO-RD
4
5.07
DSO-RD
5
4.39
DSO-RD
6
4.31
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
71.83
DSO-RD
2
74.46
DSO-RD
3
72.21
DSO-RD
4
72.2
DSO-RD
5
62.57
DSO-RD
6
61.43
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
2.73
DSO-RD
2
2.83
DSO-RD
3
2.74
DSO-RD
4
2.74
DSO-RD
5
2.38
DSO-RD
6
2.33
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
69.1
DSO-RD
2
71.63
DSO-RD
3
69.46
DSO-RD
4
69.46
DSO-RD
5
60.2
DSO-RD
6
59.09
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
66.13
DSO-RD
2
68.54
DSO-RD
3
66.47
DSO-RD
4
66.47
DSO-RD
5
57.6
DSO-RD
6
56.55
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.98
DSO-RD
2
-3.08
DSO-RD
3
-2.99
DSO-RD
4
-2.99
DSO-RD
5
-2.59
DSO-RD
6
-2.54
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
66.25
DSO-RD
2
68.68
DSO-RD
3
66.6
DSO-RD
4
66.6
DSO-RD
5
57.72
DSO-RD
6
56.66
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.85
DSO-RD
2
-2.95
DSO-RD
3
-2.86
DSO-RD
4
-2.86
DSO-RD
5
-2.48
DSO-RD
6
-2.44
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12