Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-09-16T21:42:28 2026-09-16 22 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 103.55 DSO-RD 2 101.31 DSO-RD 3 95.71 DSO-RD 4 95.7 DSO-RD 5 95.71 DSO-RD 6 95.7 DSO-RD 7 95.67 DSO-RD 8 90.74 DSO-RD 9 89.16 DSO-RD 10 87.71 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -2.15 DSO-RD 2 -2.09 DSO-RD 3 -1.95 DSO-RD 4 -1.95 DSO-RD 5 -1.95 DSO-RD 6 -1.95 DSO-RD 7 -1.95 DSO-RD 8 -1.82 DSO-RD 9 -1.78 DSO-RD 10 -1.74 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 20.78 DSO-RD 2 20.78 DSO-RD 3 20.78 DSO-RD 4 20.78 DSO-RD 5 20.78 DSO-RD 6 20.78 DSO-RD 7 20.78 DSO-RD 8 20.78 DSO-RD 9 20.78 DSO-RD 10 20.78 DSO-RD 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 107.26 DSO-RD 2 104.92 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4 0.31 DSO-RD 5 0.31 DSO-RD 6 0.31 DSO-RD 7 0.31 DSO-RD 8 0.29 DSO-RD 9 0.28 DSO-RD 10 0.28 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 20.78 DSO-RD 2 20.78 DSO-RD 3 20.78 DSO-RD 4 20.78 DSO-RD 5 20.78 DSO-RD 6 20.78 DSO-RD 7 20.78 DSO-RD 8 20.78 DSO-RD 9 20.78 DSO-RD 10 20.78 DSO-RD 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 105.71 DSO-RD 2 103.41 DSO-RD 3 97.66 DSO-RD 4 97.65 DSO-RD 5 97.66 DSO-RD 6 97.65 DSO-RD 7 97.62 DSO-RD 8 92.56 DSO-RD 9 90.94 DSO-RD 10 89.45 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 20.78 DSO-RD 2 20.78 DSO-RD 3 20.78 DSO-RD 4 20.78 DSO-RD 5 20.78 DSO-RD 6 20.78 DSO-RD 7 20.78 DSO-RD 8 20.78 DSO-RD 9 20.78 DSO-RD 10 20.78 DSO-RD 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 105.71 DSO-RD 2 103.41 DSO-RD 3 97.66 DSO-RD 4 97.65 DSO-RD 5 97.66 DSO-RD 6 97.65 DSO-RD 7 97.62 DSO-RD 8 92.56 DSO-RD 9 90.94 DSO-RD 10 89.45 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 20.78 DSO-RD 2 20.78 DSO-RD 3 20.78 DSO-RD 4 20.78 DSO-RD 5 20.78 DSO-RD 6 20.78 DSO-RD 7 20.78 DSO-RD 8 20.78 DSO-RD 9 20.78 DSO-RD 10 20.78 DSO-RD 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 108.7 DSO-RD 2 106.32 DSO-RD 3 100.36 DSO-RD 4 100.35 DSO-RD 5 100.36 DSO-RD 6 100.35 DSO-RD 7 100.32 DSO-RD 8 95.09 DSO-RD 9 93.41 DSO-RD 10 91.87 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 2.99 DSO-RD 2 2.91 DSO-RD 3 2.71 DSO-RD 4 2.71 DSO-RD 5 2.71 DSO-RD 6 2.71 DSO-RD 7 2.7 DSO-RD 8 2.53 DSO-RD 9 2.47 DSO-RD 10 2.42 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 20.78 DSO-RD 2 20.78 DSO-RD 3 20.78 DSO-RD 4 20.78 DSO-RD 5 20.78 DSO-RD 6 20.78 DSO-RD 7 20.78 DSO-RD 8 20.78 DSO-RD 9 20.78 DSO-RD 10 20.78 DSO-RD 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 107 DSO-RD 2 104.67 DSO-RD 3 98.83 DSO-RD 4 98.82 DSO-RD 5 98.83 DSO-RD 6 98.82 DSO-RD 7 98.79 DSO-RD 8 93.66 DSO-RD 9 92.01 DSO-RD 10 90.5 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 1.29 DSO-RD 2 1.26 DSO-RD 3 1.17 DSO-RD 4 1.17 DSO-RD 5 1.17 DSO-RD 6 1.17 DSO-RD 7 1.17 DSO-RD 8 1.09 DSO-RD 9 1.07 DSO-RD 10 1.05 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 20.78 DSO-RD 2 20.78 DSO-RD 3 20.78 DSO-RD 4 20.78 DSO-RD 5 20.78 DSO-RD 6 20.78 DSO-RD 7 20.78 DSO-RD 8 20.78 DSO-RD 9 20.78 DSO-RD 10 20.78 DSO-RD 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 105.71 DSO-RD 2 103.41 DSO-RD 3 97.66 DSO-RD 4 97.65 DSO-RD 5 97.66 DSO-RD 6 97.65 DSO-RD 7 97.62 DSO-RD 8 92.56 DSO-RD 9 90.94 DSO-RD 10 89.45 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 20.78 DSO-RD 2 20.78 DSO-RD 3 20.78 DSO-RD 4 20.78 DSO-RD 5 20.78 DSO-RD 6 20.78 DSO-RD 7 20.78 DSO-RD 8 20.78 DSO-RD 9 20.78 DSO-RD 10 20.78 DSO-RD 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 106.3 DSO-RD 2 103.99 DSO-RD 3 98.2 DSO-RD 4 98.19 DSO-RD 5 98.2 DSO-RD 6 98.19 DSO-RD 7 98.16 DSO-RD 8 93.07 DSO-RD 9 91.43 DSO-RD 10 89.94 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0.6 DSO-RD 2 0.58 DSO-RD 3 0.54 DSO-RD 4 0.54 DSO-RD 5 0.54 DSO-RD 6 0.54 DSO-RD 7 0.54 DSO-RD 8 0.51 DSO-RD 9 0.49 DSO-RD 10 0.48 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 20.78 DSO-RD 2 20.78 DSO-RD 3 20.78 DSO-RD 4 20.78 DSO-RD 5 20.78 DSO-RD 6 20.78 DSO-RD 7 20.78 DSO-RD 8 20.78 DSO-RD 9 20.78 DSO-RD 10 20.78 DSO-RD 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 147.53 DSO-RD 2 145.3 DSO-RD 3 139.7 DSO-RD 4 139.69 DSO-RD 5 139.7 DSO-RD 6 139.69 DSO-RD 7 139.66 DSO-RD 8 134.73 DSO-RD 9 133.16 DSO-RD 10 131.71 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -2.23 DSO-RD 2 -2.17 DSO-RD 3 -2.02 DSO-RD 4 -2.02 DSO-RD 5 -2.02 DSO-RD 6 -2.02 DSO-RD 7 -2.02 DSO-RD 8 -1.89 DSO-RD 9 -1.84 DSO-RD 10 -1.81 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 44.06 DSO-RD 2 44.06 DSO-RD 3 44.06 DSO-RD 4 44.06 DSO-RD 5 44.06 DSO-RD 6 44.06 DSO-RD 7 44.06 DSO-RD 8 44.06 DSO-RD 9 44.06 DSO-RD 10 44.06 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 20.78 DSO-RD 2 20.78 DSO-RD 3 20.78 DSO-RD 4 20.78 DSO-RD 5 20.78 DSO-RD 6 20.78 DSO-RD 7 20.78 DSO-RD 8 20.78 DSO-RD 9 20.78 DSO-RD 10 20.78 DSO-RD 11 12