Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-09-18T13:42:27 2026-09-18 14 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 47.36 DSO-RD 2 47.36 DSO-RD 3 48.92 DSO-RD 4 44.61 DSO-RD 5 44.6 DSO-RD 6 44.61 DSO-RD 7 42.91 DSO-RD 8 44.61 DSO-RD 9 44.61 DSO-RD 10 44.61 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -0.76 DSO-RD 2 -0.76 DSO-RD 3 -0.78 DSO-RD 4 -0.71 DSO-RD 5 -0.71 DSO-RD 6 -0.71 DSO-RD 7 -0.69 DSO-RD 8 -0.71 DSO-RD 9 -0.71 DSO-RD 10 -0.71 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 47.55 DSO-RD 2 47.55 DSO-RD 3 49.11 DSO-RD 4 44.79 DSO-RD 5 44.78 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45.33 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 51.14 DSO-RD 2 51.14 DSO-RD 3 52.82 DSO-RD 4 48.19 DSO-RD 5 48.17 DSO-RD 6 48.19 DSO-RD 7 46.35 DSO-RD 8 48.18 DSO-RD 9 48.18 DSO-RD 10 48.19 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 2.85 DSO-RD 2 2.85 DSO-RD 3 2.95 DSO-RD 4 2.69 DSO-RD 5 2.69 DSO-RD 6 2.69 DSO-RD 7 2.59 DSO-RD 8 2.69 DSO-RD 9 2.69 DSO-RD 10 2.69 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0.17 DSO-RD 2 0.17 DSO-RD 3 0.17 DSO-RD 4 0.17 DSO-RD 5 0.17 DSO-RD 6 0.17 DSO-RD 7 0.17 DSO-RD 8 0.17 DSO-RD 9 0.17 DSO-RD 10 0.17 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 49.5 DSO-RD 2 49.51 DSO-RD 3 51.13 DSO-RD 4 46.63 DSO-RD 5 46.62 DSO-RD 6 46.63 DSO-RD 7 44.85 DSO-RD 8 46.63 DSO-RD 9 46.63 DSO-RD 10 46.63 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 1.39 DSO-RD 2 1.39 DSO-RD 3 1.43 DSO-RD 4 1.31 DSO-RD 5 1.31 DSO-RD 6 1.31 DSO-RD 7 1.26 DSO-RD 8 1.31 DSO-RD 9 1.31 DSO-RD 10 1.31 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 48.12 DSO-RD 2 48.12 DSO-RD 3 49.7 DSO-RD 4 45.33 DSO-RD 5 45.32 DSO-RD 6 45.33 DSO-RD 7 43.6 DSO-RD 8 45.32 DSO-RD 9 45.33 DSO-RD 10 45.33 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 46.76 DSO-RD 2 46.76 DSO-RD 3 48.3 DSO-RD 4 44.05 DSO-RD 5 44.04 DSO-RD 6 44.05 DSO-RD 7 42.37 DSO-RD 8 44.04 DSO-RD 9 44.05 DSO-RD 10 44.05 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -1.36 DSO-RD 2 -1.36 DSO-RD 3 -1.4 DSO-RD 4 -1.28 DSO-RD 5 -1.28 DSO-RD 6 -1.28 DSO-RD 7 -1.23 DSO-RD 8 -1.28 DSO-RD 9 -1.28 DSO-RD 10 -1.28 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 54.95 DSO-RD 2 54.96 DSO-RD 3 56.51 DSO-RD 4 52.22 DSO-RD 5 52.21 DSO-RD 6 52.22 DSO-RD 7 50.52 DSO-RD 8 52.21 DSO-RD 9 52.22 DSO-RD 10 52.22 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -0.94 DSO-RD 2 -0.94 DSO-RD 3 -0.97 DSO-RD 4 -0.89 DSO-RD 5 -0.89 DSO-RD 6 -0.89 DSO-RD 7 -0.85 DSO-RD 8 -0.89 DSO-RD 9 -0.89 DSO-RD 10 -0.89 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 7.78 DSO-RD 2 7.78 DSO-RD 3 7.78 DSO-RD 4 7.78 DSO-RD 5 7.78 DSO-RD 6 7.78 DSO-RD 7 7.78 DSO-RD 8 7.78 DSO-RD 9 7.78 DSO-RD 10 7.78 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12