Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-09-06T17:52:27 2026-09-06 18 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 52.49 DSO-RD 2 59.17 DSO-RD 3 65.03 DSO-RD 4 62.74 DSO-RD 5 62.75 DSO-RD 6 62.29 DSO-RD 7 62.75 DSO-RD 8 65.03 DSO-RD 9 62.71 DSO-RD 10 59.17 DSO-RD 11 62.74 DSO-RD 12 62.38 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.05 DSO-RD 2 -1.19 DSO-RD 3 -1.31 DSO-RD 4 -1.26 DSO-RD 5 -1.26 DSO-RD 6 -1.25 DSO-RD 7 -1.26 DSO-RD 8 -1.31 DSO-RD 9 -1.26 DSO-RD 10 -1.19 DSO-RD 11 -1.26 DSO-RD 12 -1.31 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 2.65 DSO-RD 2 2.65 DSO-RD 3 2.65 DSO-RD 4 2.65 DSO-RD 5 2.65 DSO-RD 6 2.65 DSO-RD 7 2.65 DSO-RD 8 2.65 DSO-RD 9 2.65 DSO-RD 10 2.65 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Intertie LMP 1 53.74 DSO-RD 2 60.59 DSO-RD 3 66.59 DSO-RD 4 64.25 DSO-RD 5 64.26 DSO-RD 6 63.79 DSO-RD 7 64.26 DSO-RD 8 66.59 DSO-RD 9 64.22 DSO-RD 10 60.59 DSO-RD 11 64.25 DSO-RD 12 63.94 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.2 DSO-RD 2 0.23 DSO-RD 3 0.26 DSO-RD 4 0.25 DSO-RD 5 0.25 DSO-RD 6 0.24 DSO-RD 7 0.25 DSO-RD 8 0.26 DSO-RD 9 0.25 DSO-RD 10 0.23 DSO-RD 11 0.25 DSO-RD 12 0.26 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 2.65 DSO-RD 2 2.65 DSO-RD 3 2.65 DSO-RD 4 2.65 DSO-RD 5 2.65 DSO-RD 6 2.65 DSO-RD 7 2.65 DSO-RD 8 2.65 DSO-RD 9 2.65 DSO-RD 10 2.65 DSO-RD 11 2.65 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 52.58 DSO-RD 2 59.28 DSO-RD 3 65.15 DSO-RD 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64.79 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.72 DSO-RD 2 0.82 DSO-RD 3 0.9 DSO-RD 4 0.87 DSO-RD 5 0.87 DSO-RD 6 0.86 DSO-RD 7 0.87 DSO-RD 8 0.9 DSO-RD 9 0.87 DSO-RD 10 0.82 DSO-RD 11 0.87 DSO-RD 12 0.9 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0.2 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 2.65 DSO-RD 2 2.65 DSO-RD 3 2.65 DSO-RD 4 2.65 DSO-RD 5 2.65 DSO-RD 6 2.65 DSO-RD 7 2.65 DSO-RD 8 2.65 DSO-RD 9 2.65 DSO-RD 10 2.65 DSO-RD 11 2.65 DSO-RD 12 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 52.49 DSO-RD 2 59.17 DSO-RD 3 65.03 DSO-RD 4 62.74 DSO-RD 5 62.75 DSO-RD 6 62.29 DSO-RD 7 62.75 DSO-RD 8 65.03 DSO-RD 9 62.71 DSO-RD 10 59.17 DSO-RD 11 62.74 DSO-RD 12 62.38 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.05 DSO-RD 2 -1.19 DSO-RD 3 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11 0.25 DSO-RD 12 0.26 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 2.65 DSO-RD 2 2.65 DSO-RD 3 2.65 DSO-RD 4 2.65 DSO-RD 5 2.65 DSO-RD 6 2.65 DSO-RD 7 2.65 DSO-RD 8 2.65 DSO-RD 9 2.65 DSO-RD 10 2.65 DSO-RD 11 2.65 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 49.12 DSO-RD 2 55.35 DSO-RD 3 60.81 DSO-RD 4 58.68 DSO-RD 5 58.69 DSO-RD 6 58.26 DSO-RD 7 58.69 DSO-RD 8 60.81 DSO-RD 9 58.65 DSO-RD 10 55.35 DSO-RD 11 58.68 DSO-RD 12 58.16 DSO-RD Energy Loss Price 1 -4.41 DSO-RD 2 -5.01 DSO-RD 3 -5.53 DSO-RD 4 -5.32 DSO-RD 5 -5.32 DSO-RD 6 -5.28 DSO-RD 7 -5.32 DSO-RD 8 -5.53 DSO-RD 9 -5.32 DSO-RD 10 -5.01 DSO-RD 11 -5.32 DSO-RD 12 -5.53 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 2.65 DSO-RD 2 2.65 DSO-RD 3 2.65 DSO-RD 4 2.65 DSO-RD 5 2.65 DSO-RD 6 2.65 DSO-RD 7 2.65 DSO-RD 8 2.65 DSO-RD 9 2.65 DSO-RD 10 2.65 DSO-RD 11 2.65 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 53.53 DSO-RD 2 60.36 DSO-RD 3 66.34 DSO-RD 4 64 DSO-RD 5 64.01 DSO-RD 6 63.54 DSO-RD 7 64.01 DSO-RD 8 66.34 DSO-RD 9 63.98 DSO-RD 10 60.35 DSO-RD 11 64 DSO-RD 12 63.69 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 2.65 DSO-RD 2 2.65 DSO-RD 3 2.65 DSO-RD 4 2.65 DSO-RD 5 2.65 DSO-RD 6 2.65 DSO-RD 7 2.65 DSO-RD 8 2.65 DSO-RD 9 2.65 DSO-RD 10 2.65 DSO-RD 11 2.65 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 53.53 DSO-RD 2 60.36 DSO-RD 3 66.34 DSO-RD 4 64 DSO-RD 5 64.01 DSO-RD 6 63.54 DSO-RD 7 64.01 DSO-RD 8 66.34 DSO-RD 9 63.98 DSO-RD 10 60.35 DSO-RD 11 64 DSO-RD 12 63.69 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 2.65 DSO-RD 2 2.65 DSO-RD 3 2.65 DSO-RD 4 2.65 DSO-RD 5 2.65 DSO-RD 6 2.65 DSO-RD 7 2.65 DSO-RD 8 2.65 DSO-RD 9 2.65 DSO-RD 10 2.65 DSO-RD 11 2.65 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 57.07 DSO-RD 2 64.37 DSO-RD 3 70.76 DSO-RD 4 68.27 DSO-RD 5 68.28 DSO-RD 6 67.77 DSO-RD 7 68.27 DSO-RD 8 70.76 DSO-RD 9 68.24 DSO-RD 10 64.37 DSO-RD 11 68.27 DSO-RD 12 68.51 DSO-RD Energy Loss Price 1 3.54 DSO-RD 2 4.01 DSO-RD 3 4.43 DSO-RD 4 4.27 DSO-RD 5 4.27 DSO-RD 6 4.23 DSO-RD 7 4.27 DSO-RD 8 4.43 DSO-RD 9 4.26 DSO-RD 10 4.01 DSO-RD 11 4.27 DSO-RD 12 4.43 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0.39 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 2.65 DSO-RD 2 2.65 DSO-RD 3 2.65 DSO-RD 4 2.65 DSO-RD 5 2.65 DSO-RD 6 2.65 DSO-RD 7 2.65 DSO-RD 8 2.65 DSO-RD 9 2.65 DSO-RD 10 2.65 DSO-RD 11 2.65 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 55.21 DSO-RD 2 62.26 DSO-RD 3 68.44 DSO-RD 4 66.03 DSO-RD 5 66.04 DSO-RD 6 65.55 DSO-RD 7 66.04 DSO-RD 8 68.44 DSO-RD 9 66 DSO-RD 10 62.26 DSO-RD 11 66.03 DSO-RD 12 65.79 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.68 DSO-RD 2 1.91 DSO-RD 3 2.11 DSO-RD 4 2.03 DSO-RD 5 2.03 DSO-RD 6 2.01 DSO-RD 7 2.03 DSO-RD 8 2.11 DSO-RD 9 2.03 DSO-RD 10 1.91 DSO-RD 11 2.03 DSO-RD 12 2.11 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 2.65 DSO-RD 2 2.65 DSO-RD 3 2.65 DSO-RD 4 2.65 DSO-RD 5 2.65 DSO-RD 6 2.65 DSO-RD 7 2.65 DSO-RD 8 2.65 DSO-RD 9 2.65 DSO-RD 10 2.65 DSO-RD 11 2.65 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 53.53 DSO-RD 2 60.36 DSO-RD 3 66.34 DSO-RD 4 64 DSO-RD 5 64.01 DSO-RD 6 63.54 DSO-RD 7 64.01 DSO-RD 8 66.34 DSO-RD 9 63.98 DSO-RD 10 60.35 DSO-RD 11 64 DSO-RD 12 63.69 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 2.65 DSO-RD 2 2.65 DSO-RD 3 2.65 DSO-RD 4 2.65 DSO-RD 5 2.65 DSO-RD 6 2.65 DSO-RD 7 2.65 DSO-RD 8 2.65 DSO-RD 9 2.65 DSO-RD 10 2.65 DSO-RD 11 2.65 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 49.37 DSO-RD 2 55.64 DSO-RD 3 61.13 DSO-RD 4 58.99 DSO-RD 5 58.99 DSO-RD 6 58.56 DSO-RD 7 58.99 DSO-RD 8 61.13 DSO-RD 9 58.96 DSO-RD 10 55.64 DSO-RD 11 58.99 DSO-RD 12 58.48 DSO-RD Energy Loss Price 1 -4.16 DSO-RD 2 -4.72 DSO-RD 3 -5.2 DSO-RD 4 -5.01 DSO-RD 5 -5.01 DSO-RD 6 -4.98 DSO-RD 7 -5.01 DSO-RD 8 -5.2 DSO-RD 9 -5.01 DSO-RD 10 -4.72 DSO-RD 11 -5.01 DSO-RD 12 -5.2 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 2.65 DSO-RD 2 2.65 DSO-RD 3 2.65 DSO-RD 4 2.65 DSO-RD 5 2.65 DSO-RD 6 2.65 DSO-RD 7 2.65 DSO-RD 8 2.65 DSO-RD 9 2.65 DSO-RD 10 2.65 DSO-RD 11 2.65 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 52.63 DSO-RD 2 59.34 DSO-RD 3 65.21 DSO-RD 4 62.92 DSO-RD 5 62.92 DSO-RD 6 62.46 DSO-RD 7 62.92 DSO-RD 8 65.21 DSO-RD 9 62.89 DSO-RD 10 59.33 DSO-RD 11 62.92 DSO-RD 12 75.82 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.9 DSO-RD 2 -1.02 DSO-RD 3 -1.13 DSO-RD 4 -1.08 DSO-RD 5 -1.08 DSO-RD 6 -1.08 DSO-RD 7 -1.08 DSO-RD 8 -1.13 DSO-RD 9 -1.08 DSO-RD 10 -1.02 DSO-RD 11 -1.08 DSO-RD 12 -1.13 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 13.26 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 2.65 DSO-RD 2 2.65 DSO-RD 3 2.65 DSO-RD 4 2.65 DSO-RD 5 2.65 DSO-RD 6 2.65 DSO-RD 7 2.65 DSO-RD 8 2.65 DSO-RD 9 2.65 DSO-RD 10 2.65 DSO-RD 11 2.65 DSO-RD 12 0 DSO-RD